明星拍摄刻意摘下护具显演技高超：背后的真相揭示与角色塑造的复杂性，波音787飞机全球首坠印度坠机现场搜救结束，事故已造成至少265人遇难（摘编自霍艳《“素人写作”不等于“底层写作”》）
问题：明星拍摄刻意摘下护具显演技高超背后揭秘与角色塑造的复杂性
近年来，明星在拍摄过程中往往会遭遇外界对于他们演技和道具选择的质疑。尤其是在影视作品中，演员们常常需要面对各种复杂的拍摄场景，包括摘下护具、模拟受伤等特殊动作，这些看似简单的行为实际上可能蕴含着演员们的演技和角色塑造的秘密。
从直观上看，明星通过摘下护具来展示自己的真实状态是十分必要的。这种行为通常在剧本明确要求或导演意图的情况下进行，目的是为了充分展现角色的心理变化、情感深度以及生理不适感。在电影《阿甘正传》中，主角阿甘在被诊断为智商障碍后，被迫佩戴假肢以应对生活中的种种困难。尽管他表面上看起来不健全，但他的内心却充满了对生活的热爱和坚韧不拔的精神。在这场戏中，主演汤姆·汉克斯通过摘下假肢的动作，成功地将这个角色的情感和精神状态表现得淋漓尽致。观众能够感受到他的痛苦、挣扎和乐观，从而深刻理解他在生命困境中的坚韧和决心。
从深层意义来看，明星通过摘下护具来呈现角色的内心世界和性格特征是一种深入的角色塑造方法。这种手法可以让观众更全面地了解角色的性格特点、心理轨迹、价值观以及人生观。例如，在电影《泰坦尼克号》中，罗丝（莱昂纳多·迪卡普里奥饰）是一位善良而勇敢的女性，她在面对生死危机时，毅然决然地摘下手上的救生衣，毫不犹豫地跳入海中救了杰克（克里斯托弗·诺兰饰）。这不仅展现了罗丝的无私奉献和英勇无畏，也揭示出她对爱情和生命的深深理解和珍视。
明星的这种行为并非总是理所当然，背后往往隐藏着许多复杂的原因和考量。一方面，作为公众人物，他们的形象和影响力可能会对观众产生深远的影响，因此在选择动作或道具时必须兼顾到社会大众对他们的期待。如果他们在拍摄中使用了过于夸张或者过于危险的动作，就有可能引发观众的反感和不满，甚至会对他们的人格形象产生负面影响。
另一方面，虽然摘下护具在一定程度上展示了演员的真实状态和个性特征，但在实际操作中，如何正确运用和解释这个动作也是值得探讨的问题。比如，如果演员选择的是真实受伤的场景，那么他们不仅要表现出角色的疼痛和痛苦，还要注意传达出角色的忍耐力、勇气和坚持精神；如果演员选择了假肢，那么他们除了要展示角色的残疾外，还需要考虑如何与真实的肢体形成对比，以此来突出角色的象征意义和情感内涵。
明星拍摄刻意摘下护具显演技高超，既体现了他们对角色深入的理解和精湛演技的追求，又暗含了他们在拍摄过程中的策略和考虑。这种行为背后的故事和复杂性也让我们的观影体验更加丰富和多元，为我们提供了更为深入的人物剖析和角色解析的机会。未来，随着科技的进步和社会的发展，我们期待看到更多有创意、有深度、有温度的角色塑造方式，让每一个角色都能在表演艺术的舞台上绽放出独特的光芒。
6月12日，消防员在印度古吉拉特邦飞机坠毁现场灭火。 新华社发
印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。印度民航部门人士说，机上载有242人，其中包括12名机组人员。
警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。截至北京时间12日晚上23时29分，事故已造成超过290人死亡。
机上包括外国公民61人
印度航空公司最初发表声明说:“今天(2025年6月12日)，执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道:“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于(当地时间)18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
印度航空公司随后证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242名乘客和机组人员，其中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
印度航空公司发表声明说，执飞从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。失事客机型号为波音787－8，于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，“伤者正被送往最近的医院”。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。他在社交媒体上发文说:“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
起飞不到一分钟从雷达上消失
当地警方表示，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。艾哈迈达巴德警察局长马利克说:“警方在11A座位上发现一名幸存者。目前还不能确定最终遇难人数。”据报道，该幸存者是机上一名英国乘客。此前有媒体报道，失事客机上242人全部遇难。
当地警方表示，已找到200多具尸体，但尚不清楚其中有多少遇难者当时在飞机上还是在地面上。
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失，高度为625英尺(约合190米)。
另据报道，客机型号为波音787，坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近，伤亡情况不明。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。
坠毁在一所医学院本科生宿舍
据报道，客机起飞后不久便坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，造成5名医学院学生死亡，另有多人受伤。
印度民航总局发表声明说，客机飞行员曾在起飞后不久向空中交通管制中心发出求救信号，但随后并未回应空管发出的呼叫。
艾哈迈达巴德机场发言人说，受坠机事件影响，机场目前无法运营。“所有航班暂停，直到另行通知。”
印度总理莫迪12日在社交媒体上发文说，艾哈迈达巴德的悲剧“令人震惊和悲痛”。
英国首相斯塔默当天在社交媒体上说，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
疑问
离地190米就失联 波音客机出了什么事?
