巴西大码模特走红网络，BBW自信美引热议，中国游客在日遭袭，驻日本大使馆提醒加强安全防范3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评第四步：取出第二步中煮蛏子的汤水倒入锅中，注意最后的一些沉淀物不要入锅。水分不够的可以适当地添入一些开水，保持大火将其煮开，而后撒入一些食盐、松茸鲜和少许胡椒粉调味，保持大火将冬瓜和毛豆煮熟煮透。
标题：巴西大码模特走红网络：BBW自信美引热议
近期，一位来自巴西的大码模特以其独特的气质和自信的美在社交媒体上吸引了广大网友的关注。这位名叫玛丽亚·帕斯卡（Maria Pascare）的超模，因其体型庞大且拥有夸张的BFF（Big Fat Body）特征而备受赞誉。
玛丽亚的身高达到175厘米，体重超过68公斤，并拥有一头蓬松的棕褐色长发与粗壮的手臂肌肉。她的身材比例奇特，不仅有着正常女性的丰满胸部和腰部，反而拥有巨大的臀部和大腿肌肉，这些特征使得她走在时尚秀场上时，给人一种别具一格的视觉冲击力。无论是在黑色的晚礼服中还是白色泳装的沙滩度假风格中，她都凭借其鲜明的对比度和夸张的身体线条，成功塑造出一种既迷人又独特的形象——BBW（Big Boobed）。
玛丽亚的走红并非偶然。她在Instagram上传了几张穿着宽松衣服的照片后，迅速引起了无数网友的惊叹和讨论。许多人认为，她的身材如此壮硕但却保持了很高的自信心，这种精神风貌正是一种现代社会越来越缺少的力量。她的自信不仅源于对自我价值的认可和坚定，更在于她敢于展现自己的独特魅力，让观众看到了普通人的风采和力量。
玛丽亚还借助社交媒体平台来推广和支持其身体多样性和包容性。她积极参与各种公益活动，支持女性权利事业，并分享了许多关于如何正确对待自己身材的看法和建议。通过这种方式，她在传播正能量的也向全球展示了积极的人生态度和勇气，成为了引领社会潮流的新一代形象大使。
玛丽亚·帕斯卡的走红，不仅得益于她的外貌和身材魅力，更是因为她勇敢地追求自我，坚持自信，用实际行动诠释了当代大码模特应当具备的多维度美和人格魅力。她的故事告诉我们，无论我们拥有的是何种体型或体型，只要我们有信心展示真实的自我，就一定能够在人群中闪耀出属于自己的光芒。
中国驻日本大使馆6月7日发布消息，据日本媒体报道，6月6日晚，一名中国游客在日本京都市下京区遭陌生男子刀具袭击受伤。目前凶手在逃。驻大阪总领事馆第一时间联系慰问我受伤游客并向日警方表达关切，要求日方尽快抓捕嫌犯，严惩凶手。中国驻日本大使馆提醒在日中国公民特别是来日游客，加强安全防范。
（一）切实增强安全意识。密切关注当地社会治安形势，查询近期恶性案件发生情况，避免前往人员复杂和治安混乱区域。
（二）遵守当地法律法规，如遭遇针对性歧视和纠纷保持冷静，妥善应对，避免发生口角和肢体冲突，确保自身安全，并注意保存证据。
（三）如遇紧急情况，请及时向当地警方报案，并联系中国驻日本使领馆或外交部全球领事保护与服务应急热线求助。
日本紧急求助电话：110（警察）、119（急救、消防）、118（海上事故、海难）
外交部全球领事保护与服务应急热线（24小时）：
+86-10-12308、+86-10-65612308
驻日本大使馆领事保护与协助电话：+81-3-6450-2195
驻大阪总领馆领事保护与协助电话：+81-6-6445-9427
驻福冈总领馆领事保护与协助电话：+81-92-753-6483
驻札幌总领馆领事保护与协助电话：+81-11-513-5335
驻长崎总领馆领事保护与协助电话：+81-95-849-3311
驻名古屋总领馆领事保护与协助电话：+81-52-932-1036
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