未满18周岁ADC1即将举行盛大周岁庆典：身份验证与合法监护权证明详解，“中国双航母首次同时出现在太平洋”，外媒解读日本土木协会最新预估：“南海海槽大地震”20年经济损失将达1466万亿日元剧场相关工作人员接受采访时表示，当时是演员准备上台开始表演，观众突然伸手，视频是其他观众拍摄，事发后演员接受了心理辅导，已恢复后续演出。
一个充满活力的未来即将到来，ADC1——一位充满活力、充满梦想的年轻人，即将迎来他人生中的首个盛大周岁庆典。在这个特殊的日子，我们不仅要庆祝他的成长，更要对他的未来进行深入探讨和解析，包括他的身份验证及合法监护权证明。
让我们来了解一下ADC1的身份验证机制。在ADC1的成长过程中，身份验证是保障其权益、防止非法活动的重要环节。传统的身份证、户口本等证件可能无法满足当前数字化时代的需求，我们建议采用更为便捷且具有创新性的身份认证方式，例如电子护照。这种电子护照通过使用面部识别技术、指纹识别或虹膜识别等方式，能够为ADC1提供更加精准的身份认证，同时也能确保信息的安全性。对于未成年人，除了常见的身份证之外，还可以通过父母或其他法定监护人的身份证明材料（如出生证明、户口簿等）作为辅助身份证明，以确保其身份的合法性。
我们将深入了解ADC1的合法监护权证明问题。监护权是一项法律赋予父母或法定监护人对未成年人实施教育、抚养、保护和监督权利的职责。尽管成年人可以通过法定程序申请监护权，但未成年人在缺乏有效的监护机构或监护人的情况下，仍然需要获得合法监护权证明，以便于接受必要的教育和生活照顾。合法监护权证明主要包括以下几类：
1. 法定监护证明：这是由儿童所在地区的人民法院或者教育部门出具的，确认ADC1及其监护人之间存在法定监护关系的有效证明文件。该证明书通常包括监护人的姓名、身份证号码、住址、工作单位等相关信息，以及孩子的基本信息（如姓名、性别、年龄、就读学校等），并明确表示监护人的职责和义务。
2. 学校证明：如果孩子在学校接受教育，学校可以出具一份证明，说明监护人在学校中担任监护人的身份，并且承担了监护学生的责任。这份证明书中应包括监护人姓名、家庭地址、联系方式等信息，以及学生的基本信息（如姓名、性别、年级、班级等）。
3. 社区证明：一些社区也可以出具监护人证明，证明监护人在社区内拥有一定的社会活动能力、经济状况和家庭背景，从而有利于孩子的健康成长和发展。这类证明通常包括监护人的姓名、家庭地址、联系电话等信息，以及社区的相关记录，如社会福利服务、志愿者活动等。
ADC1的周岁庆典不仅是一次对他个人成长的盛大庆祝，也是一次全面审视其合法监护权证明的过程。通过合法的身份验证和合法的监护权证明，我们可以确保ADC1得到全面而合理的关爱和支持，让他能够在健康、快乐的环境中茁壮成长。我们也需要警惕某些家长出于经济原因或者恶意手段，试图利用虚假或不正当的方式获取ADC1的监护权证明，这不仅会侵犯ADC1的合法权益，还会给整个社会带来混乱和不安。在面对类似情况时，我们应该坚持公平、公正的原则，维护所有未成年人的合法权益，共同守护美好的青春岁月。
【环球时报特约记者 晨阳】中国海军辽宁舰、山东舰航母编队近日赴西太平洋等海域开展训练，受到外媒高度关注，这次远洋训练被描述为“中国双航母首次同时出现在太平洋”，外媒渲染它们此举将“挑战美国在该地区的海上霸权”，并呼吁美国海军需要加紧应对。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，美国海军当前可用舰艇“捉襟见肘”，想要在西太平洋方向维持“对华威慑”越来越难。
日本一边紧盯，一边渲染
日本防卫省统合幕僚监部近日接连发布消息，宣称发现中国航母辽宁舰和山东舰编队出现在西太平洋海域。根据日本方面的通报，辽宁舰于6月7日在日本南鸟岛近海的太平洋航行，并确认有舰载战斗机和直升机起降，随后该航母编队于9日出现在硫磺岛附近海域。《日本经济新闻》称，这是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。报道称，辽宁舰护航编队规模庞大，包括055型万吨驱逐舰南昌舰、无锡舰，052D型驱逐舰齐齐哈尔舰、唐山舰，054A型护卫舰烟台舰及两艘综合补给舰。
统合幕僚监部10日还宣称，自卫队发现中国山东舰航母编队7日在宫古岛东南约550公里的海域航行，9日该航母编队在连接伊豆诸岛及关岛的第二岛链附近的冲之鸟礁近海进行舰载机起降。自卫队方面宣称，该航母编队包括航母山东舰、055型万吨驱逐舰遵义舰、052D型驱逐舰湛江舰、054A型护卫舰运城舰和衡水舰以及一艘综合补给舰。
