猛烈冲击：青春的崭新篇章\n稚嫩新生：成长的力量与挑战\n，“爱达·魔都”号将于2027年在天津部署长期航线成都“90后”小伙“十年磨一剑”：从爱好者到守艺人 传播中国文化恰到好处的宽松廓型，是营造慵懒感的关键，上身也显得更加轻盈。
"猛烈冲击：青春的新篇章，稚嫩新生：成长的力量与挑战——这一主题探讨了青少年在新时代中如何面对生活中的新挑战、如何从无到有、从稚嫩走向成熟，并揭示了青春力量的深刻内涵。青春期是一段充满激情、探索和挑战的时期，它为个人的成长提供了无限可能，同时也在心理上带来压力和不确定性。在这个过程中，个体需要积极应对，通过自我反思和学习，不断提升自我能力，突破自我局限，勇敢地接受挑战，用坚定的决心和不懈的努力塑造自己的青春形象，迎接未来更加美好的世界。"
天津6月8日电 (记者 王君妍)爱达邮轮将在2027年4月至10月首次在天津运营中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号，航季为期6个月。爱达邮轮8日于天津发布上述计划。
6月8日，旅客在天津国际邮轮母港出发大厅等待登船。 中新社记者 佟郁 摄
据悉，这将是“爱达·魔都”号首次在上海以外的中国港口城市进行长期航线部署，为京津冀地区旅客提供高品质邮轮假期选择。此外，“爱达·地中海”号亦计划于2027年1月至3月期间在天津开启冬季航季。届时，“爱达·魔都”号和“爱达·地中海”号计划在天津全年运营50余个航次。
同日，“爱达·地中海”号正式开启2025年天津新航季，首航载客近2600人。今年夏季，该船还将推出包括12天11晚的“夏日悠游北海道”长航线在内的多个主题航次。
6月8日，爱达邮轮旗下“爱达·地中海”号国际邮轮回归天津国际邮轮母港，搭载近2600名旅客开启前往日韩的国际邮轮航线。(无人机照片)中新社记者 佟郁 摄
天津东疆综合保税区在当日举行欢迎爱达邮轮回归天津国际邮轮母港系列活动。活动中，天津东疆综合保税区发布“邮轮+”计划，推出文旅商体新场景、海洋休闲特色文旅线路及文旅联动特惠产品。据悉，在天津国际邮轮母港乘坐国际邮轮的旅客，持有邮轮船票在天津东疆综合保税区内餐饮、住宿、景区景点消费可享有优惠折扣。
天津东疆综合保税区相关负责人介绍，天津东疆综合保税区将持续推出“邮轮+”新业态、新场景、新体验，提升文旅消费水平。(完)
成都6月8日电(记者 吕杨)一盏灯，一块磨刀石，发出规律“嗤嗤”的摩擦声。“掌握好力度和角度，再连续磨几下，铁锈下面的刀剑本色就出来了”。8日，34岁的王一凯一边细细打磨着一把布满锈迹的古剑，一边告诉记者兵器研磨的技巧。他坦言，这样孤灯相伴一个人研磨兵器的场景，自己已经默默走过了10个年头。
王一凯正在研磨古兵器。吕杨摄
从小喜欢古兵器的王一凯，在机缘巧合下接触到了兵器修复后便难以自拔。这个“冷门”领域没有师父指点，他只能自学。查阅大量书籍、观看网络视频、四处拜访行家......从爱好者到守艺人，王一凯逐渐摸索出门道，同时也发现兵器研磨技艺的博大精深。“我们拿到一件东西之后，就会先设计修复方案，然后去查它的资料和工艺，先除锈、整形，再到粗磨、细磨，最后再把它的肌理给研磨出来”。王一凯说，每个时代的材料、器型、风格都不一样，而且种类繁多，要一件一件地去学习，这也是研磨师的职业难点。
记者现场看到，随着研磨工序进行，剑体身上褐色锈层缓缓剥落，千年前的钢铁本色在他手中渐渐显露。王一凯说：“修复之后，平均一把剑的损耗下铁不会超过20克，以剑脊为中心，它两边的误差不会超过1毫米。”
随着不断打磨，原本锈迹斑斑的剑逐渐显露本来“面目”。吕杨摄
为了更好还原传统研磨技艺，王一凯购买了很多研磨工具，仅磨石种类就有近十种。工作时需要十分专注，他时常在房内一呆就是大半天，时间和资金投入并未有实质性回报，这也让家人和朋友对他产生误解。“我的家人和朋友中有人觉得我是在磨菜刀，有人觉得我有点不务正业，这反而让我更加努力”。谈及此处，王一凯很自信地说，通过耐心沟通和讲解，现在也获得了大家的认可和支持。
修旧如旧，是王一凯坚守的原则。刀剑上的刻字、印记、使用痕迹，都是珍贵的历史信息。“在我看来，每一件兵器都有它自己的生命，我们研磨它并不是单纯地为了除锈，更是要让大家看见在那个时代它真正的样貌”。在王一凯看来，通过研磨修复，延长这些古兵器的生命周期，就能让它传承得更久。
王一凯用卡尺测量剑体。吕杨摄
古兵器研磨技艺在国内极为“冷门”，现在联系他修复古兵器的预约已经约到了明年。但困扰王一凯最多的却是传承问题，“很难有学生坚持下来，因为修复这些兵器费时费力，很冷门，然后难度比较大，技术门槛比较高。”王一凯也在通过互联网短视频平台传播自己的视频，希望能有更多人参与到研磨技艺的学习中，了解这项技艺的历史和文化，将其发扬光大。(完)