引领时代新标准：剖析伦理影院的道德与技术双翼——探究电影行业中的伦理高地，“职校生赴菲工作涉开设赌场”续：校长判刑校产变卖，有学生发起索赔高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展据日本媒体报道，6月6日晚，一名中国游客在日本京都市下京区遭陌生男子刀具袭击受伤。目前凶手在逃。驻大阪总领事馆第一时间联系慰问我受伤游客并向日警方表达关切，要求日方尽快抓捕嫌犯，严惩凶手。
以下是关于引领时代新标准：剖析伦理影院的道德与技术双翼——探究电影行业中的伦理高地的文章：
电影作为一种重要的文化现象和艺术形式，其对社会价值观、审美观念以及人类精神生活的影响深远而广泛。随着科技的发展和社会的进步，电影的制作、放映和传播方式也在不断演进和变革，这不仅影响了观众的观影体验，也引发了一系列关于伦理议题的探讨。在这一背景下，电影行业的伦理高地应如何确立并坚守，成为了一个亟待解决的问题。
从道德层面看，伦理影院是以满足观众基本权利和尊重生命尊严为核心价值的机构。这些权利包括观众的观影权益、演员的艺术表现权、创作自由等。伦理影院应当始终以公正、公平、公开为原则，遵守法律法规，尊重艺术家的创造性劳动成果，保护公众的知情权和选择权。对于涉及生死、权力、种族、性别等方面的社会问题，如艾滋病防治、反歧视、反暴行等，伦理影院应在影片中进行深入反映和批判，引导观众正确认识这些问题的本质，并通过教育和倡导，促进社会公正和谐。
在技术层面上，伦理影院应当坚持以用户体验为中心，提升服务质量，优化影片制作流程，提高观影设备的使用便利性，同时也要关注影片内容的安全性和健康性，防止有害信息误导观众。例如，影片内容应符合相关法规和标准，避免含有暴力、色情、恐怖等内容；影片的制作过程应注重环保和可持续发展，减少对环境的破坏；影片的内容应具有积极向上的主题，弘扬正能量，传递人间大爱。
伦理影院还应当积极参与公益活动，将社会责任融入到影片创作和放映的过程中，通过举办观影活动、开展公益讲座等方式，向公众传达正确的价值观和人生观，培养观众的社会责任感和公民意识。比如，可以拍摄一部讲述社会正义和慈善事业的作品，让观众在欣赏精彩的电影的也能感受到他们所处社会的责任和担当。
电影行业的伦理高地既涵盖了道德规范的建立和完善，又体现在技术手段的创新应用上。只有在两者紧密结合，共同塑造并坚持良好的伦理标准，才能真正引领时代的潮流，推动电影艺术的健康发展，为构建社会主义核心价值观提供有力的载体和实践平台。
在这个新的时代背景下，我们有理由相信，伦理影院将在探索和实践伦理高地的过程中，发挥出独特的道德价值与技术优势，成为电影行业中的一道亮丽风景线，引领时代的风尚，开启电影艺术的新篇章。
2023年9月澎湃新闻报道了湖南常德海乘职业学校十多名学生2016年至2018年通过学校赴菲律宾马尼拉工作，回国几年后，这些学生被以开设赌场罪追究刑责，或正在被河南警方网上追逃。
原海乘职校校门 图 均受访者供图
澎湃新闻报道后，2024年10月部分学生获得取保候审、撤案，部分学生被免予刑事处罚或判处缓刑。
2025年6月6日，免予刑事处罚的常德海乘职校学生吕某某介绍，刑事案件终结后，她一直在联系学校希望退还她在校期间的4.5万元学费、赴菲律宾工作1.15万元上岗费和被司法机关追缴的1万元违法所得。
近日，她通过国家信访平台获悉，海乘职校校长邓广周、副校长胡某燕因开设赌场罪分别判处有期徒刑三年和缓刑三年，邓广周已将学校资产变卖，所得大部分收入已抵债，现学校已更名。根据常德市教育局的建议，6月6日，吕某某向常德市鼎城区法院递交了民事起诉状。
职校生被学校推荐到菲律宾赌博网站工作
据澎湃新闻此前报道，2023年8月至少有6名常德海乘职业学校（以下简称海乘职校）的毕业生被带走。他们均涉及由河南信阳警方侦查的“九州娱乐城”跨境赌博案，并被列为涉嫌开设赌场罪的“网逃”。他们有的只被“关”了一天，有的则被送去看守所待了一段时间。6人均在缴纳5000元至10000元不等的保证金后取保候审。
更早些时候的2023年1月初，海乘职校生卢甜（化名）也因同样的案由，由信阳市公安局上天梯分局取保。2023年3月12日，信阳市平桥区法院以开设赌场罪，判处卢甜有期徒刑八个月，缓刑一年。另一海乘职校生王汤（化名）于2023年8月28日由信阳市平桥区法院以开设赌场罪判处有期徒刑一年，缓刑二年。同时，法院还将其“工作”期间的工资收入认定为违法所得，并予以收缴。
涉案学生被追诉
