精造精品国色天香卡：一卡三卡，完美演绎国韵神韵，谁在领跑大小车方案？邓紫棋回应旧歌版税纠纷白宫发言人库什·德赛28日严厉批评了国际贸易法院的裁决。他称，美国与其他国家的贸易逆差构成“国家紧急状态”，“它摧毁了美国社区，导致我们的工人群体落后并且削弱了国防工业基础”，“如何妥善应对国家紧急状态，不是由未经选举的法官来决定的”。他还表示，政府仍然“致力于利用一切行政权力来应对这场危机”。白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒更是在社交媒体上写道：“司法政变已经失控。”
2021年，一款全新的国色天香卡——精造精品国色天香卡震撼推出，这款独特而精致的卡片以其独特的设计理念和精湛工艺，让每一个拥有它的消费者都仿佛置身于古典中国的韵味之中。
该系列卡以中国传统文化为灵感，采用了中国传统绘画中的山水、花鸟、人物等元素，每一张卡都将中国文化的精髓融入其中。从外观看，精造精品国色天香卡采用环保纸张制作而成，色泽鲜艳，质感细腻，既保持了卡片的纸质特性，又增添了浓郁的文化气息。每一张卡的设计简洁大气，线条流畅，富有立体感，充分展现了中国美学的独特魅力。
在内涵方面，精造精品国色天香卡更是别具匠心。其设计内容涵盖了中国四大名著之一《红楼梦》中的人物形象，如林黛玉、贾宝玉等，以及中国古代诗词、书法、绘画等艺术形式。这些元素巧妙地融合在一起，形成了一个集文化、艺术与科技于一体的互动体验空间。无论是阅读红楼梦的经典语录，欣赏古代文学大师的墨宝，还是使用精雕细琢的艺术图形进行创作，都能让人感受到中华传统文化的魅力，更深入地理解到中国人的精神世界。
精造精品国色天香卡还有一款一卡三卡的设计理念，即通过一张卡片承载三个不同的功能，将中国传统文化的不同侧面完美展现出来。第一卡是经典名片，用于日常交流，展示个人身份和风采；第二卡是艺术收藏卡，可以收藏或赠送珍稀的艺术品或艺术品图片；第三卡则是故事卡片，用于记录个人的成长历程和生活感悟，留下珍贵的历史瞬间。
精造精品国色天香卡是一款集文化、艺术与实用性的完美结合，它以独特的设计理念，精湛的工艺，丰富的内涵，带给每一位拥有它的消费者无尽的惊喜和享受。无论是对中国文化有深入了解的消费者，还是想要收藏或者纪念珍贵历史资料的消费者，都可以在精造精品国色天香卡上找到属于自己的那一份精彩。这一款精造精品国色天香卡，将带你走进一个充满诗意和艺术的中国世界，让你在繁华的世界里，感受一份深深的文化底蕴和艺术魅力。
2025年以来，物流机器人领域展现出强劲的活力，众多新品层出不穷。尤其在德国LogiMAT与美国ProMAT两大国际物流展会上，极智嘉全新升级的大小车RoboShuttle V4.0货箱到人方案，创新引入RoboShuttle Air机器人，实现了拣选效率、运行速度、存储密度的全方位突破，成为全场焦点。
据极智嘉有关负责人介绍，其全新升级的大小车RoboShuttle V4.0通过一体化调度三种机型协作，实现效率最大化，其功能特点包括：高效率，可通过热度管理提前将货箱搬运到缓存位，单工位送箱效率现已突破600箱/小时；高存储，通过12m的货架高度及20mm的箱间距，最大化扩展存储能力；高性能，与智能调度系统深度耦合，实现5000台机器人调度规模，超高性能调度稳定无延迟；高柔性，既能够支持不同的箱型及规格，还可以跨巷道作业；运维易，单点故障不影响系统运行，且可实现远程运维；部署快，通常30天即可完成系统上线。
一体化调度三种机型协作，灵活应对不同流量需求
精准攻克行业痛点，大小车方案出道即成主流
若以10年为周期来剖析一个行业的成长脉络，那么最近10年的物流装备业中，物流机器人堪称风头无两的“明星”。继类Kiva机器人“货架到人”创新方案在全球掀起热潮之后，“大小车”方案这一“全机器人”系统，也在很短时间内便跻身主流料箱自动化解决方案。
“大小车”方案的迅速走红，不仅仅在于系统创新，更在于切实帮助客户解决了实际问题。由于传统自动化方案在整体吞吐量上存在差距，导致坪效与ROI难以满足企业关键需求。企业降本增效需求已从战略选择演变为生存必需。在早期研发料箱机器人方案时，行业普遍采用导箱机与多箱机器人协同作业的料箱存储方案。该方案随着项目落地运营逐渐显露出两大核心痛点：
其一，单机作业效率存在明显瓶颈，难以满足高吞吐量场景；
其二，系统柔性适配能力不足，面对业务波动时缺乏弹性调节空间。
与此同时，导箱机方案还面临交付周期冗长、输送线布局复杂等实施难题。以极智嘉为代表的物流机器人企业敏锐捕捉到这些痛点，以前瞻性技术布局破解仓储自动化核心命题，重磅推出了“大小车”方案，正式开启"去导箱机化"进程。
6月12日，邓紫棋发文称，与前公司的官司已经打了六年，已经超过六年没收到自己旧歌的版税，今天宣布重录旧作。
邓紫棋称，15岁时，遇到了前公司，由于当时未成年，合约由母亲代谈，也必须有母亲共同签署。母亲不擅英语，合约却是全英文的，当年仅凭信任，便同意签下合约。然而许多年后，突然发现自己创作的歌曲，著作权根本不在自己的手里。
6月12日，李荣浩转发邓紫棋博文表示力挺：“已全网上线，加油。”