一色桃子：桃子出差旅行中的在线奇遇——神奇的一路惊喜与探索，雷军、余承东隔空喊话！辟谣YU7定价，不服就干……张吉人：非虚构的魅力，在真实与认知能力的交汇之处｜6月非虚构短故事招募日本的故事更戏剧化。上世纪经济腾飞那会儿，东京街头突然冒出50万黑人打工仔。刚开始日本人还挺新鲜，觉得这些黑哥们能吃苦，结果没几年画风突变——新宿街头三天两头发生抢劫，歌舞伎町成了毒品交易窝点，最离谱的是有些黑人搞假结婚骗居留权。日本政府被逼得没法子，最后花了血本给非洲国家塞钱，求着人家把自家黑人接回去。现在想移民日本？先测智商115以上，日语过N2水平，还得在日企干满三年，这难度比考清华都大。
关于“一色桃子：桃子出差旅行中的在线奇遇——神奇的一路惊喜与探索”，这个标题富有诗意和独特性，既描述了主角在桃子的旅途中经历的一系列奇异奇妙事件，又表达了对旅程中桃花所展现的独特魅力以及蕴含的深度探索精神的赞赏。
在当今快节奏、高压力的时代，人们常常需要通过各种方式逃避现实，寻找心灵的平静与满足。在桃子的旅途中，一位名叫小李的摄影师利用互联网和网络技术，开启了这段穿越时空的奇妙冒险之旅。
小李是一位热爱摄影的人，他一直以来的梦想就是拍摄那些独具特色的自然风光和人文风情。这次桃子出差旅行，他是为了前往中国西北地区的一个小镇——阿克苏，探寻这里的神秘桃树和独特的民俗文化而踏上旅途。当小李到达目的地时，却发现自己遭遇了一段前所未有的奇遇。
阿克苏位于中国的西北部，是著名的“水果王国”，被誉为“世界桃子之乡”。这里的桃子种类繁多，色泽鲜艳，口感丰富，被誉为“人间仙境”。小李在游览的过程中，被这些色彩斑斓的桃子深深吸引，仿佛置身于一幅绚丽多彩的画卷之中。但更让小李惊异的是，他在一个偶然的机会下，发现了一个隐藏在桃树间的神秘通道。
这条神秘通道是由一块看似普通的大石头构成，通向一条狭窄的小巷。巷道两侧生长着一片茂密的桃树林，空气中弥漫着淡淡的桃香，令人心旷神怡。小李沿着这条小巷前行，不觉间就进入了另一个世界。只见小巷两旁的桃树上结满了形态各异的果实，红的、粉的、黄的、白的……每一颗果实都犹如一颗颗璀璨夺目的珍珠镶嵌在树枝上，令人眼花缭乱。
正当小李沉浸在这一美景中时，一道亮光突然从远方照射过来，照亮了整个巷道和果园。原来，这是一条通往森林深处的秘径。穿过秘径，他来到了一片桃林的中心，这里繁花似锦，桃子品种丰富，数量众多，每个果子都在阳光下闪烁着诱人的光芒，宛如一颗颗镶嵌在大地上的翡翠。
小李被眼前的景象深深震撼，他开始仔细观察这些美丽的桃子。他们不仅外形奇特，颜色艳丽，而且味道醇厚，汁液饱满，让人回味无穷。他在记录下这些美好的瞬间的也用镜头捕捉到了桃树开花、结果、成熟的过程，为人们展示了桃花的生命力和美丽特性。
在这次桃子出差旅行中，小李收获了许多意外的惊喜。他不仅看到了大自然的鬼斧神工，体验到了桃子的魅力，更在其中感受到了生活的丰富多彩和人生的真谛。他知道，旅行不仅仅是看风景，更是理解生活、探索未知的过程。只有勇于去尝试、去探索，才能发现生活中的奇迹和美好，而这正是桃子出差旅行带给他的最大启发。
一色桃子的故事告诉我们，无论我们在何种情况下，都应保持好奇心和探索精神，敢于走出舒适区，勇敢面对未知的挑战。在这个充满变化的世界里，每一种事物都有其独特的价值和魅力，只要我们用心去发现，就能从中获得无尽的启示和灵感，开启一段属于自己的奇遇与探索之旅。而这份奇遇与探索，就像那枚贯穿整趟旅程的桃子一样，既美味可口，又富含哲理，为我们的生活增添了无限的可能与色彩。
就在前不久的小米投资者大会上，雷总又帮我们排除了一个错误答案，雷总表示“小米 YU7的售价不可能是网传的23.59万元”。
图片微博 @雷军
至于外界流传的YU7其它价格版本，小米公关部总经理@王化 正式回应称，一切都是假的，大家不要相信（以官方最后公布为准）。
图片微博 @王化
划重点，小米 YU7的正式定价要等到发布会前才能正式确定！
搞不好现在小米都没想清楚最终定价多少（总得留点时间给雷总说服高管不是
除了售价，会上还透露小米智驾研发总预算35亿，YU7将会首发1000Clips端到端模型。
希望到时候小米的智驾能力能真正到第一梯队！
至于汽车芯片已经在做了，机器人领域也早在五年前就开始研发投入，汽车工厂正在试用中。
小米还将会长期坚持硬件利润率控制在5%。
