探索欧洲一区：独特视角下的精彩视频盛宴——详解欧洲一体化进程中的亮点与挑战，小人物照见大历史 电视剧《长安的荔枝》开播三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...组织玉兰女子队队员与片区区长，深入考点周边在建工地、商户开展降噪宣传工作。通过发放“静音”高考通知书、现场讲解等方式，向在建工地明确高考期间施工时间限制及降噪要求，要求工地在考试期间严禁进行产生噪声污染的施工作业；告知周边商户禁止使用高音喇叭招揽顾客，共同维护考场周边安静环境。
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欧洲一体化进程自二战以来，经历了波折重重，却始终以坚定的步伐向全球迈进。这一进程的推进过程中，诸多亮点和挑战交织在一起，为世界提供了独特的观察视角。本文将探讨欧洲一体化进程中的一系列关键事件及其特点，并分析其在推动欧盟发展的背后所面临的重大挑战。
欧洲一体化始于1951年成立的欧洲煤钢共同体，这是一个由西欧国家组成的经济联盟，旨在促进成员国之间的贸易与合作，通过统一的标准、法规和市场准入机制，实现区域内资源的最佳配置和优化利用。自那时起，欧洲逐步拓展了涵盖基础设施建设、农业发展、能源安全等多个领域的合作领域，形成了“欧洲一体化”的核心特征。
亮点方面，欧洲一体化的最大成就之一是成员国间的关税同盟和共同货币——欧元。随着欧盟成员国内部商品和服务的价格得以标准化和统一，成员国之间可以减少内部贸易壁垒，降低生产成本，推动经济效率的提升。欧元作为统一货币的实施，不仅加强了欧盟内部的金融稳定性和货币政策协调，也为成员国间开展跨国投资和资本流动提供了便利条件。欧元的引入也促进了区域内的贸易和投资合作，实现了区域内的经济一体化。
欧洲一体化进程并非一帆风顺。尽管成员国在政策制定和市场规则等方面取得了显著进展，但同时也面临着诸多挑战：
政治分歧及民族主义情绪是阻碍一体化进程的一大难题。欧盟成员国在历史、文化和政治传统上存在着明显的差异，这导致成员国对一体化目标的理解和追求存在较大差异。例如，在某些东欧成员国中，社会经济发展相对滞后，对外贸易占比较高，这就使得这些国家对于实现更深层次的欧洲一体化抱有强烈愿望；而在北欧发达国家如瑞典、丹麦等，由于其科技、教育、创新等优势，对于一体化进程有着更高的期待和期望值。这种差异性给欧盟的决策者带来了巨大压力，如何妥善处理政治分歧，平衡成员国利益需求，确保欧洲一体化能够持续向前发展，成为欧盟面临的重要挑战。
欧盟一体化进程还面临经济转型及结构调整的挑战。欧盟各成员国在不同的发展阶段和地区，面临着各自的历史、文化、社会结构、产业布局等方面的挑战。例如，一些位于经济欠发达地区的成员国可能需要通过调整产业结构、提高劳动生产率和科技创新等方式，来适应全球化的竞争环境；而一些发达经济体则可能在环境保护、公平分配等领域面临新的挑战和压力。面对这些转型和结构调整的挑战，欧盟需要进一步明确战略目标，制定针对性的政策和措施，引导成员国进行更为科学和有效的经济转型。
再次，欧盟在全球治理中发挥着越来越重要的作用，但也面临着日益激烈的国际竞争和多边主义的压力。欧盟需要不断提高自身的经济实力和国际影响力，增强欧盟在世界格局中的地位和影响力。为此，欧盟需要在贸易、安全、气候变化、公共卫生等领域寻求国际合作，积极参与全球治理体系改革，以更好地服务于全球和平与发展大局。
《探索欧洲一区：独特视角下的精彩视频盛宴——详解欧洲一体化进程中的亮点与挑战》从多个角度揭示了欧洲一体化进程的历史背景、主要成就以及面临的重大挑战。虽然欧盟在一体化道路上不断前行，但仍面临着诸多复杂问题和挑战，但这无疑为全球其他地区提供了宝贵的思考经验和借鉴。只有秉持开放包容、团结合作的精神，继续深入探索欧洲一体化的路径和方向，欧盟才能在未来的全球化时代继续保持领先地位，引领世界走向更加繁荣、稳定和可持续的发展。
北京6月8日电 (记者 高凯)“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。诗人杜牧这句脍炙人口的诗句，不仅为荔枝增添了一抹传奇色彩，也引发了人们的无限遐想。根据马伯庸同名小说改编的电视剧《长安的荔枝》日前开播，该剧以“鲜荔枝运转”为切入点，通过讲述一千多年前“职场打工人”的传奇故事，在其命运起伏中洞察唐代社会的变迁。
在缺乏快捷交通工具和保鲜技术的唐代，将“一日色变，两日香变，三日味变”的荔枝，从五千余里外的岭南运送到长安，可谓是“难于上青天”。电视剧《长安的荔枝》以宏大历史浪潮下小人物的命运嬗变为叙事核心，巧妙地选取“古代职场”视角，生动展现一个小人物如何用智慧和韧性，在看似绝无可能的困境中寻找生机，成功运送鲜荔枝。
电视剧《长安的荔枝》开播。片方
将原著7万字的小说进行影视化改编并非易事，电视剧《长安的荔枝》在保留原著世界格局和大部分情节架构的基础上，在剧情推进和人物关系塑造上进行了改编。该剧采用双线并进的叙事方式，在讲述李善德运输鲜荔枝故事的同时，融入郑平安追查罪证的线索，以已释出剧情来看，这一安排不仅丰富了剧情层次，也让人物形象更加立体饱满。
除李善德外，剧中各式人物同样鲜活生动。郑平安看似油滑世故，实则重情重义，阿弥塔精明能干，阿僮热情豪爽。而以何有光为代表的官方势力，则将贪婪、自私、阴险的嘴脸展现得淋漓尽致，成为了李善德完成任务的巨大障碍。众多复杂的人物关系与多重的情感转变，编织出一张错综复杂的关系网，呈现出一个真实而复杂的人性世界。
以李善德的传奇工作经历为主线，电视剧《长安的荔枝》在展现小人物的奋斗与挣扎的同时，也让观众对唐代的社会风貌和历史文化有了更为生动深入的认识，剧集开播不久，其中精准呈现的各式唐代美食、服饰、礼节等等细节，便很快吸引观众的关注并引发热议。(完)
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。