独具匠心的凸凹导航：精巧结构引领数字化出行新时代，中国国家海洋综合试验场（深海）启动运行特朗普AI顾问：5年后到处是中国芯片，我们就输了诸葛亮随即命令魏延前去与司马懿挑战，然而司马懿始终未曾出战，这让诸葛亮感到深深的忧虑和无奈。在94版《三国》电视剧中，还有一段特别的情节，诸葛亮在军帐外踱步，满面泪痕，悲伤地说道：“望二将军，三将军能在冥冥之中保佑自己能北伐成功！”这段话展示了他内心的复杂与焦虑。
从数字时代的汽车发展趋势看，导航系统正日益展现出其独特的艺术魅力和实用价值。凸凹导航以其独特的设计思路和精湛的制造工艺，引领着数字化出行新时代的到来。
凸凹导航的独特性在于其精巧的结构布局。传统的纸质地图和电子导航软件通常采用二维或三维平面图形进行展示，且在布局上往往较为固定，难以适应复杂的道路环境和驾驶需求。而凸凹导航则采用三维立体结构，将道路信息以俯瞰或仰视的方式呈现出来，可以有效解决平面地图在实际应用中无法覆盖的特殊地形、复杂交通状况以及驾驶员视线盲区等问题。通过凸凹交互方式，导航系统的路径规划功能能够实现精细化定位，并根据驾驶者的行驶速度和方向实时调整路线，使得导航体验更加直观、便捷和准确。
凸凹导航的优势在于其精准的数据采集和处理能力。相比于传统地图软件，凸凹导航依托于强大的图像识别技术和大数据分析技术，能够收集并整合来自各种路网信息源的数据，包括但不限于路况监测数据、交通事故报警数据、城市规划数据等，形成一个全方位、多层次的交通信息系统。通过这些数据，凸凹导航不仅能够为用户提供精确的导航指引，还能提供诸如拥堵预测、事故预警、驾驶员行为分析等功能，进一步优化驾驶员的道路出行体验和道路安全水平。
凸凹导航的灵活性与适应性也是其突出特点之一。随着科技的发展，未来的导航系统可能会更加智能化和个性化，例如基于人工智能的技术，能理解并学习驾驶人的驾驶习惯和偏好，从而提供个性化的导航服务。随着5G、物联网等新一代信息技术的应用，未来凸凹导航可能还将在车载设备、车辆管理系统等方面进行深度集成和优化，使导航的功能更加丰富多样，应用场景更加广泛。
虽然凸凹导航具有诸多优势，但其也面临着一些挑战和限制。一方面，由于数据的收集和处理需要大量的专业资源和技术支持，因此凸凹导航的建设和运营成本相对较高；另一方面，由于部分用户对导航系统的接受度不高，尤其是对于初次接触或者对新型导航方式不熟悉的人来说，如何提高他们的使用便利性和满意度仍然是亟待解决的问题。
“独具匠心的凸凹导航：精巧结构引领数字化出行新时代”的出现，不仅意味着我们已经步入了一个全新的数字交通时代，更标志着导航行业即将经历一场深刻的变革和创新。在未来，凸凹导航必将继续发挥其独到的设计理念和卓越的技术实力，在提升驾驶员出行体验、保障道路交通安全、推动科技创新等方面发挥越来越重要的作用，引领数字化出行的新篇章，书写更多辉煌的篇章。
海口6月8日电 (记者 王晓斌)6月8日在海南海口举办的世界海洋日暨全国海洋宣传日主场活动中，中国国家海洋综合试验场(深海)(下称“深海试验场”)启动运行。其海上固定试验区位于甘泉海台西北部，可对海洋装备进行海上测试、评估、认证。
据介绍，深海试验场是中国自然资源部推动构建的“北东南，浅海+深远海”国家海洋综合试验场体系的重要组成部分，聚焦提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力，集深海装备的技术研发、测试试验、成果转化、产品孵化、检验检测等功能于一体。
深海试验场海上固定试验区位于甘泉海台西北部，距三亚东南约200公里，面积约400平方公里，水深约1300米至1500米，具备典型深海水文环境特征。
作为公共服务平台，深海试验场秉持“公益、权威、开放、共享”的原则，可对海洋装备的环境适应性、安全性、可靠性、兼容性等进行海上试验、测试、评估、认证。
深海试验场2024年正式启动建设，目前综合浮标、实时潜标、坐底观测平台等背景场观测设备已成功部署至固定试验区，实现了对试验场海域海洋环境要素的实时动态监控。深海试验场岸基业务楼于2025年1月落成并投入使用。(完)
据路透社6月10日报道，在华盛顿举行的亚马逊云科技峰会上，白宫人工智能和加密货币事务负责人戴维·萨克斯表达了对美国的人工智能（AI）监管政策过于严格的担忧。萨克斯认为这可能会抑制美国AI行业的增长并将关键市场拱手让给中国。他表示，如果5年后到处都是中国芯片，“这意味着我们输了……我们不能让这样的事发生”。
萨克斯认为，如果要避免中国芯片占领世界市场，首先要让美国芯片站稳在市场上的位置。因此萨克斯公开表示：美国的人工智能芯片被走私到“不法分子”手中的风险没那么高。“我们讨论这些芯片时，就好像它们可以被藏在公文包里走私一样。但实际上不是这样的。这些设备的机架实际上有八英尺高、两吨重，”萨克斯说，“基本上很容易就能验证这些芯片是否还在它们应该呆的地方。”
报道分析称，美国总统特朗普在AI领域的政策可能将把重点放在扩大美国AI芯片和大模型的海外市场上。而在美国前总统拜登执政的时期，美国的相关政策重点是严控先进芯片出口，以免先进芯片被中国获取。
萨克斯表示：“我确实担心我们的恐惧让我们无法发现机遇，最终导致我们亲手扼杀眼前这些令人瞩目的进步。”他还援引了各州立法机构通过的大量旨在监管人工智能的法案，并提到这些法案实际上给企业在建设支撑AI的数据中心时带来了法律许可上的困难。
据介绍，特朗普此前已经撤销了拜登旨在促进竞争、保护消费者并确保AI不会被用于传播虚假信息的一项行政命令。他还撤销了拜登所谓的“AI扩散准则”，该规则旨在限制部分国家进口美国AI芯片，防止它们的AI计算能力快速提高。
“我们撤销了拜登的‘扩散准则’，这个准则让‘扩散’（diffusion）变成了一个负面词汇。但美国技术的扩散其实应该是个正面词汇。”萨克斯说。
能够印证萨克斯表态的一点是，特朗普政府上个月刚刚和阿联酋共同宣布：后者将建设美国以外的最大规模AI园区。此前拜登政府对向海湾国家出口AI芯片还多有限制。
美国和阿联酋宣布将共同建设世界最大AI产业园区。《纽约时报》
对此类限制，萨克斯则表示：“我们以前跟他们怎么打交道的？我们基本上就是在主动把他们往中国那头推。”他还补充说，如果5年后中国生产的AI芯片已经无处不在了，“这意味着我们输了……我们不能让这样的事发生。”
今年，中国AI应用DeepSeek凭借其先进且成本低廉的训练模型震惊了世界。萨克斯呼吁称：由于中国在AI模型方面取得了重要进展，消除美国AI行业的创新障碍势在必行。“中国在AI领域并不比我们落后数年。也许他们只落后三到六个月，”萨克斯说，“这是一场非常激烈的竞争。”不过白宫方面在事后找补说，萨克斯指的只是AI大模型方面，在AI芯片领域中国“仍比美国落后一两年”。