CCC级车辆一致性管理平台：掌控品质，保障出行无忧，787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客小屏旗舰新标杆！vivo S30 Pro mini全面评测：年轻人的潮流新宠会议纪要指出，在评估政策立场时，委员会将监测劳动力市场、通胀、金融和国际形势等多方面数据，若出现阻碍目标实现的风险，将准备调整政策。
在当今汽车消费市场中，随着汽车技术的不断发展和市场的激烈竞争，车辆一致性管理平台的重要性日益突出。一个 CCC（Continuously Corrective Control）级别的车辆一致性管理平台不仅能够有效控制产品质量，确保车辆在行驶过程中始终处于最佳状态，而且还能为消费者提供安全、便捷、舒适的出行体验。
CCC车辆一致性管理平台通过实时监控车辆的一致性数据，可以实现对车辆零部件、电气系统、车身结构等各个方面的全面、准确的质量检测和控制。这种全生命周期的监控模式，使企业能够实时掌握车辆各部件的状态，及时发现并修复潜在的质量问题，避免因质量问题导致的安全隐患和事故的发生。
CCC车辆一致性管理平台可以针对不同类型的车辆特性进行个性化的质量控制。例如，对于高端豪华车型，CCC平台可能需要更严格地关注其零部件的精度和一致性，以保证其出色的乘坐舒适性和操控性能；而对于经济型小车，平台可能需要更关注其轻量化设计和低成本制造等方面的问题，以提升车辆的整体性价比。这样，不同的车型将能够在满足自身需求的也享受到高质量的产品和服务。
CCC车辆一致性管理平台还可以借助大数据分析和人工智能算法，实现对车辆质量的精准预测和预防。通过对历史驾驶数据的深度学习和机器学习，平台能自动识别出车辆在各种路况下的故障概率和风险，并提前给出相应的维修建议或预警，帮助驾驶员避免因质量问题导致的意外损失。
CCC车辆一致性管理平台还支持远程诊断功能，让消费者可以通过手机应用或电脑客户端，随时随地查看和维护车辆的各项状态。这对于车主来说，无论是出差还是自驾旅行，都能方便快捷地了解车辆的实际使用情况，提高车辆使用的便利性和安全性。
CCC车辆一致性管理平台是当前汽车产业发展的重要趋势。它不仅能帮助企业控制产品的质量和稳定性，确保消费者的安全和满意，更能推动汽车产业向智能化、绿色化、网络化的方向发展，引领未来汽车市场的变革与进步。无论你是传统车企，还是新能源汽车制造商，抑或是二手车交易商，都需要积极拥抱并运用CCC车辆一致性管理平台，以此来强化自身的竞争力，赢得消费者的信任和支持，创造更加美好的汽车出行环境。
波音787 图片来源：视觉中国
6月12日，印度航空一架航班号为AI171的787-8客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞不久坠毁，该航班原计划飞往英国伦敦。
失事的787航班上载有242名乘客和机组人员，其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。
截至发稿，据央视新闻，印度客机坠毁已造成至少170人死亡。
印度民航部表示，印度航空事故调查局（AAIB）局长已经率调查小组赶往艾哈迈达巴德，对事故展开正式调查。调查小组将检查飞行数据、黑匣子记录和坠机现场证据，以确定事故原因。
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
不久前的2025年4月30日，波音还曾就787系列飞机突破10亿人次发表新闻稿。
文中指出，自2011年投入使用以来，787梦想飞机机队在14年内迅速达到10亿载客人次，速度之快超越历史上任何一款宽体民用飞机。787系列飞机已获得全球89家客户的2000多架订单。
值得注意的是，据航班管家DAST平台，目前B787-8飞机在国内地共运营有26架，主要集中在海航（10架）、南航（10架）、厦航（6架）。
需要指出的是，近半年内，无论海航抑或南航都曾公开表示希望将机队中绝大部分787-8出售。多位航空专家也曾对时代财经表示，受全球飞机供应链危机影响，飞机市场依然供不应求，787-8在国际市场上依然有多位买家对其感兴趣。
