延期上映！麻花豆传媒剧国漫MV入口：原因与影响解析，中国商务部回应中重稀土出口管制“5年研发+亿元融资”，这家苏州企业把电池回收做成了全球生意《印度时报》《印度快报》等印媒纷纷援引印度政府最高公共政策智库“印度转型国家研究所”(NITI Aayog)的这一单方面说法进行报道。
根据最新消息，由麻花豆传媒出品的首部原创国漫《风起云涌》在剧本创作阶段遭遇延期。此事件的发生引起了众多观众和影迷的广泛关注，其中主要的原因与影响也引发了深入探讨。
从剧情层面来看，《风起云涌》改编自中国著名作家周梅森的小说《人民的名义》，讲述了一个反腐题材的故事。在前期剧本创作中，由于种种原因，包括编剧和导演之间的沟通不畅、拍摄环境和技术设备的问题等，使得部分环节出现进度延误，从而影响了项目的整体推进和拍摄计划。随着电影制作周期的拉长，需要投入大量的时间和资源进行后期制作和特效制作，这也给影片的制作带来了额外的压力。
从市场表现来看，延期上映无疑会对《风起云涌》的票房前景产生直接影响。作为一部以反腐为主题的题材影片，其市场定位往往以年轻观众和亲子观众为主流受众。如果影片无法在原定时间内上映，可能会导致观众对这部作品的期待值降低，进而影响影片的市场份额和票房收入。对于麻花豆传媒来说，这也是对其在影视市场上的品牌形象和口碑的考验。
此次延期上映还可能引发其他产业链的影响。例如，对于演员、美术设计、服装造型、音效制作等专业团队来说，他们的工作节奏被耽误，无法按照原定时间完成项目。这就需要他们重新安排工作任务，并在没有完整剧本的情况下进行临时转岗或者加班补位。这对于他们的工作效率和职业发展都构成了挑战。
延期上映对于《风起云涌》的影响是多方面的？一方面，影片未能按期上映可能导致市场预期的降低，影响到后续的续集项目以及相关的周边产品开发。另一方面，由于观众的期待值下降，可能导致观众对影片的质量产生怀疑，从而影响电影的整体口碑和影响力。由于市场需求的变化，电影行业可能会调整其发展方向，比如转向更具商业价值的IP衍生品开发或者更注重内容创新的现实主义题材影片。
尽管《风起云涌》面临延期上映的困境，但其背后的原因和影响值得我们深入思考。无论是对于剧本创作方还是影视制作方，都需要尽快找出问题并采取有效措施进行解决，以确保电影能够按时上映，满足广大观众的期待，同时也维护自身的品牌形象和市场竞争力。只有这样，才能在竞争激烈的影视市场上保持良好的发展态势，为中国的文化事业贡献出更多的优秀作品。
中新社北京6月7日电 (记者 尹倩芸)中国商务部新闻发言人7日表示，中国依法对稀土相关物项实施出口管制，目的是更好维护国家安全和利益，履行防扩散等国际义务，体现了坚持维护世界和平与地区稳定的一贯立场。
当日有记者问，近日许多国家对中国稀土出口管制措施表达关注，请问中方将采取哪些措施回应各方关切？
发言人指，稀土相关物项具有军民两用属性，对其实施出口管制符合国际通行做法。
发言人称，中方注意到，随着机器人、新能源汽车等行业发展，各国对中重稀土在民用领域的需求量正持续增长。中国作为负责任的大国，充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。
在新能源汽车产业迅猛发展的当下，动力电池回收成为全球关注的焦点。日前，苏州博萃循环科技有限公司（简称“博萃循环”）宣布B轮融资再获突破，新增太平科创基金数千万元投资，至此B轮累计融资超亿元。
据介绍，这笔资金将精准投向电池材料再生技术研发与海外项目合作。这家于2019年成立的苏州企业，靠什么吸引这么多投资？
五年技术攻关
南下扎根苏州
博萃循环的创业起点，要从创始人林晓的科研转型说起。
不发论文、不泡实验室、常年跑客户……林晓曾被看作是研究所里的“异类”，早年便展现出对技术转化的执着。他发现国内工业企业自主创新能力不足，实际技术需求往往隐藏在产业一线，而非学术研究的热点中。
2005年起，作为中国科学院过程工程研究所研究员的林晓，在辽宁省葫芦岛市与企业联合攻关，历时5年建成世界首条钒铬分离与万吨级钒铬废渣生产线，首次深刻体会到技术转化对产业的巨大价值。在美国访学期间，林晓接触到碳足迹及全生命周期生态化设计等前沿概念，回国后他开始尝试将研究成果技术化、装备化和商业化推广。
2019年，随着新能源汽车动力电池逐步进入退役高峰期，林晓意识到电池回收领域蕴含的巨大机遇和挑战。当年5月，林晓在北京创办博萃循环，正式开启了从科研工作者向创业者的转型之路。
