金发美女高清裸体风情动态视频：Feeling HD，展现性感魅力，原创 复仇开始，马斯克下挑战书，特朗普尝到背刺苦头，税改法案遭反噬马斯克与特朗普的紧张关系仿佛利剑高悬头顶 特斯拉遭遇降级两连击周达在现场对时代周报记者和现场股东表示，金科正全力推进重整，按照规定，要求在法院裁定后60日内投资款要到位，目前产业投资人正在全力筹措资金，尽快把投资款全部缴纳到位，努力使新金科在数月内能够恢复发展。
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离开白宫的马斯克“复仇”正式开始，直接对特朗普下“挑战书”，让特朗普尝到了“背刺”的苦头，这其中究竟是怎么回事？马斯克的“复仇”能成功吗？
近日，美国电动车公司特斯拉首席执行官马斯克在正式卸下美国“政府效率部”负责人身份并离开白宫后，他对美国总统特朗普的“复仇”行动正式开始。首当其冲的就是对不久前刚在美国众议院通过的“大而美”税改法案下“挑战书”，该法案得到了特朗普政府的强烈支持，因为该法案不仅延长了特朗普在其首届任期通过的企业和个人减税措施，同时还增加国防支出，并为打击非法移民提供了更多资金。马斯克对该法案可以说是“痛恨至极”，连日来，马斯克在社交媒体平台接连发文对其破口大骂，称“这项规模庞大、荒唐可笑且充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕”“那些投票支持这项法案的人真可耻”。不仅如此，马斯克还在社交媒体上呼吁自己的2亿多粉丝致电国会议员，“扼杀该项法案”。从这些情况就不难看出，马斯克对该法案的痛恨程度。
为什么马斯克如此痛恨该项法案呢？首先，在马斯克看来，这项法案的通过无疑让他之前领导的“政府效率部”的工作成果付之东流。他曾直言，“看到该法案他很失望，因为该法案不仅没有减少预算赤字，反而增加了赤字”。其次，马斯克对该法案感到不满的原因还在于，他担心法案中取消电动汽车税收抵免的条款，他的汽车公司特斯拉作为全球最大的电动车制造商之一。在这一点上，马斯克自然更加看重。
马斯克对“大而美”税改法案的激烈反对态度，对于特朗普而言，这绝对不是一个好消息。因为眼下民主党那边也正在全力阻止“大漂亮法案”。如果马斯克为了阻止该法案的落实，不惜和民主党联手，那特朗普势必会尝到“背刺”的苦头，继而遭到他力挺的“大而美”税改法案反噬。届时，特朗普面临可能就不只是“大而美”税改法案通过受阻这么简单的事了。要知道，特朗普这个总统位置是怎么来的，其中有不小的功劳就出在马斯克身上，一旦马斯克“倒戈”投降民主党阵营，明年的中期选举，特朗普政府该怎么办？
除了“大而美”税改法案让马斯克对特朗普政府心生不满外，特朗普的另一行为也激起了马斯克的愤怒情绪，那就是撤回了之前提名艾萨克曼领导NASA的决定，作为马斯克关系密切的盟友兼好友，马斯克曾力荐艾萨克曼担任NASA局长一职。现在特朗普突然紧急撤回提名艾萨克曼领导NASA的决定，这算不算是对马斯克下“挑战书”的一种回应呢？
话说回来，其实也不怪马斯克现在这么对待特朗普，要怪就只怪特朗普太没把马斯克当回事了。毕竟，一手把特朗普送上总统宝座的马斯克，在特朗普那里不仅没有得到任何利益，反而因为之前的“政府效率部”负责人这重身份，让自己成了美国政客的“头号公敌”。因为“政府效率部”的工作让美国国内一些既得利益者感到不满，例如，“政府效率部”之前在对美国农业部裁员的时候，把负责禽流感防控的人也给裁了，导致美国的禽流感疫情进一步蔓延，继而美国出现了空前的“鸡蛋荒”，有些人就将其中的责任甩给马斯克，认为是马斯克领导的“政府效率部”的做法过于激进。
另外，在特朗普一系列的关税政策下，马斯克身价暴跌，而特朗普的富豪朋友却在股市赚得是盆满钵满。总而言之一句话，马斯克就是在为特朗普做一些吃力不讨好的事。在这样的背景下，马斯克怎么可能对特朗普没有怨气呢？
特斯拉公司周一遭遇两家机构下调评级，凸显华尔街对这家电动汽车制造商前景的担忧加剧，此前该公司首席执行官马斯克与美国总统唐纳德·特朗普上周发生矛盾。
Argus Research和Baird均将特斯拉股票评级下调至相当于“持有”级别，进一步巩固了特斯拉在分析师眼中最不受青睐的大型股印象。
此次评级下调是特斯拉面临的最新挑战。今年以来，特斯拉股价已下跌约27%，成为美股科技七巨头中表现最弱的股票。特斯拉股价在特朗普重返白宫后一度上涨，因马斯克曾大力支持特朗普，但目前较去年12月峰值已下跌近40%。
近期股价的大部分跌幅源于上周马斯克与特朗普之间的公开矛盾。尽管马斯克随后表示愿意缓和矛盾，但双方的紧张关系仍被视为笼罩在股价上的重大不利因素。
Argus Research分析师写道，“展望未来，我们担心特朗普与马斯克之间的口水战，以及电动汽车税收抵免政策的到期，可能进一步削弱对新特斯拉的需求”。他们将该股评级从买入下调至持有。
他们补充说，这场纷争凸显了该股票“目前似乎是基于非基本面事件在进行交易”的特征。Baird也表达了类似观点，并将该股评级从跑赢大市下调至中性。