SM慕斯圈视频！女王踩踏片段曝光，如何给投资者稳稳的幸福？从“收益竞技”到“风险适配”，加大这些基金的创设力度何小鹏出了一道算术题：1+1+1=9当华为终端BG董事长余承东带着HUAWEI MateBook Fold 非凡大师上台，其超便携、融合笔记本电脑和平板电脑功能特征的外形引发了现场巨大的欢呼声，这也应该是华为选择在外形和功能上更加有创新的折叠屏一体机来破局的重要原因，对先锋人群或科技界人士来说创新的产品更有吸引力。
"今日，一颗闪耀全球的蛋糕秘钥在我们眼前揭晓——来自英国伦敦的超模和制作人Samantha Markham，在近期拍摄的一段SM慕斯圈舞蹈片段引发网络热议。这段视频中，女王（萨拉·沃恩）脚踩精心设计的Moi No. 5SM慕斯，展现出了无与伦比的舞蹈技巧和对艺术的独特理解。女王的每一次动作都充满了优雅而有力的弧度，仿佛置身于梦幻般的梦境之中，让人屏息凝神地欣赏她的每一舞姿。镜头捕捉到了舞台上的每一位参与者，包括Samantha Markham本人和现场工作人员以及慕斯圈的支持者们，他们共同演绎了一场精彩纷呈的视觉盛宴，让这一段短片成为网络热点话题之一。这不仅展示了女王对时尚潮流的热爱，也展现了她对于音乐和舞蹈的无限热情，为这个特殊的日子里增添了别具一格的元素。让我们一起期待更多关于SM慕斯圈视频的后续信息，相信这段舞蹈片段将引领我们走进一个全新的美学世界，感受其中蕴含的艺术魅力和生活态度。#女王跳舞 #SM慕斯圈 #舞蹈艺术 #时尚潮流 #视频热评"
近日，中国证监会发布《推动公募基金高质量发展行动方案》（下称《行动方案》），明确要求加大含权中低波动型产品、资产配置型产品的创设力度，直指投资者获得感提升的核心命题。
当前“基金行业蓬勃发展与基民投资体验不佳”的矛盾日益凸显，《行动方案》的出台恰逢其时，既切中行业发展痛点，更彰显监管引导公募回归“以投资者为中心”本源的战略决心。这不仅是产品供给的结构性优化，更是推动行业从追逐相对排名向提升真实持有体验的关键转型。
公募基金行业正积极响应监管导向，深入思考产品设计理念革新。不过，需要注意的是，现实实践仍面临多重挑战：产品设计与需求错配、同质化竞争加剧、投资者认知偏差等。机构建议破局之道或在于多维创新：合理利用人工智能、引入衍生工具、拓展跨境资产配置等，科学构建合理的资产配置模型，同时加强投资者教育，引导长期投资理念，最终实现行业高质量发展与投资者获得感的双向奔赴。
直击核心痛点，聚焦提升投资者获得感
近年来，公募基金行业在快速发展过程中，出现了部分公司经营理念存在偏差、功能发挥不充分、发展结构不均衡、投资者获得感不强等一系列问题。不少基金公司为追求业绩锐度，发行布局了大量赛道型基金。高波动的赛道型基金虽然一时曾为投资者贡献高回报，不过此类基金的大多数结局都是“一地鸡毛”，净值损失惨重，让持有人无法获得良好的投资体验。
2021年以来，中证偏股基金指数最大回撤一度超40%，直观反映了高波动权益产品给投资者带来的实际损失风险。在这样的投资困境下，投资者愈发追求基金产品收益的相对稳健和净值波动的相对可控。
永赢基金绝对收益投资部负责人刘星宇接受券商中国记者采访时表示，传统的基金产品中，权益类产品波动较大，要求投资者风险承受能力较高；纯债或者货币类产品静态回报率降低，难以满足广大投资者的财富增值需求，且单一资产很难穿越周期，可能导致阶段性持有体验较差。
“普通投资者缺乏专业配置能力，容易出现过于保守（只选择货币基金或纯债基金）或过于激进（只选择权益类基金）的投资行为。对于权益类基金，虽然长期收益可观，但短期波动剧烈，普通投资者容易因恐慌在低点赎回，导致实际收益远低于基金净值涨幅。”盈米东方金匠投顾团队认为，过去基金公司过度依赖冲规模，而同质化产品（如行业轮动基金）往往会加剧投资者亏损。
“投资者对稳健收益产品需求强烈。随着居民财富积累，投资者希望在承担相对较低风险的前提下实现资产稳健增值，传统固收产品收益逐渐难以满足需求，而纯权益产品波动大；另一方面，普通投资者往往缺乏专业知识和时间精力进行资产配置。”海富通基金对券商中国记者分析，当下，无风险收益中枢下行叠加金融市场波动加剧，投资者迫切需要能平衡风险与收益的产品。另外，随着我国资本市场改革不断推进，投资难度加大，需要专业的资产配置型产品来筛选资产、优化组合。
《行动方案》的出台背景正是监管关于投资者对稳健收益和更好持有体验诉求的回应，并将“提升投资者获得感”作为高质量发展的核心衡量标准。通过优化产品供给等方式推动公募基金行业高质量发展，加大含权中低波动型产品、资产配置型产品创设力度正是其中重要举措之一。
有望成为长期资金“压舱石”
快科技6月10日消息，小鹏汽车董事长何小鹏一大早就分享了一道数学题，称“同学们给我发了一张很有意思的海报，告诉我1+1+1=9”，同时他还询问大家怎么理解。
在数学上，1+1+1肯定不等于9，如果等于，那就只有一种情况，正如本山大叔抖的包袱拿那般——算错了。
而这里之所以能成立，是因为这里的1代表的是小鹏自研的“图灵AI芯片”，而9则表示当前业内大规模使用的英伟达Orin-X。
在去年11月份举办的“小鹏AI科技日”上，小鹏带来了全新的自研“图灵AI芯片”。
官方介绍，小鹏图灵芯片专为AI而生，40核处理器，可本地运行30B的参数的大模型，集成2个NPU以及面向神经网络的特定领域架构。
图灵芯片让AI汽车安全Plus，独立安全岛，实时检测车辆安全；2个独立图像ISP，能够应对黑夜、下雨天、逆光等光线不足情况，感知更清晰。
小鹏图灵AI芯片算力高达750TOPS，一颗能顶三颗Orin X（254TOPS），可驱动自动驾驶以及智能座舱大模型，经过深度定制，图灵芯片算力可达到100%极致利用。
首辆配备小鹏自研芯片的新车即为全新的G7，而且一次性使用3颗，总算力高达2250TOPS，成为当前业界电车算力天花板。