【实时直播】探索新潮音乐：《正在播放Juy》——掌控节奏的电子音乐探险之旅，安徽省2025年高考思想政治科目考试结束波音时隔两月对华重启飞机交付观山湖区文体广电旅游局副局长柴悦文在致辞中说：“习水与观山湖虽山水遥隔，却因文旅交融而心脉相连——这片土地上的红色记忆、丹霞奇观与酱酒醇香，正与观山湖的‘爱乐之城’‘赛事之城’‘潮玩之城’特质相映成辉。未来，两地将继续在资源联动中共享发展机遇，在优势互补中共创文旅新篇。”
某日，一场前所未有的音乐盛宴即将拉开帷幕。在这场备受瞩目的“实时直播”中，来自全球各地的新潮音乐爱好者将共同体验一场独特的音乐旅程——《正在播放Juy》——掌控节奏的电子音乐探险之旅。
《正在播放Juy》是一首充满活力、富有创意和科技感的电子音乐作品。它的主旋律采用创新的电声技术，通过交替使用的高频率与低频，营造出一种神秘而迷人的氛围。它犹如一台不断翻滚的机械装置，每一个音符都在跳动，每一句歌词都在流淌，仿佛在无声地述说着一段未知的故事。
歌曲中的节奏动感十足，以强烈的鼓点开场，随后逐渐过渡到悠扬的钢琴独奏，配合着电子合成器的炫目音效，形成了一种令人窒息的节奏感。而在副歌部分，电子乐器的交织与合成，以及弦乐的激昂与深沉，将整首歌曲推向高潮，让人仿佛置身于一个充满无限可能的世界。
《正在播放Juy》不仅展现了电子音乐的创新魅力，更展示了电子音乐人对节奏把控的精准度和对音乐创作的深入理解。电子音乐是一种高度依赖节奏与旋律的语言，通过精确的电子合成器设计和巧妙的编排，创造出既具有韵律感又富有独特个性的作品。
在这次音乐探索之旅中，听众不仅可以感受到《正在播放Juy》的节奏冲击力，还可以领略到电子音乐人的创新精神和严谨态度。电子音乐的发展离不开艺术家们的不断创新和实验，他们用音乐语言表达自我，挑战传统，探索未知。这种精神激励着我们每一个人，让我们在享受音乐的也能够从中学习到新的知识和技能。
《正在播放Juy》也是一部关于电子音乐文化和价值观的生动展示。电子音乐作为一种新兴的艺术形式，其独特性在于它的无边界性和开放性。它可以跨越国界，打破文化界限，将不同的艺术风格和思维方式融合在一起，为人们带来全新的视听享受。
《正在播放Juy》是一场电子音乐的深度探索之旅，它以其独特的节奏、创新的电子合成器设计、敏锐的节奏感知能力和深刻的文化内涵，引领我们走进了一个全新的音乐世界。在这个过程中，我们可以学习到音乐创作的技巧和理念，也可以欣赏到电子音乐的魅力和力量。无论是对于音乐爱好者的个人体验，还是对于电子音乐文化的普及推广，都是一次不可错过的听觉盛宴。让我们一起期待《正在播放Juy》的更多精彩表现，感受这场电子音乐的探险之旅，掌控节奏，探索未来！
6月9日，安徽省2025年高考思想政治科目考试结束。在合肥市第五十中学贵池路校区考点，一位母亲将亲手种下的向日葵花送给女儿。中新社记者 韩苏原 摄
6月9日，安徽省2025年高考思想政治科目考试结束。在合肥市第五十中学贵池路校区考点，一位小男孩身穿旗袍为哥哥高考助力。中新社记者 韩苏原 摄
波音737MAX恢复向华发货，释放出关税战后中美航空贸易关系积极信号
文｜《财经》实习生蒋雨彤
编辑｜王静仪
北京时间6月7日凌晨，一架全新的波音737MAX飞机从美国西雅图的波音大本营起飞，踏上飞往中国舟山交付中心的航程。
这架窄体客机机身已喷涂为厦门航空的涂装，原本在舟山工厂等待交付，但受当时高额进口关税的影响，4月18日“遣返”美国进行封存。
这是自4月中美关税战打响后，时隔两个月的波音首次对华交付活动。
此次波音对华重启交付，源于5月中旬中美在日内瓦经贸会谈，就降低关税达成共识。关于飞机和部分发动机等零部件的加征关税已被豁免，理论上，中国航司引进飞机依然按照此前的税率交税，即窄体机5%，宽体机1%，飞机零部件也为1%。
波音首席财务官布赖恩·韦斯特（Brian West）曾表示，中国市场约占价值5000亿美元的飞机订单积压量的10%，波音预计未来十年需要清理该订单。通过重启交付，波音可以减少未交付飞机的积压，并加强与关键客户群的联系，这对其财务状况改善至关重要。
除了恢复在华交付，波音公司还在加快其737 MAX 飞机的生产进度，今年5月波音终于达到了38架飞机的生产速度。计划在2025 年年中之前将月产量提高至42 架飞机，但此举需获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准。中国市场的重新开放恰逢其时，这与波音公司扩大生产规模的计划相契合，波音期望能通过加大生产力度使其能够抓住这一机遇。
截至2025年一季度末，据波音财报显示，波音累积商业飞机积压订单总量超过5600 架，总价值约4600亿美元。值得注意的是，在2024 年缓慢的交付速度下，这将延长到17.9年。
图源：波音官网
为了解决这一困境，波音押注于增产。787 计划目前每月生产五架飞机，计划到2025 年底达到七架，到2026 年增产到十架。对于777/777X，波音的目标是到2025年或2026年每月四架，高于目前的三架。
恢复积压订单的交付只是第一步，在新增订单方面，受安全和地缘政治影响，波音公司自2019年开始就没有在中国获得过新订单。