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厦门第一码头：鹭江畔的时光印记与城市新篇。
一、历史长河中的潮起潮落
厦门第一码头，这座承载着城市记忆的古老渡口，始建于1937年，其前身可追溯至20世纪30年代厦门造城运动中规划的九大码头序列。
初代码头以斜坡桥形式存在，曾是厦门与漳州、龙海等地水上货运的核心枢纽，木船摇橹的吱呀声与渔获交易的吆喝声交织成独特的市井交响曲。
1985年，现码头在厦禾路29号落成，钢筋水泥结构替代了昔日的木质坡道，成为岛内外水上交通的重要节点。
2021年7月，码头迁至西堤路599号，以现代化枢纽的姿态开启新篇章，却始终保留着老厦门人对"担水路头"的集体记忆。
二、地理坐标中的城市脉动
新码头坐落于思明区西堤路599号，毗邻BRT第一码头枢纽站，与鼓浪屿隔鹭江相望，形成"海陆空"立体交通网络。
作为厦门港十大港区之一，这里不仅是厦嵩航线的起点(每日7:10-17:30运营)，更是市民前往鼓浪屿内厝澳码头的专属通道。
其独特区位串联起环岛路黄金海岸线、中山路商业街与胡里山炮台等景点，形成"一码头串联半城景"的独特格局。
三、建筑空间里的岁月对话
新码头候船大厅以2000平方米的通透空间颠覆传统渡口形象，250个候船座椅与母婴室、VIP休息区、自助充电站等设施，将功能性提升至现代交通枢纽标准。
透过落地玻璃幕墙，可见改造后的趸船从24×9米扩展至60×15米，双泊位设计使船舶停靠更安全高效。
而保留的斜坡桥遗迹与新建的玻璃连廊形成时空对话，锈迹斑斑的铁锚与智能闸机共同诉说着传承与创新。
四、人文记忆中的情感坐标
对于三代厦门人而言，这里镌刻着不同维度的集体记忆：
老渔民记得上世纪六十年代帆影点点的渔获交易场景，"水陆联运"鼎盛期每天3000人次的客流见证过特区建设初期的火热；
"70后"童年记忆里藏着摇橹木船的颠簸与海鲜摊的鲜香，90年代的港片取景地也曾在此留下光影印记。
2021年搬迁前夕，"时光号"航班载着最后一批乘客穿越鹭江，成为新旧时代更迭的浪漫注脚。
五、文旅融合中的新生图景
作为"海上公交"升级典范，码头现运营两大航线：
市民专线(第一码头-鼓浪屿内厝澳，8元/人)与公共交通航线(第一码头-嵩屿码头，2元/单程)，日均发送旅客超万人次。
登船可见鹭江两岸的百年骑楼与现代天际线交相辉映，35分钟航程中，鼓浪屿全景、小金门轮廓与白鹭掠影构成流动的视觉盛宴。
周边配套的沙坡尾艺术西区、世茂双子塔观景台，让码头从交通节点延伸为文化地标。
六、未来蓝图中的湾区愿景
随着"海陆空铁"立体交通网络建设，第一码头正从传统渡口向智慧文旅综合体转型。
规划中的AR导览系统将重现码头百年变迁，屋顶观景平台计划引入沉浸式光影艺术，与鼓浪屿申遗线路形成联动。
作为厦门"国际滨海旅游名城"战略的重要支点，这里将持续书写传统与现代交融的城市故事。
结语
这座历经九秩春秋的码头，既是厦门城市发展的活态标本，更是海峡西岸人文精神的具象表达。
华安期货：6月10日黄金市场展望：震荡偏强
重要信息：
美联储哈克：美联储今年晚些时候仍有可能降息。金十数据6月7日讯，美联储哈克表示，在美国金融体系面临日益增长的挑战之际，赤字必须受到控制，对当前政府财政状况“非常担忧”。哈克还表示：“在关键数据方面，我们正变得越来越盲目。我们担忧经济数据的质量正在下降。不确定性使得预测货币政策前景变得非常困难。但在不确定性之中，今年晚些时候美联储仍有可能降息。”
2.美国5月季调后非农就业人口录得13.9万人，创2月以来新低，高于市场预期的13万水平。强于预期的5月非农就业报告公布后，缩减了对降息的押注。利率期货显示，今年有三次及以上0.25个百分点的降息可能性从周四的36%下降至25%。一次或零次降息的可能性从25%上升至34%。
核心逻辑：
1.在逆全球化冲击美元霸权体系背景下，美国推出《稳定币法案》以及香港快速跟进，全球稳定币立法竞赛实为“数字铸币权争夺战”，黄金作为一种实物资产，其没有交易对手风险，没有算法的波动性，没有被制裁的风险的特性再度支撑金价。
2.美国政府财政赤字与债务规模不断攀升，叠加6-7月份美债到期规模较大，市场对美债再融资存在担忧，加剧市场避险情绪，美元指数再度走低，或将再次提振黄金。
3.近期国内存款利率下降，持有黄金的机会成本不断下降，一定程度上支撑金价。
4. 长期而言，世界局势处于秩序崩解、利率下行与美元货币贬值大周期：当前处于货币秩序、地缘政治秩序瓦解的过程，叠加关税贸易战开启一轮新的衰退预期，或将采用降息、货币贬值等方式对冲关税所带来的出口成本上升， 支撑零息资产黄金价格。