2023年：蜜芽永不失联，一站式母婴服务再升级，为您与宝宝保驾护航！，从手机到汽车，熟悉的“华为小米之争”全面爆发原创 小侦探在唐朝破案，怎么回事儿？→此外，已有中小银行跟进本轮降息。哈密市商业银行发布关于调整人民币存款挂牌利率的公告显示，5月8日起，该行执行新的存款挂牌利率，个人整存整取1年期、2年期、3年期、5年期存款利率分别降至1.5%、1.6%、1.8%、1.85%。5月10日，聊城沪农商村镇银行发布存款利率显示，该行2年期、3年期、5年期存款利率分别调整为1.89%、1.98%、1.98%。
19年如一日，蜜芽以“打造高品质、全方位的母婴服务平台”为使命，始终坚持初心不改，不断探索和实践。在过去的几年中，我们已经从最初的单一产品销售拓展到一站式母婴服务，为每一位妈妈提供专业的孕期、育儿知识、健康咨询、生活照料等全方位的服务。
2023年，我们将全面升级我们的服务内容，以满足新时代妈妈的需求和期待。我们计划推出更加精准的孕期营养指导和健康管理方案，帮助妈妈们在怀孕期间科学饮食，保证胎儿生长发育所需的各种营养元素充足。我们还将结合最新研究结果，为妈妈们提供更科学合理的孕期生活习惯建议，帮助她们应对各种孕期问题，如孕期水肿、贫血、妊娠糖尿病等。
随着孩子逐渐成长，我们需要及时为他们的健康成长提供优质的产品和服务。为此，蜜芽将引入更多的优质品牌产品，包括奶粉、尿布、洗护用品、玩具等多个领域。我们也将优化商品评价系统，让妈妈们可以对所购买的商品进行真实、客观的评价，提高购物体验和信任度。
我们的服务范围还将进一步扩大。除了母婴产品外，我们将提供涵盖教育、心理等方面的专业咨询服务，帮助妈妈们解决育儿过程中遇到的各种问题，提升育儿能力。我们还将提供线上课程和在线问答平台，让妈妈们随时随地获取母婴相关知识，提升自我素养。
为了更好地服务妈妈群体，我们还计划加大投入，提升办公环境和信息化水平，实现信息共享、快速响应、高效运作的工作模式。这不仅有助于提高我们的服务质量，也有助于我们更好地适应市场变化，紧跟行业发展趋势，实现持续发展。
在未来，我们坚信，通过持续的创新和努力，蜜芽一定能一如既往地保持永不失联的状态，为广大妈妈提供一站式、全链条的母婴服务平台。我们期待在新的一年里，与您共同见证宝宝的成长，一同守护妈妈的心灵家园。
在这个充满机遇和挑战的时代，蜜芽将以更加坚定的决心和不懈的努力，为每一位妈妈创造一个温馨、舒适的育儿环境。让我们携手并进，共创美好未来！
端午节期间，在和粤港澳大湾区车展同期举办的2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言，再次引发热议。
“从其他行业来的公司一做，只做一款车，就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好，无论是它的质量，甚至它的智驾能力都很……但是一样卖得（很好），就因为它有强大的品牌能力，流量能力。”
尽管余承东没有直接点名，但现场以及网络舆论不约而同指向了一个企业。巧合的是，小米创始人雷军迅速在微博上给出了“此地无银三百两”式的回复：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，这条微博很快被修改，删除了颇具火药味的这句话，但图片仍被保留。
小米与华为之间的竞争由来已久，最早可以追溯到智能手机市场激烈竞争的时代。2013年，小米凭借主打性价比的红米系列迅速占领市场。同年年底，华为宣布荣耀品牌独立运营，荣耀3C的市场定位与红米系列高度重合，直接开启了两家公司之间的针锋相对。
到了2018年，小米发布MIX 3时，雷军在发布会上的一句“干翻华为”，让双方竞争的火药味达到顶峰。
如今，随着双方进入汽车领域，火药味再次浓烈起来。这一次的交锋来得比外界预料的要早很多，毕竟华为与小米目前在汽车产品上几乎不存在明显重叠，也还没有正式展开直接的市场对抗。
