非凡招商：雀7IIII2扣长久，科技赋能，持久辉煌，中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式在伦敦举行长洲船闸刷新单月过货量纪录花旗全球大宗商品负责人Maximilian Layton指出，这种异常高涨的需求反映了极高的不确定性水平推动投资需求，而投资需求的爆发主要由“3D因素”驱动：
中国新兴智能手机市场蓬勃发展，各类创新产品不断涌现，其中一款名叫“雀7IIII2”的手机以其独特且非凡的特性，引领了整个行业的潮流。这款手机不仅在外观设计上独树一帜，更以先进的技术为支撑，展现出了非凡的招商实力和持久辉煌的市场表现。
“雀7IIII2”的设计灵感源自于其独特的创新设计语言。其机身采用了一种极具未来感的曲面玻璃材质，既保留了传统的金属边框线条，又赋予了机身曲线的流畅美感。该机采用了先进的折叠屏技术，将屏幕分为了上下两部分，用户可以通过上下滑动屏幕进行查看、浏览和操作，极大地提升了使用体验。在配色方面，雀7IIII2选择了深邃的黑色作为主色调，搭配金色、银色等金属元素，既彰显出科技感，又增添了几分奢华感。
从性能配置上看，“雀7IIII2”搭载了一颗高通骁龙888处理器，配合最高6GB运存+128GB内存的组合，无论是日常使用还是大型游戏，都能轻松应对。而且，它还配备了5000mAh大容量电池，支持55W超级快充，让用户无需担心电量不足的问题。在影像系统上，该机配备了后置三摄方案，包括一颗4800万像素超广角摄像头、一颗1200万像素广角镜头以及一颗长焦镜头，能够满足用户的多种拍摄需求。其前置摄像头也达到了3200万像素，提供出色的自拍效果。
“雀7IIII2”的其他亮点还包括IP67级别的防尘防水功能，能够在一定程度上保护手机免受外部环境的影响；其强大的音频处理能力，支持Hi-Res audio认证，使得音质更加清晰醇厚；其AI智能操作系统更是集成了诸多先进的人工智能技术，如人脸识别、语音识别、自然语言处理等，大大增强了用户体验。特别是其AI智能客服功能，不仅可以帮助用户解答各种常见问题，还能通过学习用户的使用习惯和偏好，提供个性化的服务。
“雀7IIII2”的非凡招商实力和持久辉煌的市场表现，充分展现了其卓越的设计理念、出色的技术实力和人性化的服务理念。这款手机凭借其惊艳的外观设计、强劲的硬件配置、丰富的人性化功能和卓越的售后服务，已经成为市场上的一款热门机型，深受消费者的喜爱和推崇。随着科技的进步和市场的变化，相信“雀7IIII2”将会继续引领智能手机行业的发展潮流，为我们带来更多创新的产品和服务，让我们共同期待它的未来辉煌！
伦敦6月8日电 (记者 欧阳开宇)中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式日前在英国伦敦举行。中国驻英国大使馆公使王起、中国远洋海运集团副总经理张勇、中国船东协会常务副会长刘上海等共同为中国船东协会伦敦代表处揭牌。
揭牌仪式现场。 记者 欧阳开宇 摄
国际航运公会(ICS)秘书长Guy Platten在致辞中表示，欢迎中国船东协会入驻伦敦这一全球航运治理核心区域，代表处的成立彰显了中国航运业深化国际合作与国际航运参与度的决心。
国际海事组织海洋环境司副司长黄天兵表示，中国在国际航运中发挥着关键作用，其航运基础设施先进且庞大，在创新和可持续发展方面的承诺与全球应对气候变化的努力一致。相信通过合作和共识，航运业能够成功实现能源转型，中国船东协会驻伦敦代表处的设立将进一步加强合作精神和共同责任，推动航运走向脱碳和可持续的未来。
中国驻英国大使馆公使王起在致辞中强调，航运是推进经济全球化的重要载体和世界经济运行的重要支柱，中国船东协会驻伦敦代表处的设立标志着中英两国航运合作进入了更宽领域。期待代表处为航运企业在英发展提供更多服务与支持，为中英航运领域对话交流提供更大平台。
张勇在致辞中表示，伦敦是全球航运智慧的集聚地，中国船东协会在此设立代表处是中国航运业主动拥抱全球未来的战略抉择。作为中国船东协会会长单位代表，张勇对中国船东协会伦敦代表处提出成为国际航运事务的“沟通桥梁”、打造“合作平台”、构建“服务窗口”的三大定位。
刘上海指出，绿色低碳发展是全球航运业实现可持续发展的必由之路，唯有通过国际合作整合资源，才能突破转型瓶颈。中国船东协会将以伦敦代表处为纽带，与国际社会各界携手并肩，为全球航运业的繁荣与可持续发展贡献智慧和力量。
命名揭牌仪式上还举办了绿色航运研讨会。国际航运公会副秘书长 Simon Bennett、水晶物流(英国)有限公司 Gary Crawford分别就绿色航运与船东服务两大专题作专业报告，分享前沿实践与解决方案。Simon向与会嘉宾解读了《IMO净零脱碳框架》，该框架标志行业向净零目标迈进关键一步。Gary分享了船东物流整合实践，通过创新及数字化管理，构建高效可持续的供应链网络，展现航运与物流协同的韧性价值。(完)
记者6月4日从广西北部湾国际港务集团获悉，5月1日至31日，长洲船闸单月过货量突破2444万吨，同比增长9.24%，刷新历史纪录。
长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽，也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，承担着广西内河90%的货运量。
位于西江航运干线上的长洲船闸。（广西北部湾国际港务集团）
随着5月汛期到来，西江流域下游水位逐步回升，大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在7000立方米/秒左右，通航条件持续改善。面对这一宝贵的“窗口期”，广西壮族自治区港航发展中心、西江集团等相关单位多举措推动长洲船闸过货量实现止跌回升，并创下单月历史新高。
近年来，西江集团坚持科技创新提升运营效能，推动西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程建设，将大数据、智能化等前沿技术深度应用于船闸管理，实现船舶调度更精准、过闸流程更智能，显著提升船闸通航效率。（记者朱丽莉）