欧洲三大区域：一区二区三区解读，构建完整欧洲版图的基石与活力源泉，换帅！华福证券董事长苏军良任兴业证券党委书记中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式在伦敦举行5月30日，浙能电力的资金流向情况如下：主力资金净流入384.12万元；游资资金净流入1757.84万元；散户资金净流出2141.96万元。
关于欧洲的版图构建，一种常见的观点是将其分为三大区域：欧洲中部、北部和南部。这三个区域在历史、地理和文化上都具有重要的地位，同时它们也是构成欧洲整体框架的重要基石和活力源泉。
欧洲中部地区被定义为欧洲大陆最东部的一个大洲，包括了俄罗斯联邦、乌克兰、白俄罗斯、斯洛伐克、波兰、匈牙利、捷克、奥地利、斯洛文尼亚、阿尔巴尼亚等国家。这个地区的地理范围宽广，从波罗的海的北海到亚得里亚海的地中海，包括东欧平原、西欧平原以及中欧平原等地形地貌，气候多样，主要以温带海洋性气候为主。其地理位置优越，交通发达，是连接东西方的重要桥梁，同时也是欧洲经济高度发达的核心地带之一。
北部地区则位于欧洲北部，主要包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦、冰岛、挪威和格陵兰等国。这里的领土面积广阔，气候寒冷，大部分地区被冰雪覆盖。北部地区并非一个纯粹的内陆地区，而是北欧山脉、峡湾和半岛等独特的自然景观的集合体，被誉为“地球上的小绿洲”。这些景观不仅为旅游业带来了巨大的经济效益，也为整个北欧地区的生态保护起到了重要作用。
南部地区则涵盖了法国、西班牙、意大利、葡萄牙、希腊、英国、爱尔兰、瑞士、荷兰和比利时等国家。这一区域地理位置优越，南临大西洋，北接北极圈，拥有众多的高山、丘陵和平原。该地区是欧洲经济发展最为活跃的部分，尤其是西班牙、意大利和法国等国家，是全球最重要的制造业和服务业基地之一。这一地区的旅游资源丰富多样，如历史悠久的城市、美丽的海滩、壮丽的山川等，吸引了大量的游客和投资。
欧洲三大区域——欧洲中部、北部和南部，各自拥有独特的地理环境、人文特征和经济发展特点，构成了欧洲完整的版图框架。无论是地理位置、气候条件还是人口密度，每一个区域都有其独特的优势和价值，共同构成了欧洲多元化的风貌和繁荣发展的动力源泉。只有了解并尊重这种地域差异，才能真正理解和欣赏欧洲的魅力，并为其宏伟的整体发展蓝图贡献力量。在这个全球化时代，欧洲三大区域在全球事务中的作用日益凸显，成为推动欧洲乃至世界政治、经济和社会发展的重要力量。
6月11日下午，兴业证券召开全体干部大会，会上宣布人事任命：苏军良担任兴业证券党委书记，拟任董事长。这一任命标志着兴业证券将告别长达八年之久的“杨华辉时代”。
三十年银行根基，跨界执掌券商
1972年出生的苏军良，是一位名副其实的“银行老将”。
苏军良的金融生涯始于1992年加入兴业银行，在长达三十年的时间里，足迹遍布全国多地。公开资料显示，他曾在福建泉州、山东潍坊、贵州贵阳、广西南宁等地的兴业银行工作，历任兴业银行南宁分行行长、福州分行行长、杭州分行行长。
值得一提的是，苏军良在地方上积极融入，参政议政。据苏军良自述，其曾担任南安市政协常委、潍坊市政协委员、广西壮族自治区政协委员、福州市政协常委等社会职务。
苏军良 来源：微信公众号“华福财经早参”
2023年初，苏军良迎来了职业生涯的重要转折点。他离开工作三十年的兴业银行体系，于1月7日调任福建省金融投资有限责任公司（福建金投）党委委员、副总经理。仅仅两天后（1月9日），又被宣布担任华福证券党委书记，并于同年3月正式接替黄金琳出任华福证券董事长。
伦敦6月8日电 (记者 欧阳开宇)中国船东协会驻伦敦代表处命名揭牌仪式日前在英国伦敦举行。中国驻英国大使馆公使王起、中国远洋海运集团副总经理张勇、中国船东协会常务副会长刘上海等共同为中国船东协会伦敦代表处揭牌。
揭牌仪式现场。 记者 欧阳开宇 摄
国际航运公会(ICS)秘书长Guy Platten在致辞中表示，欢迎中国船东协会入驻伦敦这一全球航运治理核心区域，代表处的成立彰显了中国航运业深化国际合作与国际航运参与度的决心。
国际海事组织海洋环境司副司长黄天兵表示，中国在国际航运中发挥着关键作用，其航运基础设施先进且庞大，在创新和可持续发展方面的承诺与全球应对气候变化的努力一致。相信通过合作和共识，航运业能够成功实现能源转型，中国船东协会驻伦敦代表处的设立将进一步加强合作精神和共同责任，推动航运走向脱碳和可持续的未来。
中国驻英国大使馆公使王起在致辞中强调，航运是推进经济全球化的重要载体和世界经济运行的重要支柱，中国船东协会驻伦敦代表处的设立标志着中英两国航运合作进入了更宽领域。期待代表处为航运企业在英发展提供更多服务与支持，为中英航运领域对话交流提供更大平台。
张勇在致辞中表示，伦敦是全球航运智慧的集聚地，中国船东协会在此设立代表处是中国航运业主动拥抱全球未来的战略抉择。作为中国船东协会会长单位代表，张勇对中国船东协会伦敦代表处提出成为国际航运事务的“沟通桥梁”、打造“合作平台”、构建“服务窗口”的三大定位。
刘上海指出，绿色低碳发展是全球航运业实现可持续发展的必由之路，唯有通过国际合作整合资源，才能突破转型瓶颈。中国船东协会将以伦敦代表处为纽带，与国际社会各界携手并肩，为全球航运业的繁荣与可持续发展贡献智慧和力量。
命名揭牌仪式上还举办了绿色航运研讨会。国际航运公会副秘书长 Simon Bennett、水晶物流(英国)有限公司 Gary Crawford分别就绿色航运与船东服务两大专题作专业报告，分享前沿实践与解决方案。Simon向与会嘉宾解读了《IMO净零脱碳框架》，该框架标志行业向净零目标迈进关键一步。Gary分享了船东物流整合实践，通过创新及数字化管理，构建高效可持续的供应链网络，展现航运与物流协同的韧性价值。(完)