2021上海车展：日产展台亮点纷呈，集锦视频深度剖析汽车盛宴盛况，美国农业部供需报告： 玉米库存将趋紧宁德时代新一代大容量电芯量产交付据《纽约时报》当地时间6月7号的报道，他们从一份俄罗斯联邦安全局的泄密文件中发现，“俄罗斯对中国深感怀疑”。报道称，这些泄密文件显示，俄罗斯一边攻打乌克兰，一边对中国也“很不放心”。文件没有注明日期，可能是一份草稿，从上下文来看，似乎是在2023年末或2024年初写成的。
在2021年上海国际汽车展览会上，日产展台以其独特的风格和丰富的产品阵容再次展现了其在汽车产业中的领先地位。这个春季的车坛盛会，吸引了来自全球各地的众多品牌和消费者的目光，而日产展台无疑是最引人注目的焦点之一。
日产展台上展示了其最新的旗舰车型——Q50 e+及QX50 Hybrid，两款新能源车型凭借环保节能的优势在全球范围内赢得了广泛的认可。其中，Q50 e+搭载了先进的电动机系统，配备2.0L涡轮增压发动机与一台电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率可达196马力，零排放成绩超越了大部分传统汽油车型。这款新能源车型不仅具有出色的续航里程和低噪音表现，更是日产品牌向可持续发展道路上迈出的重要一步。
展台上还展示了包括Sylphy、Altima、Serena、Note等多款经典的中高级轿车以及新一代NV200微型巴士在内的多个品牌的全新车型，这些车型都以高品质的设计和卓越的性能赢得了消费者的青睐。例如，新上市的Sylphy 2.3T搭载了全新的V6发动机，其动力强劲，加速顺畅，满足了人们对驾驶乐趣的需求；而新一代NV200则是东风启辰推出的微巴士新品，其节能环保的特点为出行带来了新的可能。
日产展台还展出了诸如MIRAI概念车、Furai Concept、Kicks Concept等跨界车型，这些新颖的设计理念打破了传统的汽车设计理念，展现出科技感十足的独特魅力。其中，Mirai概念车通过智能互联技术实现了无人驾驶功能，将未来出行方式带入了全新的阶段；Furai Concept则是一款由日产和日本豪华跑车制造商NSX共同打造的概念车，以前瞻的科技理念诠释了未来的汽车发展趋势。
除了产品展示，日产展台上的互动体验区也是吸引眼球的一环。现场设置了VR试驾体验区，让观众们身临其境地感受车辆的操控和驾驶体验；还有互动问答环节，让消费者能够更深入地了解各类车型的功能和特性。这种全方位的互动体验，使得消费者不仅能欣赏到精彩的展品，更能亲身参与到汽车文化的传承和发展过程中来。
2021上海车展期间，日产展台以其独特的设计、丰富的车型阵容以及丰富多元的互动体验，成功地展示了其在汽车行业中的领先实力，并在全球范围内的消费者中引起了热烈反响。未来，随着新能源汽车的发展和智能化技术的进步，日产将继续坚持创新和高品质，引领中国汽车产业走向更加美好的未来。在这个春天的上海车展上，让我们一起期待更多来自日产的精彩亮相，见证这场汽车盛宴的盛大盛况！
农业速递
经济观察网讯 近日，美国农业部发布6月份供需报告，下调了2024/25年度美国玉米期末库存预期，同时调高了出口预期。
本年度迄今美国玉米出口强劲，因价格在国际市场具有竞争力。由于天气对近期种植的美国玉米作物有利，提振了丰收预期，本周芝加哥玉米期货价格跌至2025年低点。
美国农业部本月维持美国大豆供需数据不变，2024/25年度库存为3.5亿蒲，下一年度库存预计为2.95亿蒲，均和5月份预测持平。
在第三代储能电芯“卡位赛”中，宁德时代率先发力。
6月10日，宁德时代在2025储能587技术日上宣布其587Ah电芯正式量产交付。据介绍，该电芯能量密度达到434Wh/L，较上一代提升10%，系统能量密度提升25%；通过机械结构、化学体系以及极片设计等三方面突破，充放电循环中的能量效率（RTE）初始值达96.5%，同时实现了全生命周期内RTE的缓衰减。相较上一代产品，全生命周期投资回报率提升了5%。
行业首款量产交付的587Ah电芯
储能电池是储能系统的核心部件，直接决定了系统的性能、安全和可靠性，成本通常占到储能系统的六成以上。Ah是电芯的容量单位，代表其可以存储多少电量。
按照容量不同，市场主流储能电池可划分为三代产品，第一代为280Ah电芯产品，第二代则以314 Ah容量为代表。当前，随着500Ah+、600Ah+乃至700Ah+等不同规格的大容量电芯不断涌现，第三代大容量储能电池迭代升级之路正式开启。
业内专家指出，做大储能电芯的核心驱动力在于降本增效。大容量电芯可减少电池及零部件数量，显著降低系统成本，同时节省占地面积并提升集成效率，更能满足大容量储能项目需求。