国产日精品高清好深好爽视频——无删减沉浸式观影享受，不容错过！，原创 字母哥去哪儿成今夏焦点 但这一次他为何变保守了？金鱼汽车“造富”疑云：交1万元能成“车主合伙人”，推荐一个区县经销商奖6万元责任编辑：于健 SF069
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尽管距离休赛期转会大戏正式揭幕还有些时日，但这个夏天，市场上的主角却基本上是定下来了。
在东西两个分区，杜兰特和字母哥分别是那个最受瞩目的名字，而过去这些天，围绕两人的各种传言、绯闻也早已在舆论场中持续搅动起来了。
但不同于杜兰特休赛期离开太阳几乎板上钉钉，字母哥是去是留现在看还有着很大的猜想空间。
此前，曾有报道称，如果字母决意要走，那么联盟其他29支球队都有可能参与到交易谈判之中。但很快，又有线报称，字母其实离开雄鹿的意愿并不强烈，在与雄鹿高层进行私下会面后，他似乎已倾向于留在密尔沃基过“安稳”的日子了……
字母哥为什么会愿意留队，这里面的一些动机其实很值得讨论的。
首先，站在功名的角度，留在密尔沃基，可以让字母哥成为联盟中少有的“一人一城”代表人物。放眼NBA历史，伟大的球员有很多，但能以核心身份在一支队伍中从一而终的超巨却少之又少。
新能源汽车市场竞争激烈，一家来自河南的车企金鱼汽车，通过一场展会引起了市场关注。其宣称掌握能量密度达320Wh/kg的固态电池技术，续航里程超500公里，技术指标超过了宁德时代、比亚迪等企业。
这家成立时间短、无汽车生产资质的企业，其业务重心似乎并非造车本身，而是其承诺能“造富”的“合伙人”招商模式。在车辆尚未量产的情况下，通过设置返利机制和极端激励手段吸收资金，其商业模式存在诸多疑点。
新黄河记者深入调查发现，金鱼汽车背后，浮现出其疑似关联人朱和丰十年前的造车往事。从当年注册“斯诺登”商标、宣称续航“超越特斯拉”，到如今主打“固态电池”概念；从当年寻求与海马汽车合作，到如今直接宣布使用海马生产线；从当年的“保值回购”模式，到如今的“合伙人造富”计划——一个“技术颠覆、代工生产、招商先行”的剧本，似乎正在被重演。
技术宣称：固态电池超越行业巨头
在第十三届郑州新能源汽车展览会上，金鱼汽车展出了其首款纯电跑车。该车型采用红色涂装，展会上，金鱼汽车宣称其车型“全系”搭载能量密度320Wh/kg的固态电池，续航超500公里。若属实，这一技术进展将超过多家头部企业，后者对固态电池的量产预期在2027年之后。
公开信息显示，这并非金鱼汽车首次亮相。早在2024年6月，金鱼汽车就已在郑州车展展出过两辆微型新能源车。根据其执行董事朱钦澎的说法，公司“深耕新能源领域10余年”，拥有三款车型储备，首款车计划2024年量产。
天眼查信息显示，河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日。这意味着，该公司成立约一个月，便参加了车展。其研发、生产和推广节奏，在汽车行业内并不多见。
造车资质与合作疑云
金鱼汽车的造车资质来源不明。在工信部的官方查询系统中，无法找到“河南金鱼汽车有限公司”的任何条目。
没有生产许可，金鱼汽车如何造车？其公开的路径是代工。金鱼汽车宣布与海马新能源在产品定义、造型设计、营销管理等领域开展合作。这一模式也得到郑州市工信局汽车工业处工作人员确认，对方在接受记者采访时透露，金鱼汽车使用的是航空港区海马汽车的生产资质。