解锁9传媒制片厂特色免费入口模式，多元选择助力创意传播与价值共创，小米汽车高阶驾驶培训现致命车祸？副总裁及教练回应《北去·南归》：让人泪奔的京味儿独角戏新生代国风男团“未名行星”于端午当日推出首张专辑《启程日》主打歌《离心记(Revølution)》的MV，为节日增添视听新意。
关于电影、电视、网络等媒体行业的发展历程，尤其是在中国，自上世纪80年代末，随着数字科技的迅猛发展和传媒制片厂的逐步崛起，9传媒制片厂凭借其独特的创新思维、丰富的制作经验和专业的团队阵容，引领了中国娱乐产业的繁荣与发展。传统的付费观影方式因其价格高昂和时间限制，无法满足大众多样化的观影需求，创新模式的出现为人们提供了全新的观影体验。
“解锁9传媒制片厂特色免费入口模式”，这一全新概念在行业内引起了广泛关注。这种模式打破了传统付费观影模式的束缚，让广大的观众可以在随时随地享受到高质量的影视作品，从而实现了资源的高效分配和利用。通过提供一系列优惠券、折扣码等方式，9传媒制片厂将各类影视作品的价格进行了大幅度的降低，这不仅降低了消费者观看影视作品的成本，同时也拓宽了他们的观影选择范围，使得他们能够更轻松地接触到更多的优秀影片。
该模式还强调了资源共享的重要性。通过这种方式，制片厂不仅可以将自己的创作实力和专业技能推广给广大用户，同时也能通过与其他制片厂的联合，实现资源互补和共享。例如，当某一类型的影视作品在市场上反响热烈时，制片厂可以通过与其他制片厂的合作，共同摄制并发行这部作品，这样既可以扩大自身影响力，也能够在一定程度上节省制作成本，并最终实现共赢。
“解锁9传媒制片厂特色免费入口模式”的另一大优势是创新性。它突破了传统的观影时间和地点限制，使人们可以根据自己的喜好和生活节奏灵活安排观影活动。无论是下班后的休闲时光，还是节假日的休闲假日，甚至是周末的休息时间，只要拥有互联网设备，就可以随时随地进行观看。这种新颖的观影方式不仅能丰富人们的娱乐生活，还大大提高了观影的便利性和舒适度。
“解锁9传媒制片厂特色免费入口模式”的出现，无疑是对传统观影模式的重大革新，也为电影、电视、网络等行业注入了一股新的活力和发展动力。它不仅能满足消费者的多元化观影需求，更体现了9传媒制片厂在创新思维、市场运营等方面的深厚功底和卓越表现，以及对于推动我国娱乐产业健康发展的积极贡献。在此背景下，期待更多有创新意识、有社会责任感的企业能够积极响应时代的召唤，推出更多符合市场需求的优质内容，让更多人享受到高品质的视听盛宴，共同开启一部部精彩纷呈的视觉盛宴。
6月10日，针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸一事，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。
李肖爽表示，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化高阶驾驶培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此小米汽车将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
李肖爽还强调，“为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常。”
随后，小米集团公关部总经理王化转发该条微博并透露，昨日已全部完成取证，并已启动法律程序。
传闻中因事故而“身亡”的北京站教练谢欣哲也通过微博发声，表示“我没事我很好”。
小米北京站教练谢欣哲发博辟谣
据李肖爽介绍，目前正在进行中的小米高阶驾驶培训（北京站），是该公司面向驾驶爱好者推出的培训项目，主要是让用户“在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，比如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等，感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣。