然而，双方已经开始了更深层次的竞争——从品牌到生态、从模式到未来的话语权，这场“战争”正在迅速升温。
一款“不好卖的车”卖爆了，让所有人都不敢轻视小米
小米发布的数据显示，截至今年一季度，小米SU7系列累计交付量已超过25.8万辆。一季度小米汽车业务营收达到181亿元，智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率更是提升至23.2%。在近期的投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在今年下半年实现盈利。
对比之下，特斯拉用了17年才实现季度盈利，理想汽车则用了8年才跨过盈利门槛。在当前价格战硝烟四起、利润空间不断压缩的汽车市场，小米竟能凭借一款车型迅速打开局面并维持高毛利，这在业内极为罕见，也足以让所有汽车企业重新审视这位“不走寻常路”的跨界玩家。
更值得注意的是，小米推出的前两款车型，并不是市场传统认知中容易成为爆款的产品。SU7定位为价格超20万元的中大型纯电运动轿车，这一细分市场此前除了特斯拉Model 3之外，普遍销量平平。
即将上市的YU7则是一款强调运动感的轿跑SUV，在空间实用性方面明显妥协，按常理也不属于走量车型。但显然，小米对自己的品牌、营销与用户号召力充满自信。
事实上，小米已成功以两款“看似难卖”的车型迅速站稳脚跟，而接下来更具潜力的车型布局也逐渐浮出水面。有报道称，小米内部代号为“昆仑”的增程式大型SUV已进入研发阶段。
网传小米昆仑SUV谍照
相较于前两款车型，这类更符合主流消费需求、更强调舒适与空间的车型，对小米而言驾轻就熟。一旦投入市场，无疑将对华为系以及众多传统车企带来巨大冲击。因此，无论是华为还是其他汽车企业，都无法再轻视小米的跨界造车实力，现在“开战”已经不早了。
话语权的争夺已经开始
在产品之外，小米与华为还将进行一场关于行业模式与话语权的深层争夺。
在造车模式上，华为与小米代表了两条截然不同的发展路径。华为明确表示“不造车”，通过“鸿蒙智行”模式与车企深度合作，共同打造产品；而小米则选择自建工厂、布局供应链，打造自主品牌，掌控整车制造全过程。
两种模式之争的核心问题在于：究竟是华为的技术输出联盟模式能够更有效地融入产业生态并赢得行业“话语权”，还是小米的全链条自研闭环模式更能掌握汽车产业的“第一性原理”。这两家代表性跨界企业的表现，也将验证哪种模式更适合未来汽车产业的长期发展。
此前，小米生态链公司智米科技CEO苏峻曾总结过，小米汽车与华为汽车业务，采用了完全不同的商业模式，也是国际大公司常用的两种模式。
华为属于“大军团模式”，即所有业务都按照既定的主线进行，层次与级别相对鲜明。这种模式下，公司的一把手精力更多在于管理和统筹，而并非直管产品；小米则是“创业者模式”，由公司一把手直接参与产品决策。两种模式各有各的好处，一个追求广度，一个追求精度。
现在看来，华为和小米在汽车行业中的动向确实也大概如此。在汽车领域，与华为没有合作关系的自主品牌已经越来越少，甚至奥迪、日产等国际大牌，乃至小鹏这样的新势力都已与华为联袂登台。而小米这边产品虽然不多，但“做一款火一款”也是事实。
二者在汽车行业究竟谁更成功，实际难分搞下。
与此同时，行业话语权的竞争同样关键。特斯拉的成功案例已经证明，先发优势带来的行业话语权能够显著巩固市场地位。在中国市场，尽管特斯拉的FSD辅助驾驶功能售价高昂且长期未能广泛落地，产品更新节奏也相对缓慢，但依然能够保持不错的市场表现，这在很大程度上得益于其在电动车领域树立的先驱形象和消费者心中的品牌认同。
而在2025未来汽车先行者大会上，余承东就曾针对行业标准问题提出了不同见解：“要避免用全班全年级最差的学生的成绩来作为标准，来限制我们，来限制教学进度，限制整个行业的能力，要鼓励突破。”
