仅限粉丝韩国女性与欧洲男性互动平台探索文化魅力，比亚迪李云飞再回应“车圈恒大”：某河北车企煽动舆论，经查没有问题“大肉签”却遇涨幅新低，打新人坐上收益“过山车”AYANEO Pocket S2 延续 AYANEO 掌机旗舰操控配置，无漂移无死区的高精度摇杆和扳机作为黄金搭档带给玩家精准操控体验，扳机按压手感经过优化后更加舒服，另外支持在 AYASpace 设置线性或按键模式，满足玩家在游玩快节奏游戏和赛车等不同类型游戏的操作需求。
韩欧文化互动平台：探索魅力的双面镜
近年来，随着中韩两国在经济、文化交流领域的深入交流和交融，越来越多的文化平台开始受到全球的关注。其中，韩国女性与欧洲男性互动平台以其独特的魅力，为展现韩欧文化的多元性和深度提供了新的途径。
该平台旨在搭建一个以两国粉丝为主体的文化交流平台，旨在拓宽两国青年群体的文化视野，增进彼此了解和友谊，同时发掘并传承两国独特的文化特色。在这里，韩欧女性用户可以尽情地展示他们的艺术才华、音乐品味、文学素养等个人魅力，而欧洲男性用户则可以通过欣赏和学习这些丰富多彩的文化作品，深入了解韩欧两国深厚的历史底蕴和人文精神。
该平台还提供了一系列丰富的线上活动和线下体验，如韩语歌曲演唱比赛、韩剧鉴赏会、艺术展览等，让参与者有机会亲身参与到韩欧文化的碰撞和交融中来。这种双向互动的方式不仅为粉丝们提供了展示自我、结识新朋友的机会，也推动了两国文化交流的发展，增进了两国人民之间的理解和感情。
需要注意的是，尽管这个平台在促进文化交流方面发挥了积极作用，但它同时也面临一些挑战。如何确保双主体间的平等对话和互动是亟待解决的问题。虽然平台设计初衷是促进文化交流，但在实际操作过程中，可能会出现性别角色定位模糊、语言沟通障碍等问题，这需要平台方积极采取措施，加强跨文化交际培训，提高成员的语言和文化敏感度。
如何充分挖掘并利用韩国女性与欧洲男性在文化和艺术上的独特魅力也是一个重要课题。一方面，平台应鼓励和支持韩欧艺术家进行创新创作，挖掘她们各自的文化特色，将这一特点融入到平台上；另一方面，平台应通过举办国际性的文化沙龙、电影节等活动，邀请各国艺术家共同参与，提升平台的整体影响力和吸引力。
韩欧文化互动平台以其丰富的内容、多样的形式和广阔的受众范围，正在成为推动两国文化交流的重要载体。我们有理由期待，随着平台的进一步完善和发展，它不仅能为韩欧两国的年轻人提供更多元化的文化选择，也能为促进全球文化交流作出更大的贡献。
新浪科技讯 6月8日下午消息， 集团品牌及公关处总经理李云飞就“常压油箱”和“车圈恒大”舆论风波做出回应。 关于“常压油箱”，李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。 据了解，浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。 关于“车圈恒大”，李云飞在5月30号已有过公开回复。此次再度补充更多信息道：“河北某车企去年下半年以来，持续发起汽车行业‘高负债率’、‘财务造假’、‘财务审计’及‘车圈恒大’等话题，煽动舆论并推波助澜；去年底，该车企还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪，经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。” “我们欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们也保留追究其法律责任的权利。”李云飞表示。 责任编辑：韦子蓉
华尔街见闻 年内单签收益前三榜单刷新 刚刚过去的一周，对于打新人而言，是波动起伏相当明显的一周。 同一天内上市的两只新股，一只单签收益直冲年内前三，另一只的首日涨幅也同样创下纪录——不过是年内新低。 盘中涨幅一度只有个位数，值得投资者注意警惕。许久未见的“破发”似乎又隐隐有出现的可能性。 刷新年内三项纪录 本周共有两只新股上市，均安排在6月5日。 其中，主板上市的轮胎厂商—— ，一次性打破了今年内的三项新股记录，不过，并非是好的记录。 根据 网的统计，其首日成交均价，较发行涨幅仅有11.58%，单签收益2690元。不论是涨幅，还是单签收益，都是今年内的最差表现。 以收盘价49.68元/股计，涨幅仅有个位数，为6.84%。 而其中签率则创下年内最高记录，达到0.047995%。不过，中签的投资者可能反而有些提心吊胆。 虽然打新仍有收益，但如此低的涨幅，不免让人担心，打新的“不败神话”可能遇到了挑战？ “大肉签”收益闯入前三 不过，同天上市的另一只新股，充电设备商 ，又给打新人们带来惊喜。 根据东方财富网的统计，单签可赚33855元，一举拿下年内收益第三的宝座。 虽然首日涨幅75.64%，在今年内属于表现一般的新股，但其发行价高达89.60元/股，综合下来，仍能给投资者带来不错的收益。 不过，要吃到这块肉就相对难了不少，其中签率仅有0.01656%。 招股说明书表示，优优绿能国内充电模块市场份额在2023年达到10.58%，客户包括万帮数字等头部企业，也与蔚来等车企达成合作。 未通过高新技术企业认证 本周的新股收益可谓是坐上了“过山车”。由此看来，对于下周上市的两家公司，可能也要多留心眼。 电动工具、消费电子领域企业—— ，将在下周二（6月10日）开放申购。 目前，公司已经与百得集团、TTI 集团、佳世达集团、牧田集团、台达集团等知名企业建立合作伙伴关系。 投资者们可能需要多关注，华之杰在技术创新和研发投入方面的问题。 2022年，华之杰曾有未通过高新技术企业认证的情况发生。与此同时，公司的研发投入也不及同行，2024年还略有下降。 2022年至2024年，公司的研发费用率分别为5.03%、5.26%和4.77%。 此外，公司的营收此前经历了两年下滑，2024年才开始大幅回升。 2022年至2024年，公司营收分别约为10.19亿元、9.37亿元、12.30亿元，同比变动-18.43%、-8.02%、31.26%；净利润分别约为1.01亿元、1.21亿元、1.54亿元，同比变动-4.60%、20.61%、26.38%。 向最大客户销售收入下滑 另一家芯片封装材料商 将于下周三（6月11日）开放申购，公司的主要业务包括智能卡业务、蚀刻引线框架业务以及物联网eSIM 芯片封测业务。 公司目前面临的一大挑战在于，来自第一大客户的销售收入正在下降。 紫光同芯为公司的第一大客户，2022年至2024年，对紫光同芯的销售收入分别为1.49亿元、1.36亿元和0.97亿元。 招股说明书表示，主要原因是公司的主要竞争对手法国 Linxens，于2018年被紫光集团收购，紫光同芯部分订单需求发生转移。 值得注意的是，新恒汇的董事长任志军，曾任紫光国芯母公司， 总裁。 此外，本次募集的资金将全部用于项目建设或研发中心升级改造，但公司目前的产能利用并不饱和。 招股说明书也提示，新恒汇在物联网 eSIM 芯片封测业务领域尚处于市场开拓阶段，可能存在开拓不利的风险。 2022年至2024年，公司营收分别约为6.84亿元、7.67亿元、8.42亿元，同比增长24.77%、12.13%、9.83%；净利润分别约为1.01亿元、1.11亿元、1.53亿元，同比增长10.28%、38.04%、21.30%。 风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 责任编辑：凌辰