挑战自我：欧洲实力派火力全开，坚决「狠狠干」全球霸权之路！，新疆旅游热起来｜海航航空集团旗下乌鲁木齐航空古尔邦节运输旅客4.1万人次！长洲船闸刷新单月过货量纪录声明强调，欧盟委员会目前正在就扩大反制措施进行最终磋商。如果未能达成双方均可接受的解决方案，欧盟现有措施和附加措施将于7月14日自动生效，或根据需要提前生效。
中国欧洲实力派火力全开，坚决“狠狠干”全球霸权之路！
自二战后全球格局的演变以及各大政治、经济力量的分化崛起，欧洲作为世界第二大经济体和联合国常任理事国，其国际影响力与地位日益增强。近年来，欧洲各国纷纷提出在世界舞台上展示其独立自主的决心与实力，特别是以德国为首的欧洲大陆强国，以其坚定的“全力干”精神，推动着欧洲在全球霸权道路上的一次全面出击。
德意志民族的坚韧不拔是欧洲实力派实现全球霸权的重要保障。德国作为欧洲大陆的核心国家，其工业革命以来积累的深厚底蕴使其在多个领域拥有世界级的竞争力。特别是在科技创新方面，德国政府持续投入巨资研发创新项目，引领全球科技发展潮流。在数字化转型、新能源汽车等新兴领域，德国更是凭借领先的技术优势，吸引了大量资金和技术人才，为全球范围内其他国家提供了丰富的解决方案。这些创新成果不仅提高了德国在全球市场的核心竞争力，更推动了欧洲与其他国家在经济、技术等方面的深度合作与交流，使得欧洲整体实力不断增强。
欧盟一体化进程的深化也是欧洲实力派推进全球霸权的重要推动力量。欧盟作为当今世界上最大的区域经济集团之一，其成员国间的紧密合作关系、共同利益和文化认同，使欧盟成为欧洲乃至世界其他国家实施政策主张、维护地区稳定与安全的重要平台。随着欧盟各成员国经济总量的增长和国内政治环境的改善，欧盟对于全球事务的影响力也在不断提升，尤其是在应对全球气候变化、贸易保护主义等问题上，欧盟的立场和行动愈发鲜明，并通过多边机制如G20等，积极倡导国际合作与共同应对全球挑战，这进一步增强了欧洲在全球外交舞台上的发言权和影响力。
欧盟能够有效整合自身的资源、技术和市场，形成强大的国际组织和协调体系，发挥着在全球治理中的重要作用。例如，欧盟在联合国框架下积极推动全球气候治理，倡导“碳中和”目标，积极推广可再生能源技术，努力构建一个公平公正、合作共赢的世界生态环境治理体系；在国际贸易领域，欧盟积极参与自由贸易协定谈判，推动构建公平、公正、包容性的贸易规则体系，促进世界经济的自由开放和发展。
面对全球霸权道路的严峻挑战，欧洲实力派已展现出坚决“狠狠干”的决心与勇气。通过创新驱动、一体化建设、国际组织作用等一系列举措，他们正致力于在全球舞台上展现欧洲的独特魅力和实力，引领全球治理体系向更加公平、公正、可持续的方向发展，以期在全球竞争激烈的背景下抢占更多战略制高点，实现对全球霸权之路的强有力冲击和争夺。这也彰显出中国作为全球第二大经济体和联合国常任理事国的影响力和担当意识，为中国在全球舞台上的角色定位、发展目标及发展战略注入了新的活力与动力。
（通讯员 谢承宗）2025年6月10日，新疆古尔邦节假期落幕，海航航空集团旗下乌鲁木齐航空节日期间共计执行航班296架次，安全运输旅客4.1万人次，延续“端午”出行热度，展现暑期旅游经济的蓬勃活力。
古尔邦节假期期间（6月6日至6月10日），新疆文化旅游热潮促使航空运输需求集中释放，乌鲁木齐航空5天小长假共运输进出疆旅客2.48万人次，占假期总运输量的60.4%。乌鲁木齐作为进出疆旅客的集散地，同时凭借国际大巴扎、天山天池、南山牧场等文旅资源，吸引了大量游客。乌鲁木齐航空自乌鲁木齐往返于郑州、兰州、广州、上海、武汉等疆外城市的航班客座率超90%，收获更多来自华中、华东地区的客源。同时，阿克苏、伊宁往返郑州的航班客座率也高达91%和93%，假期开始前部分航班客票便已售罄，可见新疆假期民航市场之火爆。
今年新疆古尔邦节假期与高考日期重叠，乌鲁木齐航空在高考前迎来“高峰日”，6月6日单日运输旅客近9000人次。6月8日高考结束后，家庭游、研学游、深度游等需求的增长带动假期后半程客流量上升。乌鲁木齐航空运营的乌鲁木齐=上海浦东、乌鲁木齐=庆阳/陇南=杭州、乌鲁木齐=温州等长航线旅客运输量明显提升，假期航班客座率达88%。受新疆地区旅客“请3休11”拼假方式的影响，旅游周期同比拉长，市场高峰有望伴随暑期旺季的到来继续延长。
面对客流量的显著增长，乌鲁木齐航空持续提升安全管理水平和服务保障能力，优化航线网络、灵活调整时刻，全力满足旅客出行需求，为新疆社会经济发展和城市繁荣贡献力量。同时，为带给旅客别具一格的旅行体验感，乌鲁木齐航空在乌鲁木齐飞往喀什的航班上打造古尔邦节主题航班活动，由身着新疆特色传统服饰的乘务员讲述古尔邦节的故事、演绎活力四射的舞蹈、送上金黄酥脆的馕饼，彰显新疆多元文化融合的魅力。
记者6月4日从广西北部湾国际港务集团获悉，5月1日至31日，长洲船闸单月过货量突破2444万吨，同比增长9.24%，刷新历史纪录。
长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽，也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，承担着广西内河90%的货运量。
位于西江航运干线上的长洲船闸。（广西北部湾国际港务集团）
随着5月汛期到来，西江流域下游水位逐步回升，大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在7000立方米/秒左右，通航条件持续改善。面对这一宝贵的“窗口期”，广西壮族自治区港航发展中心、西江集团等相关单位多举措推动长洲船闸过货量实现止跌回升，并创下单月历史新高。
近年来，西江集团坚持科技创新提升运营效能，推动西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程建设，将大数据、智能化等前沿技术深度应用于船闸管理，实现船舶调度更精准、过闸流程更智能，显著提升船闸通航效率。（记者朱丽莉）