这一表态也迅速被舆论与此前小米汽车的辅助驾驶事故相联系。实际上，小米的辅助驾驶事故发生后不久，4月16日工信部装备工业一司专门召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理推进会，明确强调，车企不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
这一反应，某种程度上也说明了小米在汽车行业的影响力。毕竟近年来辅助驾驶相关事故频发，小米并非首例，但引发了行业层面的规范动作，足以体现小米作为跨界玩家在智能汽车产业中的地位。
从这个角度来看，当前小米与华为之间的纷争并非仅仅停留于具体产品或技术层面，更深层的实质在于抢占未来汽车消费的用户心智。这场行业话语权的竞争，将决定哪家企业能够率先在消费者心中树立起“智能化”和“电动化”的标杆形象，进而决定未来汽车市场的竞争格局。
写在最后：
在去年的未来汽车先行者大会上，在一个扶手电梯前，蔚来创始人李斌站在电梯前，招手让雷军与余承东先上，而另外两人也让对方先走。三人互相“谦让”的视频直接冲上了热搜第一位。甚至在会上，余承东还表示要学习小米的用户思维。
然而，一年之后，却完全变了一番景象。
车企间越来越频繁的“口水战”，一定程度上反映了新能源汽车行业洗牌进入更加激烈的阶段。
随着传统车企、新势力、跨界企业等多方角力，市场资源逐渐向头部企业集中，市场份额的争夺愈发白热化。在这样的大背景下，车企间的公开争论实际上是企业试图通过舆论掌控行业话语权，抢占未来用户心智的重要手段。这种现象不仅仅发生在华为与小米之间，也逐渐成为行业的新常态。
在街区的一个平常下午，欧阳路的文化中心却仿佛被一阵兴奋的潮流席卷。这些孩子们，嘴里方言似的声音交错，纷纷嚷嚷着，讨论着。“还有哪些线索是我们给漏掉的？”一声响亮的提问飘散在空气中，仿佛寻求答案的灵魂在此刻娓娓而来。这里正在进行一场名为《探案学院》的沉浸式阅读互动体验，孩子们则进入了一个奇妙的侦探世界。
此次活动的灵感来源于中国古代经典人物与典籍，采用的是角色演绎与线索推理的形式，让小小观众在互动中解密案件。首场演出《探案学院之大唐狄公案》，正是以唐代赫赫有名的官员狄仁杰为主角，引领孩子们邂逅一段充满温情与智慧的探案旅程。
在现场，演员们以形体的表演与生动的台词将案件内容化为鲜活的画面，呈现在孩子们面前。与此同时，他们借助于各种道具，线索以及案件证据等，和小观众形成了积极的交流互动，尽情调动着孩子们的想象力与好奇心。
随着剧情的推进，孩子们犹如被卷入了故事的漩涡中，尽情体验着阅读的乐趣。在其中，推理出疑似嫌疑人时，似乎把那压抑的紧张感化为兴奋的成就感。“我发现了关键线索！雪地上有三组脚印！”参与活动的孩子小秦兴奋地分享着她的发现。此刻，现场观察着的其他小伙伴们也纷纷蹙眉思索，热烈地展开讨论，尽情享受着探案的快乐。案件解决之时，甚至有小观众还主动追问狄仁杰其他的事迹，俨然对他的传奇经历充满了好奇，更有家长表示要带着孩子一起阅读《狄公案》。
《探案学院》这一系列活动打破了传统的阅读模式，将经典故事改编为富有生动性的互动推理剧场。在每一场演出中，专业演员通过形体演绎、叙述台词以及场景的再现，结合各种线索资料与互动道具，将“探案剧场”的理念诠释得淋漓尽致。小观众们化身为“小小侦探”，通过阅读案件背景，分析证据，深入探讨推理，最终锁定案件的嫌疑人。
从未保站的反馈中，我们得知，他们希望通过这一创新型项目，打破传统的单向授教模式，让孩子们在沉浸式的体验中更深刻地了解历史人物与背景，借助趣味游戏来培养独立思考的能力。未来，未保站还将不断探索更具创新性的阅读形式，结合学校与社区的资源，积极探索文化教育与青少年心理健康的融合路径，为青少年开辟一个寓教于乐、自由成长的空间。