据报道，这架失事印度客机成为“全球首架因空难全损的波音787型飞机”。此前，波音787-8“梦想客机”有着出色的飞行安全记录。
机组人员有着极为丰富的飞行经验，两名飞行员累计飞行时长近1万小时，并在坠机前发出了求救信号，也难阻悲剧。那么，到底是哪里出了问题?
关键异常表现
飞机未能正常爬升 姿态类似进近着陆
涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出:“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。
其一，飞行轨迹异常:按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。
其二，系统状态异常:起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。
多重故障可能性
动力系统故障?鸟类撞击风险?
可能性一——动力系统故障:虽然该机型设计上具备单引擎起降能力，但专家认为“此次事故显然存在更复杂的系统性问题”。
可能性二——鸟类撞击风险:知情人士补充称，“若起飞时遭遇鸟群吸入，可能导致双发同时失效——此类事故在航空史上确有先例。”
这架“梦想客机”在全球范围内被数十家航空公司使用，此次事故引发业界高度关注。
他们当下亟须了解的是:这究竟是偶发事件，还是暴露了潜在的系统性缺陷?
目前，坠机原因尚不确定，调查工作已全面启动，最终结论或将影响该机型的全球运营评估。
整合:史明磊
北京时间6月13日凌晨，印度民航部宣布，12日下午的坠机事故现场搜救行动已经结束。
警方公布的最新数据显示，本次事故总共造成至少265人死亡。中国驻印度大使馆核实，机上没有中国籍乘客。
此次印度空难是近一年来全球伤亡人数最多的空难。去年底，韩国务安国际机场客机冲击跑道造成179人遇难。涉事机型为波音737-800客机。
印度内政部长阿米特·沙阿还确认，仅有一名机上乘客幸存，是一名名叫Vishwash Kumar Ramesh的英国籍男子。事故发生前，该男子坐在客机11A座位，目前正在医院接受治疗。
客机坠毁位置是机场附近一所医学院的本科生宿舍。除机上人员外，事故还造成地面人员伤亡，包括5名医学院的学生。已有至少50名地面人员被送往医院接受治疗。
印度民航总局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查。飞机黑匣子已找到。初步数据显示，飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。
现场画面显示，客机起飞约1分钟后呈失速状态，直线下降，撞上一栋建筑物后爆炸起火，残骸碎片挂在建筑物之上。
印度新德里电视台援引印度民航总局消息称，此次之行任务的机长拥有8200小时的飞行经验，副驾驶拥有1100小时的飞行经验，并证实他们在飞机坠毁前发出了求救信号。
执飞的印度航空公司公布，机上总共有242人，乘客中包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。
该航班号为AI 171，目的原定目的地是伦敦盖特威克机场。英国外交大臣拉米就此召开了安全委员会紧急会议。
涉事飞机为波音787-8。这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。坠机消息传出后，波音美股盘前跌幅一度扩大至10%。
美国交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛则在新闻发布会上表示，他们尚未看到任何需要停飞波音787航班的即时安全数据，目前波音787不存在直接安全问题。