此外雷总还预测， 小米汽车业务将会在今年第三或者第四季度盈利。
比较有意思的是，隔壁ICU转院KTV的小鹏汽车，则是预测将会在第四季度盈利。
不知道到时候“双小”谁会先完成目标呢？
除了YU7的定价，小米最近最大的争论还得是刚刚过去的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长@余承东发表的一通演讲。
会上余总火力全开：
鸿蒙智行的智能驾驶不仅是第一阵营，更是行业内的第一名；
我们要鼓励真牛逼，要打击吹牛逼；
不能以最差生的这个能力来限制整个行业的能力标准；
如果按华为的质量标准，有的车厂一台车都不能发货，但有的还在海量发货……
这番发言，就很有手机圈早期大伙不服就干，生死看淡的味道了。
余总还表示：大家看到，我们从其他行业来的，这个公司只做一款车，就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆啊，无论他的质量，甚至他的这个智驾能力都很……
这下说的是谁，真的很难猜啊
雷总也是隔空回应了一波，只可惜不小心用错了“名人名言”稍显尴尬。
图片微博 @雷军
莫言：这个我真没说过……
不过，大佬们吵归吵、闹归闹，各自的销量更是一点不开玩笑。
起售价70.8万，顶配101.8万的尊界S800上市1小时大定就突破1000台，上市24小时大定突破1600台，上市48小时大定破2100台，上市72小时大定破2600台。
余承东表示：70%订单为百万顶配。
这下真的是把迈巴赫给拉下神坛了
这波雷军与余承东之间火药味渐浓的隔空“斗法”，热闹得如同科技圈开年的第一场大戏。
咱们吃瓜群众也就图一乐，这场骂战的最终结局，死的可能是在角落里默默无闻的其它车企。一如当年王老吉与加多宝之争，最后牺牲的反而是和其正一样。
无论如何，最后收益的只要是我们消费者就行！
谁还没有这么好看的杯垫啊？？？
亲爱的朋友们，上个月我们邀请了上海译文出版社，"译文纪实"的负责人，曾经担任何伟《寻路中国》等书编辑等张吉人老师，和短故事学员分享了他做编辑多年的心得。
张吉人
上海译文出版社人文社科编辑，策划编辑过《崩溃：社会如何选择成败兴亡》《寻路中国》《落脚城市》《江城》等书。2013年起，策划并打造了“译文纪实”书系。2014年起，译文纪实丛书推出“日本现场观察”支线。2015年起，译文纪实丛书推出“自然与人”支线。2018年起，译文纪实丛书推出“看不见的美国”支线。目前为止，译文纪实丛书共推出150余种图书，总印量400多万册，获国家和地方奖项几十项。
三明治：您是怎么最早发现何伟的写作的？
张吉人：应该跟大家了解何伟的途径有相似的地方。他最初是在《纽约客》上的“中国来信”栏目写中国。我最早是在这本杂志上看到何伟写的一些长报道和文章。后续就是他出书，其实像《江城》这本书，跟《纽约客》没有太大的关系。然后我再作为中国出版行业的一个编辑，把他的书从国外的引进到中国，大概就是这样一个过程。所以我认识何伟也是这样倒过去的这样一个过程。
三明治：2010年代左右的中国环境对于引进新文本是否有一种热潮？
张吉人：对，以何伟的出版为例，是这样倒过来的过程。意思就是，我们回头看，他有个所谓的“中国三部曲”，从《江城》到《甲骨文》到《寻路中国》，他的写作顺序也是这样的。但是我们引进顺序是倒过来的，这其实是比较奇怪的。这里面有很多因素，一方面可能有政治审查的问题，另一方面何伟本人他对于在是否在大陆出版也有自己的态度。此外，还有就是你讲的一个大的背景，关于在大陆引进国外的优秀文本的趋势，这是一个三合一的过程。
三明治：国内非虚构写作的发展趋势及现状如何？非虚构写作相较于虚构写作有何特点？
张吉人：国内非虚构写作近年来有逐渐从机构作者中涌现的趋势，许多曾经受过严格新闻训练的作者也开始转向非虚构写作领域。尽管目前真正达到出版水平的优秀非虚构作品并不多，但整个群体都很勤奋，并且正朝着这个方向发展。随着对非虚构写作认识的加深，这种叙事方式和写作方式正被越来越多的写作者和读者接纳，具有良好的发展势头。非虚构写作相较于虚构写作，在表达自由度上可能被一些人认为不够自由，但实际上它的自由度也是相对的，且需要确保所有内容都是经过查证的事实。非虚构写作致力于构造一个他人可信任的真实文本，其创作过程充满魅力，而作品的社会影响力也与小说有所不同，它旨在告诉读者现实中存在的故事而非创造故事。