共享心灵的伙伴：揭秘Jux——探索真正的朋友关系定义及魅力特质有待重视的现象，是否让社会倍感压力？，持续产生的争议，是否让我们感到无奈？
生物学家马里奥·布埃纳维斯塔（Mario Bertolotti）博士与心理学家艾瑞克·汉森（Eric Hensen）在2015年共同出版了《共享心灵的伙伴：揭秘Jux——探索真正的朋友关系定义及魅力特质》一书。这本书以其深入剖析、独到见解和独特的视角，揭示了一种全新的朋友关系模式，即“Jux”，它是一种以共享价值观为基础的深度连接，通过情感上的支持和互相理解来构建和维护的关系。
Jux的核心理念源自于两个关键的概念：共享价值观和互惠原则。共享价值观指的是朋友们在生活中的共同信念、信仰或目标，如对公正、善良、诚实或勇敢的价值观。这些价值观共同构成了一个群体的文化基础，使他们在面对生活中的挑战和困境时能够相互支持和鼓舞。共享价值观是Jux建立和发展的重要基石，它们为朋友们提供了内在的精神支柱，让他们能够在困难时刻找到内心的安宁和力量。
互惠原则是指朋友们之间分享资源、权利和义务的过程。当朋友们意识到对方的重要性，他们就会自觉地提供帮助和支持，同时也接受他人的帮助和支持。这种共享和互惠的原则不仅体现在物质层面，如食物、衣服、住房或金钱上，更体现在精神层面上，如倾听、理解、赞美和包容。这种互惠的原则让朋友们建立起一种基于信任和尊重的伙伴关系，他们愿意为彼此的利益付出努力，并且在需要的时候能够得到对方的帮助和支持。
《共享心灵的伙伴》中详细描绘了Jux如何形成和维持这一独特的人际关系模式。它强调了友谊的基础——共享价值观的重要性。研究表明，人们更倾向于选择那些具有共同价值观的朋友，因为这样可以建立起深厚的情感联系，增强他们的归属感和安全感。这也使得朋友们更加愿意接受并支持对方的观点和生活方式，因为他们知道，只有当他们的观点被理解和接纳时，他们才能成为真正的合作伙伴和盟友。
Jux强调了友谊的互惠原则。通过共享资源、权利和义务，朋友们实现了彼此的支持和帮助。例如，在经济上，如果一个人遭受失业或经济困境，他的朋友们可能会伸出援手，提供必要的生活必需品或者提供职业指导，帮助他度过难关。同样，如果一个人在生活中遭遇挫折，他的朋友们也可能提供情感上的慰藉和支持，让他感受到有人愿意站在他的身边，倾听他的故事，给予他鼓励和安慰。
Jux倡导了一种真诚和无私的心态，这种心态要求朋友们在追求他人福祉的也要考虑自己需要什么，以及自己的内心需求。这种心态使朋友们能够在保持友谊的也能够实现自我价值的提升，从而进一步深化他们的友情。
《共享心灵的伙伴》为我们揭开了Jux的独特朋友关系定义和魅力特质。它以科学的角度分析了友谊的本质，提出了Jux所体现的共享价值观和互惠原则，以及如何通过这种关系模式实现深层的心理满足和社会价值。这是一本值得我们深思和探讨的著作，它不仅让我们了解了什么是真正的朋友关系，也为我们提供了关于如何构建和维护这种人际关系的有效策略和方法。让我们一起期待，随着时间的推移，Jux将不仅仅是一个新的友谊概念，而可能成为一种深入人心的生活方式，引领着我们向更为深刻、持久和丰富的友情迈进。
12日，一架客机在印度艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上搭载了两百多名乘客和机组人员。飞机坠毁后，坠毁地附近冒起浓烟。据新华社最新消息：当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇难。
▲客机坠毁现场 图据视觉中国
据悉，坠毁的印度航空客机是波音787-8型，该飞机于2013年12月14日首次飞行，并在2014年1月交付给印度航空，目前已经使用了11年多。受此次事件影响，截至发稿前，波音美股盘前直线下跌7.48%。
波音787-8被曝曾因故障多次取消航班
近年来，波音787-8“梦想飞机”屡屡面临技术审查。
此前，印度《经济时报》曾报道，今年以来，一架注册号为N819AN的该型号飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道，短短25天内航班多次取消。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔早前曾发出警告，指控波音公司在777和787梦想机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会随着飞机老化而带来灾难性风险。
据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中，预计当局将对技术故障和飞机的维护历史进行全面调查。
波音公司去年亏损118亿美元
今年1月28日，美国波音公司发布的2024年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，当季净亏损约39亿美元，全年净亏损约118亿美元。波音曾解释称，造成亏损的原因包括在防务领域的开支、商用飞机交付量下降以及美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）工人罢工。
去年，波音多个型号飞机发生安全事故，737 Max 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，数万名波音员工长时间罢工。这不仅对公司财务状况造成重大影响，也严重损害其品牌形象和市场地位。
▲2024年1月，美国阿拉斯加航空一架波音737 Max 9客机起飞后不久舱门爆炸 图据视觉中国
据报道，自2019年以来，接连发生的坠机事故暴露出波音在生产质量和安全方面的问题，导致公司出现亏损。新冠疫情加剧了波音的经营压力。2020年，波音出现近120亿美元的年度亏损，创下历史纪录。2024年初，一架波音737 Max 9在飞行过程中发生舱门爆裂，进一步加剧了该公司的危机局面。
最近的一起涉及波音公司的空难发生在韩国。去年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。失事客机机型为波音737-800，机龄15年。
波音总裁凯利•奥特伯格1月23日曾表示，公司目前面临“短期挑战”，但已在去年第四季度采取措施稳定业务。据悉，波音机械师罢工潮于去年11月初结束，波音公司签署了一份为期4年的合同，将工资提高了38%。波音还重启了737、767等多种机型的生产。此外，公司还通过出售股票等手段筹集了超过200亿美元资金。
《华尔街日报》称，奥特伯格在去年11月时就曾警告员工，如果不能实现每月生产38架737机型的目标，该公司就无法实现经营现金流的正向增长。