烦躁不安的婷婷：情绪波动下的日常生活体验与应对策略，“同心之力”激发创新活力 航空追梦人诠释工匠精神畅捷通(01588.HK)发布公告，公司已向联交所上市委员会申请批准5340.12万股H股上市及买卖5月22日，“重庆教育”微信公众号发布情况通报：
下列是关于婷婷在烦躁不安情绪下，日常生活中可能经历和应对策略的文章：
婷婷是一名25岁的女性，她的生活状态充满了紧张与压力。自大学毕业后，她进入了一家大型科技公司担任数据分析岗位，这一份工作既富有挑战性又充满竞争，使她不得不不断提升自己的专业技能和职场能力，以适应这个快节奏、高压力的社会环境。这种高压的生活方式让婷婷深感疲惫不堪，她的心理状态也随之陷入一种持续的不稳定状态。
婷婷的情绪波动体现在多方面。一方面，她的焦虑情绪如同烈火般燃烧，常常让她感到心慌意乱，仿佛有无数的小恶魔在耳边喧嚣。每遇到工作任务难度较大或长时间未完成的情况时，她就忍不住会反复地回想过去的工作失误和挫折，这些负面情绪犹如一把无形的枷锁，束缚着她的思绪，使她在面对问题时显得无所适从。另一方面，她的抑郁症状也日益显现，如失眠、食欲不振、易怒等，这些负面情绪严重影响了她的生活质量，甚至有时会导致她对周围的人和事产生过度怀疑和抵触。
面对这样的身心状况，婷婷开始寻求解决策略。她开始尝试调整心态，采用积极的心理调适技巧，如深度呼吸、冥想、瑜伽等方式来缓解压力。通过这些方法，她逐渐学会了如何将注意力从消极情绪转移到积极乐观的角度，从而减轻内心的焦虑感。她也开始定期进行身体锻炼，如跑步、游泳、健身等，这不仅有助于增强身体素质，提高免疫力，还可以帮助她在忙碌的工作之余，寻找一些休闲放松的方式，缓解精神压力。她还积极参与社交活动，如参加各类社团活动、志愿者服务等，这些活动不仅可以拓宽人际关系，增加个人社交圈子，同时也能让她在实践中学习新的知识和技能，提升自己的综合素质。
婷婷在烦躁不安的情绪中，通过运用各种有效的应对策略，成功地找到了自我调节的方法。她在积极应对压力的也在努力塑造一个更加健康、积极的人生观和价值观，以更好地应对未来的挑战和变化。虽然她的道路并不总是一帆风顺，但她坚信，只要始终保持冷静、理智和积极的心态，就一定能够在这个躁动的世界中找到属于自己的那一片宁静与和谐。
中新网长沙6月4日电(张雪盈 钟婷)“论文写在祖国大地上，成果刻在飞机跑道上。”这是李繁飙常挂嘴边的科研信条。随着国产大飞机刹车控制技术研发逐步深入，他如同被注入澎湃动力的“发动机”，为实现“基础研究-工程转化-产业应用”全链条科研闭环不懈努力。
李繁飙，中南大学自动化学院教授、九三学社中南大学校本部支社主委，国家优秀青年科学基金获得者、德国洪堡学者。他长期从事多电飞机技术、自主无人系统集群博弈等研究，在自动控制领域国际权威期刊上发表SCI论文80余篇、授权国家发明专利30项，出版英文专著一部。
2015年，李繁飙从哈尔滨工业大学航天学院毕业后到中南大学工作，基于中国工程院院士桂卫华教授的学科布局建议，他自2020年开始从深耕多年的复杂工业系统智能控制领域转向飞机全电刹车技术研发，率领团队成功实现该领域核心技术的代际传承。
李繁飙参加湖南省科技大会暨科学技术奖励大会。受访者供图
匠心攻关 技术赋能飞机起降安全
大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“我不是学院最早做这个方向的，属于承续型研究者群体中的少数派。”李繁飙回忆，随着该方向的骨干教师相继荣休，部分关键技术研发因人才断层陷入停滞，但新技术的开发与应用，总得有人踏实去做。
自组建中南大学飞机起降系统实验室以来，实验室的灯火经常彻夜长明。面对持续攻关，李繁飙深感关键技术研发如同接力赛，“总得有人稳稳接棒”。他表示，作为九三学社社员，就是要继承和发扬九三学社“爱国、民主、科学”的优良传统，承载起这份“科学救国”的百年薪火。
“发动机是飞机的心脏，刹车系统是确保安全着陆的双脚。”李繁飙介绍，因民机速度快、惯量大、温度高等特性，20秒直线刹停便会使刹车盘温度瞬间达1000摄氏度以上，可靠性控制技术要求极端苛刻，研发之路面临诸多挑战。
畅捷通(01588.HK)发布公告，公司已向联交所上市委员会申请批准5340.12万股H股上市及买卖。董事会欣然宣布，联交所已于2025年6月4日授出上市批准。
截至2025年6月4日收盘，畅捷通(01588.HK)报收于6.63港元，上涨1.07%，成交量8.14万股，成交额53.89万港元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。
畅捷通港股市值5.41亿港元，在计算机应用行业中排名第25。主要指标见下表：