五彩缤纷的丁香五月天画卷：描绘社区繁华与人文风情，原创 45岁董洁现身酒店被偶遇，穿蓝色邋遢衫搭牛仔裤素颜出镜，不进不土反而很松弛三年烧钱50亿！融资停滞、举债度日，李书福第10个IPO前景堪忧...2007年5月8日，习近平在上海工作期间，来到复旦大学调研。走进学校后，第一站到的就是校史馆。
关于五彩缤纷的丁香五月天画卷：描绘社区繁华与人文风情
在金黄的麦浪中，五彩斑斓的丁香花如诗如画地镶嵌在绿意盎然的田野间。这个五月，人们踏青、赏花，沉浸在这个充满诗意和活力的季节里。这是一幅生动的画卷，记录了我们所在社区的繁荣与发展，同时也展现了其深厚的人文风情。
丁香花是五月的象征，它以其独特的香气和绚丽的颜色吸引了无数人的目光。每一朵丁香花都是一个故事，一朵盛开在枝头的小精灵，用色彩装点着我们的世界。清晨的露珠在花瓣上滚动，仿佛是一颗颗晶莹剔透的珍珠，折射出初升的阳光；黄昏时分，夕阳下的丁香花显得更加娇艳欲滴，如同一位温婉的女子，在晚风中轻轻摇曳。这种生机勃勃、浪漫至极的景象，无疑成为了五月的一大亮点，为社区增添了无尽的魅力。
在繁忙的城市生活中，丁香花的存在就像一道清新的风景线，给居民带来了一丝宁静和舒适。无论是在公园的小径上漫步，还是在街头巷尾的花坛前驻足欣赏，都能感受到丁香花带来的清新与芬芳。它们不仅美化了环境，也提升了社区的文化气息，让人们在忙碌的工作之余，也能享受到大自然的美好馈赠。
丁香花也是社区人文生活的重要组成部分。每到丁香花开的时节，社区的各种活动都会热闹非凡。每年的五月花市，居民们都会汇聚于此，选购心仪的丁香花，或是亲手种植一株属于自己的丁香树，共享这一份繁花似锦的喜悦和丰收的满足感。丁香花还被用来制作各种手工制品，如丁香花篮、丁香花饼等，这些手工艺品不仅充满了浓郁的地方特色，更将丁香花的故事和文化内涵融入其中，让每一个热爱生活的人，都能从中找到生活的乐趣和意义。
在这个五彩缤纷的丁香五月天画卷中，社区不仅仅是一个居住的地方，更是我们生活的一部分，是我们心灵的归宿。在这里，我们感受到了生活的美好，体验到了人间的烟火气，更深刻理解了什么是和谐、什么是包容、什么是爱。这就是我眼中的丁香五月天画卷——一幅展现社区繁华与人文风情的画卷，一幅让我们身心愉悦、沉醉其中的画卷。在这个纷繁复杂的世事变迁中，愿这份五彩缤纷的画卷能够长久流传，陪伴我们走过每一个五彩斑斓的五月天。
董洁，虽然这姐当年与潘粤明的婚姻收场显得颇为狼狈不堪，也让曾经的“清纯玉女”董洁的路人缘下降了很多，但经历事业低谷期后，董洁的每一次出现，依然能唤起人们对“气质美人”的经典记忆，虽然当年她是炙手可热的顶流女星，但如今重新复出拍戏后，这姐一点都不挑剧本，配角角色也被董洁诠释的十分出色，让人再次重新爱上了她！
近日，有网友在社交平台分享了于某线下场所偶遇董洁的照片，当天这姐只是以最本真的状态现身，她身穿一件蓝色宽松长袖T恤，下身搭配一条线条流畅的阔版牛仔裤，脚踩一双舒适的休闲鞋，这身装扮简约至极，毫无刻意雕琢的痕迹，但是作为行走的衣架子，董洁将这身松弛感穿搭诠释的十分出彩。
当天董洁身穿一件蓝色宽松T恤，宽松的版型不强调曲线，反而营造出一种慵懒随意的氛围，与董洁“淡然”个性完美契合，下身阔版牛仔裤则以其利落的剪裁和适度的空间感设计，上身后很显清爽利落，头上还戴着一顶鸭舌帽，整身搭配色调清爽和谐，但是简约中又不失独特的时尚潮流感。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。