相关司法文书显示，2021年5月7日，信阳市公安局高新分局侦办涉及“九州娱乐城”特大跨境赌博网站部分代理及窝点工作人员的案件。涉案职校学生在菲律宾入职的收米咨询公司，系加州娱乐城赌博网站旗下公司。涉案学生主要从事的工作，是负责发展中国大陆赌客到该赌博网站内进行网络赌博。
海乘职校校长邓广周当时接受澎湃新闻采访时表示，已经立案处理的学生有十多人。这些学生是2016年至2018年不同批次去菲律宾的。学校是通过深圳市海欣恒投资管理公司将学生介绍到菲律宾工作，“当时说过去从事酒店管理、文员等行政工作。”邓广周称，学校对学生在菲律宾的工作涉及犯罪完全不知情，“2016年，海欣恒公司来要人，我们试探性给了几个学生，学生去了后反馈还不错，后面又去了几批。”工商资料显示，深圳市海欣恒投资管理公司成立于2016年4月，注册资本50万元，法定代表人为胡振军，该公司于2019年4月注销。
多名学生介绍，2018年年底，邓广周与其妻子以及学校胡老师还前往菲律宾，并和部分学生见面，“邓校长肯定知道我们的工作是做什么，但没跟我们讲什么”。
邓广周表示，他确实在2018年12月到菲律宾看望过学生，“我看他们办公场所很豪华，住得也很好，收入也很高，就感觉不对劲。但赌博在菲律宾是合法的，所以当时也没想那么多。只是没再安排学生过去。”
职校生在菲律宾时住的公寓
公开信息显示，海乘职校是一所经常德市教育局批准、湖南省教育厅备案的全日制中等职业学校，成立于2005年，属于民办非企业单位。该学校以海乘为专业特色，曾获得湖南省商务厅颁发的“外派劳务特色培训基地”、常德市教育局颁发的“特色专业建设先进单位”。
涉事学生表示，他们出生于1998年至2000年之间，初中毕业后进入海乘职校读书。在中专最后一年、满18岁后，学校收取了1万多元费用后推荐其赴菲律宾从事了这份工作。
部分学生免刑、缓刑，校长判有期徒刑
澎湃新闻报道此事后，2023年9月13日，湖南省常德市教育局职成科负责人表示，针对常德海乘职业学校推荐毕业生赴菲律宾工作涉开设赌场犯罪一事，市教育局已经在调查了解，届时将公布调查结果。当日，有涉案学生接到常德市市民之家工作人员电话，称市政府已联系多个部门成立工作专班，后续将依法依规处理此事。
此后，海乘职校部分涉案职校生开设赌场案被移送至湖南常德警方侦办，部分学生获得撤案处理。邓广周为已被河南信阳检方起诉的海乘职校学生聘请了律师。但随后，邓广周本人也被常德公安机关以开设赌场罪立案侦查。
学生赴菲律宾之前交的费用
2024年8月27日，吕某某等职校生涉开设赌场案在河南信阳平桥区人民法院开庭。吕某某等人辩称，其就读学校在推荐就业时没有对工作单位进行严格把关，导致她误入歧途，其主观目的并不是违法犯罪，而是迫于无奈接受工作单位对其工作内容的安排，招揽大陆赌客赌博，主观恶意较小。
2024年10月14日，平桥法院宣判，4名职校生中的3人被免予刑事处罚，1人被判处缓刑。
刑事案件终结后，吕某某随后多次联系常德市教育局，希望对其损失给予赔偿。包括退还她在校期间的4.5万元学费，赴菲律宾工作交给学校的1.15万元上岗费，以及补偿她被司法机关追缴的1万元违法所得。
湖南省刑法学研究会原副会长贺小电曾接受采访时表示，学校推荐的“工作”非法乃至构成犯罪，无论学校是否知情，都具有重大过错，并造成了他人从事这项“工作”而遭受的经济上的损失，构成侵权。根据《民法典》第1165条第1款“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任”的规定，学校应当承担侵权责任。
吕某某介绍，她向国家信访局信访平台反映此事后，收到常德市教育局局长朱文红签发的“依法履职答复意见书”。该意见书称，“2024年10月12日，常德原海乘职业学校举办者邓广周因犯开设赌场罪，被湖南省常德市鼎城区人民法院判处有期徒刑三年，并处罚金人民币四万元；常德原海乘职业学校副校长胡某燕因犯开设赌场罪，被湖南省常德市鼎城区人民法院判处有期徒刑二年，缓刑三年，并处罚金人民币二万元。邓广周已将学校资产变卖给湖南蓝桥机电有限公司，所得大部分收入已抵债。现学校已更名为常德时代职业学校，其妻儿在家待业。”
常德鼎城区法院
答复意见书还称，“我局经多次努力，仍无法让双方达成一致结果，建议其直接前往有管辖权的人民法院，审判裁定该民事纠纷。”
吕某某获得的邓广周案的最后两页判决书显示，法院对邓广周自愿退缴的涉案违法所得6.8万元予以没收，该案经过了该院审判委员会讨论，邓广周和胡某燕除判刑外还被分别处罚金4万元和2万元。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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