走出科学院，投身真正的商海，林晓遇到了很多意想不到的问题。团队研发需要化学实验室和生产组装车间，但北京城区难以满足搭建大面积化学实验室和生产组装车间的需求，经过考察，他最终选择将公司落地苏州工业园区。
良好的产业生态、国际化环境和对科技创新的支持，为博萃循环的发展提供了理想的土壤。落地苏州后，林晓迅速组建起一支由中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等院校人才组成的跨专业国际团队。团队在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域展开深入研发，实现从电池拆解、分选、萃取到材料再生的全流程装备工业化和规模化。
发展至今，博萃循环在苏州已建设办公、实验、装备加工测试场地约4000平方米，项目已完成核心分离材料研发、工艺开发、设备研制，已为国内宁德时代和华友钴业等头部企业，欧、美、日、韩等国家和地区客户提供技术方案、工程设计、装备制造、回收产线等“一条龙”运营服务。
萃取降本30%
“因池制宜”构建技术
在动力电池回收领域，传统工艺依赖“破碎-浸出-沉淀-萃取”线性流程，每回收1千克锂需消耗15-20千瓦时电能，相当于3辆新能源汽车行驶1公里的耗电量；处理1吨三元电池废料，需消耗200升强酸溶液，产生300升含重金属废水，处理成本占总流程的40%以上。
博萃循环基于创新研发的BC196、BC211萃取剂构建的新型萃取体系，具备流程短、成本低、废水少和收率高的显著优势，可实现镍钴在钙镁之前优先萃取，镍镁、钴镁分离系数显著提升，使萃取流程近乎减半。实际应用中，该体系能同步萃取镍钴锰并直接生产电池级材料，相比传统工艺，萃取设备投资降低30%以上，能耗减少10%以上，大幅降低前期建设成本与生产能耗。
针对不同区域电池类型差异，博萃循环还制定了“因池F宜”策略。
博萃循环摒弃传统回收厂“重资产囤料”模式，定位为“能源基础设施运维服务商”。它聚焦电池厂、车企、能源公司等大B端客户，打出“技术输出+装备定制+运维托管”组合拳，实现从单一设备供应商向全链条解决方案提供者的跨越。这种“轻资产+重技术”策略使其快速切入全球市场，为十余家能源领域世界500强及头部企业提供产业咨询、技术服务及智能装备，执行项目超60个。
抢占技术高地
从中国方案到世界标准
电池回收企业出海本质上是服务出口，与新能源汽车、电池等产品出口不同，核心是为海外客户提供专业的回收技术和解决方案。在拓展国内市场的同时，博萃循环早早将目光投向国际市场。
2025年1月，博萃循环与西班牙本土企业ILUNION、EFT-System达成深度合作，三方成立合资公司并启动建设年处理量6000吨磷酸铁锂电池的回收工厂。工厂投产后，可覆盖西班牙及周边国家约15%的退役磷酸铁锂电池处理需求。早在2023年，博萃循环便与ILUNION展开技术合作，为其提供磷酸铁锂修复工艺的实验室验证和中试支持，通过两年时间的技术磨合与本地化适配，最终促成合资建厂。这种“从技术服务到合资落地”的路径，既规避了海外市场政策风险，又通过“中国产线预验证+欧洲合规认证”的组合拳，确保技术快速落地。
随着欧盟《新电池法案》等政策的实施，对电池回收的要求日益严格，这为博萃循环带来了更多的市场机遇。法案规定，2031年底前钴、镍等关键金属的回收率需达到95%，锂回收率需达80%。而博萃循环的“短程闭环”技术路径，已能支撑国内头部企业实现镍钴回收率超95%、锂回收率超90%。这一技术优势不仅突破了欧美国家对中国回收技术的“效率质疑”，更精准契合欧盟法规对高回收率和低碳工艺的双重要求。
此次博萃循环B轮融资新增数千万元投资，新增投资方为太平科创基金，此前已完成由近亿元B轮领投方参与的交割，累计完成过亿元融资。资金将主要用于电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备研制等，进一步加大全球先进电池回收技术的研发投入，加速海外项目运营和国内外市场的产业化应用与扩张。
麦肯锡报告显示，2030年全球新能源汽车渗透率将达50%，动力电池回收需求爆发式增长，而欧美面临处理产能不足、环保成本居高不下等痛点。博萃循环的技术输出，恰能弥补欧美“产能缺口+技术短板”。通过资本与技术的深度绑定，这家苏州企业正构建起“技术研发-装备制造-海外运营-生态协同”的全球化产业闭环，为中国电池回收企业的“出海”趟出新路。