动物伴侣在欧美:人与狗之间的情感纽带,不合格!大摩投资力箭二号一级动力系统试车圆满成功 中科宇航液体动力系统试验中心同步建成投用在朋友圈晒出这盘绿豆糕时,总有人惊叹它像是从国风画里走出来的艺术品。模具压出的纹路清晰得能数清花瓣,在阳光里泛着光泽。但最勾人的还是那抹素净的豆绿,比抹茶少几分刻意,比青团多几分通透,像是把雨后新发的嫩芽揉碎了融进糕点里。摆在素色瓷碟上随手一拍,连滤镜都显得多余——这大概就是美食界的小清新天花板。
在欧美的动物伙伴中,人类和狗之间的关系已经演化为一种深厚的情感纽带。这源自于古希腊哲学家亚里士多德对人性本质的理解,他认为人是具有自我意识的存在,而狗作为人类的朋友和宠物,也具备了与人类相似的意识和情感需求。
在家庭宠物层面,狗作为人类的忠实伴侣,他们陪伴主人度过了一生中的许多重要时刻,如孩子的出生,结婚,父母的衰老等。这些事件都深深地烙印在狗身上,使他们成为生活中不可或缺的一部分。无论是早期的小型犬,还是体型庞大的大型犬,它们都能适应不同的生活环境,忠诚地守护着主人的家园和安全。
狗还具有很高的社交能力,他们喜欢与同类玩耍,探索新环境,学习新的技能,展现出聪明机智的一面。这种与人共同成长的过程让主人和狗建立了深深的联系,他们共享生活的喜怒哀乐,相互支持和鼓励,形成了一种和谐共生的伙伴关系。狗还有很强的责任心和爱心,他们会根据主人的需求做出无私的奉献,包括提供医疗护理,照顾幼崽,甚至在主人遭遇困难时陪伴左右,给予精神上的慰藉和安慰。
动物伴侣在欧美社会中扮演的角色越来越重要,成为了人们生活中不可或缺的一环。它们与人类的关系并非简单的依附关系或经济交换,而是基于深厚的人性和情感纽带,彼此之间产生了深刻的感情共鸣和理解。在现代社会的发展中,我们应当尊重并珍视这种独特的动物伴侣,为他们的幸福和快乐创造一个和谐、友好的生活环境,同时也积极引导和支持他们在人类文化中发挥出更大的作用,以构建更加和谐的人与动物共存的社会。
不合格!大摩投资
券业行家,事实说话。
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与“515”投资者保护宣传”同步,各地证监局陆续公布了最新一期投资者教育基地考核结果。在青岛局的最新通报中,行家意外发现一家以“大摩”命名的机构,收到了罕见的“不合格”评价。
首次“不合格”
近日,青岛证监局公布了2025年度辖区省级投资者教育基地考核结果。四家在列机构中,中信证券(山东)有限责任公司投资者教育基地获评优秀。蓝海基金工场投资者教育基地和中国海洋大学投资者教育基地为”合格“,而青岛大摩投资证券投资者教育基地竟然是“不合格”。
要知道,青岛证监局自2021年起对省级教育基地进行考核。中信山东投教基地在2022年首次参评为合格,最近三年均为优秀。其余三家机构各期均为合格,相形之下,青岛大摩投资投资者教育基地的“不合格”,显得格外醒目。
“大摩”牌照
虽然名字让人联想起国际金融巨头摩根士丹利,然而,此“大摩”非彼“大摩”。
工商信息显示,青岛大摩证券投资有限公司(简称:大摩投资),成立于1997年1月,目前注册资本5200万元,实缴资本5200万元。执行董事李成武持股51%,创始股东之一李萌璐持股39%;持股10%的青岛富林投资管理有限公司(简称:青岛富林投资),由三位自然人持股。
中证协从业人员信息显示,大摩投资现有从业人员34名,在81家投资咨询机构中排名第58位。
从专业人员来看,大摩投资拥有包括李萌璐女士在内的18名投资顾问,以及包括李成武在内的证券分析师6名。作为持牌投资咨询机构,其分析师数量仅次于上海申银万国证券研究所有限公司(简称:申万研究所)和河北源达信息技术股份有限公司(简称:河北源达)。
叫停“增量”
遗憾的是,这家有意无意“借用”国际投行名号的老牌机构,不仅未能建立匹配的专业形象,反在基础合规上屡触红线。
2024年8月,青岛证监局对大摩投资下发监管函,点名其违反《证券投资顾问业务暂行规定》,存在五大违规:
一是未在公司网站公示投诉电话,未及时更新证券投资顾问信息链接。
二是在2023年8月6日前未对证券投资顾问协议实行编号管理。
三是未建立起有效的数据治理组织架构以及数据全生命周期管理机制,未确保数据统一管理、持续可控和安全存储。
四是未在作出分支机构负责人免职决定之日起5个工作日内进行免职备案。
五是聘用未在中证协登记为证券从业人员的员工直接从事营销工作,且部分为实习生。
监管函指出,以上违规行为反映出大摩投资合规管理、内部控制管控失当,风险控制内部管理制度不健全,执行不到位。对其采取责令暂停新增客户6个月的监督管理措施。
证监会官网显示,截至今年一季度,19家投资咨询机构暂停新增展业,大摩投资位列其中。
在监管趋严的当下,投资者教育基地作为保护投资者权益的重要防线,其建设质量与机构整体治理水平密不可分。
本次大摩投资的“不合格”评定,也为行业敲响警钟。投教基地作为投资者权益保护的前沿阵地,容不得“蹭热度”的投机心态。大摩投资不能仅凭名称带来关注度,更需要重塑市场信任之路。
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一号罚单,四次违法,又是这家
6月11日,力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车在中科宇航液体动力系统试验中心进行,试车任务取得圆满成功。此次试车是力箭二号工程研制阶段的重大标志性地面试验之一,对力箭二号关键技术进行了充分验证,为首飞发射轻舟货运飞船初样试飞船奠定动力基础,确保火箭飞行可靠性和稳定性。
作为运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面试验,动力系统试车是保障火箭首飞成功的重要基础。在试车过程中,发动机按照预定程序启动、摇摆、关机,试车时间覆盖飞行任务剖面。试车后检查表明,箭体结构完整,增压输送系统气密性良好。试车验证了火箭一子级增压输送系统与发动机系统的协调匹配性,以及动力、结构、航电、发射支持等系统接口的正确性,实现了对推进剂加注泄出流程、多机并联循环预冷、力热环境特性等技术的有效考核,标志着力箭二号液体运载火箭一级动力系统关键技术取得阶段性成果,已进入首飞冲刺阶段。
值得一提的是,此次试车在位于广州市从化区鳌头镇的中科宇航液体动力系统试验中心进行,试车成功标志着试验中心全面竣工并通过试车考核。作为国内规模领先、功能完备的大型液体动力系统试验基地,试验中心具备200吨级液体火箭发动机专业测试及400吨级动力系统综合测试能力,以适应批量生产和动力研发试验验证需要,对商业火箭可回收关键技术发展至关重要。该试验中心地处广州市从化区核心位置,被列入2023年广东省重点项目。鳌头镇党委书记汤灿荣表示,为全面落实从化区布局空天经济发展新质生产力的布局要求,全镇将全力推进项目建设提速增效,大力支持促进民营经济健康发展,积极为航天产业发展贡献力量。