体验森林之韵：踏上健身之旅，解锁小森风味的每日挑战——迈开腿品尝你的神秘小森，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？郭士强：男篮备战亚洲杯 为世界杯奥运会储备人才今年 4 月，苹果和 Meta 成为首批因违反数字市场法案而被罚款的公司。去年 12 月，苹果曾发布一份报告，指出数字市场法案的互操作性要求可能会被滥用，从而暴露用户的私人信息。
《探寻小森绿意，体验森林之韵：每日挑战，迈向健康》
在喧嚣的城市中，人们忙碌于日常生活的节奏中，对大自然的向往和亲近却显得愈发稀疏。近年来，随着人们对身心健康日益关注，户外健身逐渐成为一种新兴的生活方式，森林运动更是其中的一种独特魅力。在这个充满生机勃勃的绿色环境中，人们不仅可以释放压力，提升身体素质，更可以亲身体验到森林之韵，开启一次属于自己的健身之旅。
在森林之中，每日挑战既简单又富含趣味性。从清晨开始，你可以选择在森林中跑步或者徒步。无论是慢跑还是快走，都是一个很好的有氧运动方式，既能锻炼心肺功能，还能提高人体的耐力和毅力。在这里，你不必担心道路崎岖、路况复杂，只需要一双舒适的运动鞋和一颗热爱生活的心，就能轻松地在丛林间奔跑。由于森林植被繁茂，空气中弥漫着清新的氧气，这是一种极佳的自然环境，能够让你在跑步的同时享受到森林带来的清新与宁静。
森林中的骑行也是不错的选择。骑自行车不仅能锻炼腿部肌肉，更能锻炼全身的力量和协调性。骑车时，你可以欣赏周围的美景，感受风吹过脸庞的凉爽，这种感觉是城市生活中难得一见的。骑行也是一项环保的运动，对于改善空气质量，保护生态环境具有积极的作用。
当然，森林运动不止限于跑步和骑行，还可以尝试攀岩、露营、溯溪等多样化的运动项目。例如，在森林中进行攀岩，既可以锻炼手臂力量和核心肌群，又能欣赏壮丽的山景；在野外露营，你可以体验帐篷搭建的乐趣，也可以欣赏星空下的美丽风景；而溯溪则是另一种极具挑战性的运动方式，既能锻炼身体，又能增强团队协作精神。
除了以上各种户外活动，森林还为森林健儿提供了丰富的饮食资源。每种植物都含有丰富的营养物质，如蛋白质、碳水化合物、脂肪、维生素和矿物质等。你可以选择采摘一些新鲜的水果、蔬菜，或是寻找野生蘑菇或野菜，这些都是森林中天然食物的完美补充。森林的水源丰富，清澈甘甜，是烹饪美食的理想场所。
体验森林之韵，就是一场关于健身、冒险和享受的旅程。每天早晨起床，踏出家门，沿着蜿蜒曲折的小径跑步或徒步，呼吸那里的新鲜空气，听鸟儿歌唱，感受森林的静谧与和谐。骑行或攀岩的过程中，你可以欣赏美丽的景色，锻炼身体，放松心情。晚上，回到家中，烹饪一顿美味的晚餐，分享你的森林经历，这无疑是一种独特的满足感和幸福感。
在繁忙的现代生活中，让我们放下手中的电子设备，走出家门，走进森林，去探索那份属于我们的森林之韵。这将是一次身心灵的双重洗礼，一次全新的自我发现之旅。让我们共同期待，一起迈开腿品尝你的神秘小森，让森林之韵成为我们生活中不可或缺的一部分，引领我们走向健康，迎接美好的每一天！
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
6月9日，中国篮协官方公布了备战2025年国际篮联亚洲杯集训名单。主教练郭士强接受采访。
Q：中国男篮本次集训的目标？
郭士强：本次男篮集训是为了备战8月在沙特阿拉伯举行的男篮亚洲杯。中国男篮被分入C组，同组对手包括沙特阿拉伯队、印度队和约旦队。本次亚洲杯是中国男篮备战2028年洛杉矶奥运周期的重要赛事，我们将积极备战，在比赛中展现出团结拼搏、坚韧顽强的球队精神，在每一场比赛中全力以赴，力争取得优异成绩。
Q：本次国家男篮集训名单的球员情况？
郭士强：本次集训名单的制定，主要着眼于2025年男篮亚洲杯备战，同时为2027年男篮世界杯、2028年洛杉矶奥运会考察、锻炼和储备人才。在球员选择上，我们不仅考察他们在联赛、全运会资格赛等比赛中和国家队各期集训中的表现和状态，也综合考虑年龄结构、技战术特点、队伍的位置需求和对手情况等因素，并充分评估运动员的伤病情况，选拔出国内优秀球员参加本次集训。此外，我们也全力支持年轻球员走出去，到更高的平台提升技术，展现能力。队伍一直在与旅外球员保持密切沟通，他们表达了响应国家队征召，为国效力的意愿，并将在结束海外必要活动后第一时间归队合练。队伍以球队整体磨合提升为出发点，统筹考量海外联赛选秀球员和旅外大学生球员的选秀和集训计划以及归国时间，结合与队伍今夏备战计划的契合度，最终确定了本次的集训名单。名单内所有球员均参加过中国男篮的集训。
Q：集训备战的具体安排是什么？
郭士强：除了部分旅外的运动员外，其他所有集训人员计划于6月13日报到。6月13日至7月23日，队伍将在国家体育总局训练局组织集训。为磨合阵容，加强场上整体配合，国家男篮将进行八场热身赛。集训期间球队计划赴欧洲进行外赛外训，与突尼斯国家队和荷兰国家队各进行两场热身赛。球队还将前往杭州、南京两地，与委内瑞拉国家队和波黑国家队各进行两场热身赛，以检验训练成果、提升比赛状态，随后前往沙特阿拉伯吉达参赛。
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