从本次涉事航司印度航空在役机队来看，波音飞机在192架飞机中占比达到30.21%，其中波音777飞机24架，787飞机34架。
此前于2022年9月，印度航空提出了雄心勃勃的“Vihaan.AI”（梵语意为新时代的到来）的计划，宣布2022年～2027年5年内大幅扩大航线网络和机队规模。
数月之后2023年2月14日，印度航空双双向空客、波音送出创纪录的订单，其中向美国波音下单220架飞机订单，包括190架737 MAX，20架787梦幻客机和10架777X飞机。
时任波音商用飞机总裁兼首席执行官斯坦·迪尔当时称，凭借这三款飞机，印度航空完全有能力实现其扩张计划，并成为一家拥有“印度心脏”的世界级全球航空公司。
反观波音，近年也依旧流年不利。从2024年年初的阿拉斯加航空舱门飞脱事件，再到年末的韩国济州航空飞机坠毁，几起大型事故均来自波音飞机。
而且由于“活塞门”事件后续面临的一系列调查及工人罢工等原因，2024年波音全年获得569架飞机订单，相比2023年同期下挫近6成，也在当年录得了亏损。
从今年一季度数据来看，波音商用飞机营收为81.47亿美元，经营亏损依然录得5.37亿美元。
最新一任救火队长奥特伯格去年临危受命，在上任数月后即在公司全体会议上直接指出，波音目前存在管理层臃肿、开支浪费以及内斗和推卸责任的文化，“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”
在智能手机市场被大屏和曲面屏主导多年后，消费者和制造商开始寻求新的变化。近期，vivo推出了S30 Pro mini，这款手机不仅致敬了坚持直屏设计的iPhone，更在各方面实现了超越，成为年轻人心中理想的“果味”小直屏旗舰。
vivo S系列此次大胆革新，取消了以往的大屏+曲面Pro版本，转而推出了这款小巧精致的S30 Pro mini。这款手机不仅继承了Pro系列的定位，还在配置上进行了全面升级，堪称小屏手机中的“小钢炮”。
S30 Pro mini配备了6.31英寸的小直屏，厚度仅为7.99mm，宽度为71.76mm，重量仅为186g。其1:1平衡配重设计让手机重心居中，单手握持回消息毫无压力。这款手机还首次搭载了8T LTPO自适应高刷屏，支持1-120Hz自适应动态刷新率，并配备了与iPhone同款的全屏全天候息屏显示功能，屏幕体验全面看齐并赶超iPhone Pro系列。
在外观设计上，vivo S30 Pro mini推出了五款多彩糖果配色，其中酷莓粉和柠檬黄的撞色中框设计极具辨识度。哑光雾面玻璃背盖与金属中框的碰撞，形成了独特的“甜酷反差”，更符合年轻人的个性追求。
尽管过去小屏手机在性能、电池和影像方面存在配置痛点，但vivo S30 Pro mini成功解决了这些问题。它搭载了联发科天玑9300+旗舰芯片，配合12GB起步的内存，能够轻松应对任何主流手游，输出高分高帧的满血画面。同时，这款手机还配备了6500mAh的蓝海电池，是目前小直屏手机中最大的电池容量，支持90W闪充，彻底告别续航焦虑。
在影像方面，vivo S30 Pro mini配备了5000万像素潜望三摄组合，能够一键拍摄实况+CCD氛围感照片。它还内置了三大潮流胶片色彩滤镜，包括NC胶片负片滤镜、CC胶片正片滤镜和VB胶片清透蓝调滤镜，让用户的照片更加生动和富有情感。
在性能测试中，vivo S30 Pro mini展现出了强大的实力。安兔兔综合性能跑分达到196.8万分，闪存测试中顺序读取和写入速度均处于UFS3.1水平。在游戏测试中，《使命召唤》手游在120帧模式下平均帧率稳定在119.6FPS，《原神》手游在最高画质下平均帧率稳定在59FPS，整体游戏体验非常丝滑。
续航测试方面，vivo S30 Pro mini在电池狗狗测试中的表现同样出色。从100%电量消耗至20%用时8小时52分钟49秒，折算后满电续航大约可达11个小时左右，足以满足上班族全天候的使用需求。
总的来说，vivo S30 Pro mini不仅在外观设计上独具匠心，在性能、续航和影像方面也实现了全面升级。它精准地抓住了年轻人的需求，成为了一款比iPhone更小、更强的小屏理想型手机。在大屏旗舰同质化严重的当下，vivo S30 Pro mini以其“小而精”的理念脱颖而出，成为年轻人口袋中的多巴胺单品。