《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》——深度解读震撼人心的大型人文艺术视频探索，原创 俄乌“谈崩”不到一天，乌军再下狠手，成吨炸药爆破克里米亚大桥3公里花1800元，堵住“黑救护车”宰客路 | 新京报快评2015年播出的《琅琊榜》是近十年来此类题材的一座高峰。该剧以梅长苏（胡歌饰）这一“文弱之人”如何平反冤案、扶持明君、振兴山河为主线，不靠激烈冲突取胜，而是用含蓄内敛的方式展现力量的对决。剧集淡化传统叙事中的冷酷算计，将“情义”置于更核心位置。
中国历史悠久，传统文化源远流长。在这样一个充满文化底蕴和创新精神的社会中，大型人文艺术视频以其独特魅力和深厚内涵，在近年来逐渐受到人们的关注和喜爱。《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》无疑是一次对这种艺术形式的深度解读，它以其震撼人心的画面、深邃的人文内容和独特的艺术风格，向我们展示了宏大艺术与人文交融的独特魅力。
让我们从画面设计上感受这部影片的魅力。《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》以一个宏大的视角，展现了中华民族悠久的历史文明和社会发展，同时通过细腻的人物刻画和生动的场景描绘，使得观众仿佛置身于历史洪流之中，感受到中华文化的博大精深和深远影响。无论是古老的宫殿建筑、神秘的神兽传说，还是现代都市生活的繁华与热闹，每一帧都充满了浓厚的历史厚重感和人文气息，使人叹为观止。
影片中的人文内容更是让人惊叹。《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》以人类的智慧、勇气和情感为主线，展现了人性的伟大和复杂性。通过对人物形象的深入描绘，如古代英雄、现代科学家、艺术家等，他们的情感世界和生活态度得到了全方位的展示，使观众更深入地理解了他们的价值观和人生追求。影片还通过大量的文献资料和历史事件的穿插讲述，让观众了解到这些人物背后的故事和经历，从而引发对人性、社会、历史等方面的思考和反思。
电影的艺术风格也值得一提。《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》采用了丰富的色彩搭配、细腻的人物造型和精致的画面构图，使得影片既具有视觉冲击力，又富有艺术感染力。这种艺术风格不仅表现出了中国艺术的高超技艺，同时也体现了作者对于宏大叙事和人文主题的深刻理解和独特见解。影片采用了一些大胆的剪辑手法，如时空跳跃、平行叙述等，使观众可以更加自由地穿越时间和空间，更好地体验故事的跌宕起伏和人物的成长历程。
《47147：宏大与人文交织的艺术盛宴》以其宏大的视觉效果、深邃的人文内涵和独特的艺术风格，成功地将宏大艺术与人文结合在一起，为我们呈现了一幅既宏大壮丽又深深人文底蕴的画卷。这不仅是对中国古老历史文化的一次深情回顾，也是对中国当代艺术的一种新的探索和尝试，具有极高的艺术价值和文化影响力。随着时代的发展，我相信在未来，更多的大型人文艺术视频将会涌现出来，以更加丰富多元的形式展现中华民族的深厚底蕴和灿烂文明，为人们带来更多的艺术享受和思想启示。
炸了俄罗斯的战略轰炸机后，乌克兰再下狠手，将成吨炸药抛向克里米亚大桥，这次真的是因为俄乌谈判再次“谈崩”吗？
在俄乌冲突已持续许久的背景下，乌克兰最近上演了一场戏剧性的转折。6月刚开始，乌克发起了一系列特种作战行动，成批无人机袭击了俄罗斯五个军用机场，摧毁了多架俄罗斯战略轰炸机。
（乌军袭击五座俄军军用机场）
紧接着过了2天，乌克兰又对克里米亚大桥发动了攻击。乌克兰国家安全局对外宣布，他们通过水下袭击达成了目的。
乌方表示，这次行动早早就开始准备了，有着几个月的计划。光是数目庞大的炸药就足以令人生畏：他们使用了接近1100公斤的TNT当量炸药。如此大剂量的威力直接打击桥墩底部，让这座桥现在的状态堪忧。虽然俄罗斯官方对此保持沉默，但俄罗斯的安全和防御体系，似乎已经被乌克兰找到漏洞。
（乌军袭击克里米亚大桥）
▲尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。图/IC photo
“从医院回家，3公里路，10多分钟车程，花了1800元。”家住广东省湛江市的张理没有想到，外公临终前的“落叶归根”之路，竟会如此昂贵。
据央视网报道，2024年8月，张理的外公走到了弥留之际，医生表示已无救治意义，家属决定带老人回家保守治疗，“医院不安排救护车，只能找外面的‘假救护车’，情况危急，老百姓没有选择的余地，只能任人宰割。”
乘人之危、坐地起价，把临终老人“回家路”变成宰客路，这已非简单的市场乱象，其对生命尊严的无视更令人不齿。
尽管相关部门多次开展整治行动，但“黑救护车”目前在不少地方仍普遍存在。根本原因在于，非急救转运市场需求的巨大与正规渠道的严重不足。
随着人口老龄化加剧，患者对于非急救转运服务的需求日益增长，而正规救护车受限于法律法规、资源配置等因素，难以满足市场需求。当“医院不安排救护车”成为常态，患者家属只能选择“黑救护车”，进而沦为不法商家的“俎上鱼肉”。
“黑救护车”横行，监管的碎片化与乏力同样难辞其咎。这些游走于灰色地带的车辆，其监管涉及卫健、交通、市场等多个部门。多头管理最终演变为“三不管”，使“黑救护车”得以在监管的缝隙间自如穿行，甚至部分民营医院还为其披上“挂靠”的伪合法外衣。
因此，斩断“黑救护车”利益链，须以“疏堵并重”为利剑双锋——“堵”是必要手段，“疏”才是治本之策。
当务之急是明确卫健部门牵头责任，联动交通、市场监管等部门形成合力。建立跨区域跨部门案件线索移送与快速处置机制，对“黑救护车”的核查、通报、查处环环相扣，让非法运营无处遁形。同时，完善法规标准，让执法有据可依，让违法者承担相应责任。
破题的关键，则在于正视并满足庞大的非急救转运需求。可借鉴广东、江苏等地经验，向优质民营资本有序开放市场，让国有、民营企业凭借安全、规范、高效的服务同台竞技。只有在车辆、设备、人员等方面建立清晰行业标准，并辅以严格准入与动态监管，才能让合规运力如源头活水般涌入，挤压“黑救护车”的生存土壤。
让临终老人的“归家之路”不再被盘剥，让每一份转运需求都能获得规范、可及的服务回应，是对生命最基本的尊重。整治“黑救护车”，既要“堵”住违法牟利的路径，更要“疏”通正规服务的源头活水，为生命护航。
撰稿 / 陈广江（媒体人）
编辑 / 徐秋颖