这是小米创始人雷军在该公司15周年战略发布会上推出的新项目，于6月6日在北京正式启动，面向SU7车主，首批1万名用户可免费参与。课程以小米SU7 Max为核心教学车辆，并强调由拥有10年以上培训经验的教练团队执教。
课程设计围绕SU7 Max的动力响应、转向系统、制动特性等参数，分阶段开展操作练习。同时，训练环节引入金卡纳项目，强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于去年3月正式发布。其为4门5座三厢车，定位为C级豪华科技轿车，有2024款后驱标准长续航版、后驱超长续航Pro版、四驱超长续航Max版等车型，售价在21.59-29.99万元之间。
该车提供双电机四驱和后置后驱等驱动形式，双电机全轮驱动版本最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速时间为2.78s，最高时速265km/h，100-0km/h制动距离33.3m。
根据雷军6月6日公布的数据，小米SU7已交付超过25万台。小米一季度财报则显示，小米SU7系列交付新车达75869辆。同期，小米智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元。
对于小米SU7上市后的表现，小米集团总裁卢伟冰曾表示，“SU7发布这么久，没有一款是SU7的对手，一个能打的都没有”，并称“没有对手就能够保证利润率”。
《北去·南归》剧照。 王微雨摄
本报记者 王润
空灵留白的舞台上，两块长墩旋转如时光机，一位女演员在祖孙三代不同人物之间自如转换，质朴真诚的情感能量引得台下抽泣声如潮水般蔓延。由中国国家话剧院优秀演员赵倩编剧并主演、刘丹导演，王晓鹰担任艺术总监的自传体原创独角戏《北去·南归》，刚刚在第七届棱镜MINI戏剧节上荣获最佳剧目奖，又成功入围2025“北京故事”优秀小剧场剧目展演，上周在国话先锋智慧剧场连演5场。这部动人心弦的作品，以既具个体生命体验又有女性生命史诗的质感，唤起了众多观众的情感共鸣。
《北去·南归》如同一封写给生命的情书，赵倩用灵动诗意的文字和真挚自然的演绎，将姥姥、母亲与自己祖孙三代女性的故事巧妙融汇，编织出一张关乎个人命运流转和中国家庭的情感地图。从在娘胎里被诊断为“葡萄胎”的生死劫，到从小跟随姥姥生活的种种生活细节；从对北京胡同四季光阴的感悟，到追随军人父母而经历7000公里迁徙的种种情节……串联起不同时空对亲人和故乡的深刻情感。
有着多年演艺经历和舞台经验的赵倩，打破单一叙事模式，以真挚自然、生动细腻的表演，不断变换人物关系和视角进行讲述，通过丫丫、母亲、姥姥三人视角的转换，呈现出不同时代女性各自丰沛的人生。她无需改变造型服装，仅靠调整声音、形体等表演状态，就能瞬间在不同人物之间转换，同时还能穿插塑造南腔北调的各种角色。当她饰演姥姥时，微微佝偻的身躯，略带沙哑的嗓音，充满生活智慧的话语，将一位饱经沧桑又朴实温暖的老人刻画得入木三分；而切换到年少时的丫丫，清脆的童声，天真的表情和动作，又让人仿佛看到了一个纯真的小女孩。这种“年龄蒙太奇”的精湛表演，让观众跟随其走进角色的内心世界，感受生活里的酸甜苦辣、岁月中的悲欢离合，也勾起自己对长辈的深深怀念。
导演刘丹和制作人程佳佳率领舞美设计林彦华、灯光设计王琦、声音设计王子春等中国国家话剧院优秀艺术家组成的主创团队，运用简洁现代而又意象丰富的舞台语汇，让整个作品极富诗意和审美质感。空旷的舞台为演员提供了广阔的表演空间，两块高低错落的长墩堪称神来之笔，它们既是灶台、床榻，又象征命运的列车和时光的流转。当长墩如同时钟指针一样旋转，丫丫无法阻挡时光的流逝和亲人的离去，只能坐在上面与其一起旋转，岁月无情，命运无常，但彩色光影构成的“老建筑”“跳房子”……刻骨铭心的美好记忆永远相伴。
演出过程中，观众席中不时响起会心的笑声和动情的抽泣声；剧终时，很多观众都红着眼眶、含着热泪。观众边宁说：“这朴实的生活里饱含最浓烈的感情，剧中对北京，对人的浓郁的爱，地道的京腔京韵，仿佛把我带回了儿时的家。”观众安小宇也说：“我的眼泪已经不听使唤了，这是赵倩赤诚敞开的真情实感带来的难以名状的情感。”