《男生女生差差差30分：青春热血轮滑竞技的奇幻冒险》，民航涉外法治研讨会举办 学者建言开创民航涉外法治工作新局面舒适不打折，电费省一半！海信空调行业首发变频S架构8日早晨，首批美国国民警卫队进驻洛杉矶。尽管洛杉矶警察局同日发表声明称抗议活动已“平安结束”，然而8日中午，抗议者与国民警卫队依然发生了冲突。此外，白宫官员与加州州长、市长也各自发声，“骂战”持续升级。
用《男生女生差差差30分：青春热血轮滑竞技的奇幻冒险》这个标题，我们可以构思出一个充满活力、趣味性和深度的少年成长故事。在这个故事中，我们跟随主角——一个热爱轮滑的年轻人，穿越到了一个充满奇幻元素的平行世界，与他的性别差异和年龄差距构成了奇妙的旅程。
在主人公的世界里，男生和女生的身高、体型、性格和兴趣爱好都存在着明显的差别。男生通常高大威猛，肌肉线条明显，且喜欢挑战自我，追求速度与力量；而女生则娇小玲珑，身材纤细，更善于技巧与策略，擅长在复杂地形和突发状况下保持冷静应对。这些差异却并不存在于他们的日常生活中，而是潜藏在他们对于轮滑这项运动的热爱上。
随着主人公的深入探索，他发现了一个神秘的轮滑竞技场，这是由两个平行世界的边界——男生世界与女生世界的交汇处形成的。在那里，一场激烈的轮滑竞技比赛正在激烈进行，男女双方各代表一支队伍参赛，竞争的是速度、耐力、协作和智慧。这不仅是对体能极限的考验，更是对心理素质、团队协作能力以及创新思维的检验。
主人公开始主动接近并加入这两个世界的运动员队伍，尽管一开始遭遇了许多误解和挑战，但他始终坚持自己的信念，坚信只要勇于尝试、敢于拼搏，就一定能在比赛中展现出属于自己的风采。在他的影响下，原本相对冷漠的女生也开始热情地参与进来，她们一起训练、分享经验、互相激励，共同为这场跨越性别界限的竞赛注入了新的能量。
经过不懈努力，他们在竞技场上展现出了惊人的实力，不仅战胜了各自的对手，也赢得了观众的热烈掌声和赞赏。胜利并不意味着结束，相反，这次经历让主人公明白，真正的友情、合作和理解不在于性别认同的差异，而是在于彼此的理解和支持。
在轮滑竞技的最后一天，主人公决定向全世界宣布，无论性别如何，每个人都有权利追求自己喜欢的事物，只要有勇气去尝试，就有机会实现梦想。他用自己的亲身经历证明，即便生活中的差异横生，只要有爱、有勇气、有决心，就能够打破性别壁垒，创造出属于自己的奇迹。
《男生女生差差差30分：青春热血轮滑竞技的奇幻冒险》这部小说，以独特的视角描绘了一个关于青春、勇气、理解和友谊的故事。它通过描述主角和他的朋友们在轮滑竞技场上的冒险旅程，揭示了人性的多元性，展现了性别平等的理念深入人心。也传达了一种积极向上、勇敢面对生活的态度，鼓励读者们在生活中寻找自己的定位，追求自己的梦想，并尊重和接纳他人之间的不同差异。无论这个世界如何变幻莫测，只要心中充满热爱、坚韧不拔，就能找到属于自己的发光点，创造出属于自己的奇幻冒险。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)
6月12日，海信举办“中国变频 信芯保障”海信空调变频S架构技术发布会，正式发布海信变频S架构。该架构从核心芯片、半导体器件、变频算法全部为自主研发，实现了全球变频技术的引领。与此同时，海信空调还发布了包括可以在68℃环境不停机的“信芯冰脉”系统，10年不泄漏、不生锈的“金刚舱”技术以及最新一代AI节能算法，让空调真正实现“舒适不打折 电费省一半”！
行业首发变频S架构
此次发布会上，海信推出的变频S架构包含的MCU芯片、RC-IGBT功率半导体器件、IPM智能功率模块以及变频算法做到了全部自主自研，实现全球变频技术的引领。
其中，MCU芯片就像是空调的大脑，负责指挥整个空调的工作，而海信自研的“信芯”MCU芯片可以让空调在雷击、电网电压异常条件或-40℃～105℃等极端温度条件下仍然正常运行，而其搭载125MHz超频运算核心，主频明显高于行业主流竞品，让变频控制算法运算效率更高。
而IGBT 和IPM则相当于空调的骨骼，它们的协调才能让变频压缩机的舞蹈更加完美。其中，能够决定变频器效率的RC-IGBT技术，海信在组建上百人研发团队、投入超过2 亿人民币、历时3年半时间后，终于完全自主掌握，更是实现综合节能提升10%以上，达到世界领先水平；决定着压缩机驱动效率的IPM，海信自研的SuperHTIM智能功率模块也做到了体积最小、效率最高，为空调提供了更宽的温度运行范围和更高的能效。
面对消费者对空调寿命更长、运行更稳定、噪音更低等需求，海信自研变频算法则可以实现整机寿命长达10年以上，能够在-36℃至68℃宽温度范围及恶劣电网、复杂电磁环境等极端条件下可靠运行，同时实现输出能力提升10%、能效比提升5%，空调运行时的室外噪音降低至32dB，非常安静。
AI节能算法最高节电53%
发布会上，海信空调依托在变频空调积累的智能稳磁增效技术、超宽温运行技术等6大核心科技，还重磅发布了“信芯冰脉”系统。其可以做到68℃高温不停机，而且适应于包括封闭机位、顶楼暴晒及火炉城市等多种严苛环境的考验。
空调的室外机场常年经受日晒雨淋和风尘侵蚀，极易生锈和灰尘阻塞，严重影响空调使用寿命。为此，海信空调专门推出“金刚舱”技术，采用了高耐腐长效换热器、无氧铜铜管、陶瓷化涂层+镀锌铝镁钢板形成7重防锈、耐腐蚀电控板等材质和工艺，真正做到10年“不泄漏”“不生锈”“耐盐雾”。
值得一提的是，海信创新研发出第二代AI节能控制技术，可以实现在降温阶段房间温度超调小于0.2℃，在恒温保持阶段房间温度波动正负0.1℃，达到了几乎恒温的状态。该技术经院士团队认证，通过国家级制冷技术鉴定，实现空调器运行2小时最高节电53%，真正做到“舒适不打折，电费省一半”。
S架构空调承诺10年不衰减
事实上，自1996年引进了变频技术并建设国内第一条变频空调生产线，1997年推出中国第一台变频空调引领节能舒适变频时代，随后提出的“工薪变频”、“变频专家”的概念深入人心、2008年进入健康助眠的新风空调时代、2025年空调进入AI新风时代……29年来，海信空调一直通过技术创新引领行业的发展。
此次，海信变频S架构的发布也再次实现中国乃至全球变频技术的引领。当天，海信空调还正式发布了变频S架构的新logo，带有新logo的空调产品可以实现10年不衰减、10年可靠不生锈，以及对于特定机型的10年包修。值得一提的是，搭载海信变频S架构的空调也将会被送往三沙市，接受高温、高湿、高盐雾挑战。