日本媒体对此大肆炒作，宣称中国海军航母辽宁舰和山东舰被发现首次同时在太平洋海域活动，日本自卫队将持续对中方舰艇进行“监视”。美国海军学会网站10日称，日本防卫相中谷元表示，日本已经通过外交渠道与中国沟通，“中国正计划提高航母在遥远海空域的作战能力。在此背景下，日本正推动在太平洋沿岸岛屿上安装移动监视雷达和其他设备，以加强其防御能力。”“我们将继续及时、适当地公开监视信息，表明日本有能力阻止通过武力或其他此类行动单方面改变现状的企图。”
中国海军新闻发言人王学猛海军大校10日对此表示，辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。中国外交部发言人林剑10日也表示，中国军舰在有关海域的活动完全符合国际法和国际惯例，中国一贯奉行防御性的国防政策，希望日方客观理性看待。
美媒：中国海军完全有权在该区域开展行动
尽管中国海军与外交部都已经对辽宁舰和山东舰的这次远航训练进行了说明，但外媒仍戴着有色眼镜，从防范和冲突的角度进行猜测、解读。美国《纽约时报》10日称，通过这次远海巡航，中国航母编队将证明它们在危急时刻“不仅可以应对日本，还可以与美国角逐西太平洋的控制权”。“因为如果美国从关岛、夏威夷或者美国西海岸部署舰队，它们都必须途经这些海域才能抵达日本或台湾附近。”报道还提到，到目前为止，这两艘中国航母在吨位和舰载机数量上与美国现役11艘超级核动力航母还存在差距。但“中国已经建造了第三艘大型航母福建舰，目前正在进行服役之前的海试”。
印度《欧亚时报》10日称，中国两艘航母同时出现在太平洋，表明中国军队的“活动区域正在扩大”，目标是“控制从日本偏远的小笠原群岛一直到美国关岛的第二岛链以西的辽阔太平洋。”美国“外交学者”网站称，中国海军的最新举动是在演练“台湾发生紧急情况时”，阻止该地区的美军，包括驻日美军和驻韩美军的武力干预。“中国海军正在努力建立一个全面的战备体系，能在西太平洋和其他地方部署中国的水面舰艇、空中力量和可能的潜艇。”美国《新闻周刊》11日则注意到，解放军官方账号还发布了两艘中国航母的远海训练照片，包括在白天和黑夜从航母上起飞歼-15战斗机，“目前尚不清楚辽宁舰和山东舰是否在同一海域作业，根据《新闻周刊》获得的地图，这两艘航母最后一次被追踪到的位置分别是在第二岛链的东侧和西侧”。
美国“动力”网站“战区”频道10日称，辽宁舰和山东舰的远海训练凸显了中国海军日益增强的航母实力。“值得注意的是，中国海军公开承认在这些具有高度战略地位水域进行的双航母联合演习。”
报道承认，中国海军完全有权在第一和第二岛链周边和更远海域开展行动，中国航母在该区域行动，尤其是以两个航母编队的形式展开行动的战略意义非常重大。“这些岛链是美国作为外交政策工具而建立的，其首要作用是作为牵制中国海军力量的战略防线。通过将不断发展的海军力量投射至这些区域，中国展示了在冲突情境下，如何应对美国军方及其盟友进入这些关键区域乃至更广阔的太平洋地区的行动能力。”
美媒还提到，辽宁舰和山东舰航母编队在2024年10月已经在南海进行了首次联合演习。双航母编队在关键海域的行动也是中国军事实力的有力象征。随着中国第三艘航母福建舰正在进行服役前试航，三艘中国海军航母能够在西太平洋乃至更远的海域执行联合作战任务只是时间问题。美媒还大胆预测称，“不久后中国海军航母编队可能会在关岛附近航行，并进一步向东进发，前往威克岛、中途岛，最终抵达夏威夷。同时，中国海军日益重视在阿拉斯加周边和北极地区的部署。”
太平洋上的新现实
更让美国媒体焦虑的是，在中国双航母前出第二岛链展开远海训练时，美国部署在该地区的两艘航母并没有能够“同步监视”。美国海军学会网站10日发布的动态显示，当前美国“尼米兹”号航母打击群正在南海活动，这是美国海军现役最老的航母，即将在完成本次部署后就退役。而该地区另一艘航母“华盛顿”号从去年年底抵达日本以来，绝大部分时间都停留在港口。
美国《星条旗报》10日称，就在中国航母前往第二岛链之际，“华盛顿”号航母于10日中午驶出东京湾，开始了自去年抵达日本以来的首次巡逻。报道称，该航母于去年11月22日抵达驻日美军横须贺基地，此后一直处于维修状态，一直到今年5月25日至6月4日才展开短暂的海上试航。现场照片显示，该航母出港时飞行甲板上没有舰载机，报道称，此前该航母配备的第五舰载机联队刚完成在硫磺岛的训练。《星条旗报》称，“华盛顿”号这次出海“恰逢中国海军在该地区的活动增加”，后者被认为是中国扩大蓝水海军能力的一部分。
6月11日，日本土木学会发布了估算日本国难级巨大灾害损失的最终汇总报告，其中指出若发生“南海海槽大地震”，其后20年的经济损失预计将达1466万亿日元（约合人民币73万亿元）。其比2018年上次估算的1410万亿日元有所增加。此外，对首都直下型地震损失的估算也因计入物价上涨的影响，从去年3月中期报告的1001万亿日元增至1110万亿日元。