璀璨女性传奇——波多野绌结衣：跨越时代的时尚引领者与服装设计革新者，林允儿惊喜现身外柔内刚20周年企划展电影《EXIT》特别GV！印度客机失事｜系波音787首次致命事故，乘客名单无中国公民ASTRA报道，当地时间5月22日，乌军的无人机群打向了图拉地区的Splav国防工厂，当时厂内甚至还在加班加点地运转。
关于波多野绌结衣，这位被誉为“璀璨女性传奇”的日本服装设计师，以其独特的设计风格和创新精神，跨越了时代背景的重重壁垒，成为全球范围内时尚界的一股重要力量。她是上世纪50年代至70年代日本时尚界的领军人物，被誉为“现代女性时装的先驱”。她的设计理念深刻地影响了整个世界，并为当今的女性们提供了一种全新的审美理念和生活方式。
出生于1936年的波多野绌结衣，幼年时期在东京长大，母亲是位裁缝，父亲则是名画家。她的童年生活充满了艺术气息和对美的追求，这也为她在后来的创作生涯奠定了坚实的基础。在高中毕业后，她选择了进入东京美术大学学习服装设计，这是一段充满挑战和机遇的学习旅程。在这期间，她以敏锐的洞察力和独特的审美视角，开始关注当时流行的女装设计趋势，如流苏、蕾丝、大花裙等元素的应用，这种将传统与现代相结合的设计方式，很快获得了市场认可。
正是在这个过程中，波多野绌结衣开始思考如何将这些新颖的设计理念融入到日常生活中。她发现，传统的日本女装过于注重细节和精致度，而忽视了实用性和舒适性。于是，她开始尝试将这两种理念进行融合，创造出既具有时尚感又兼顾实用性的新颖服装款式。例如，在1961年推出的“无袖连衣裙”，这种设计简洁大方，却巧妙地保留了传统和现代的美感，被公认为是当时的经典之作。这个灵感来源于她的个人经历：她曾经在一次旅行中，看到一位英国女士穿着一件没有袖子的连衣裙，她被其优雅和自由的姿态所吸引，从此便开始了探索这一主题的设计之路。
在接下来的几十年里，波多野绌结衣的作品逐渐走向国际化。她的设计风格大胆前卫，常常打破常规，展现出女性的力量和独立性。她的服装作品也深植于日本文化之中，以丰富的色彩、刺绣和手工工艺为特色，展现了日本人对生活的热爱和对美的执着追求。
1984年，波多野绌结衣步入退休生活，但她并未停止对时尚的设计热情。她成立了自己的品牌“波多野服装”，并在后世继续担任设计师，推出了一系列符合当代年轻女性审美的服装系列。她的设计风格始终保持着创新和对美的探索，无论是经典的复古风，还是大胆的未来主义，都深深地烙印在了她的设计作品之中。
波多野绌结衣是一位跨越时代的时尚引领者，她的设计理念不仅在20世纪日本流行史上占据着重要的地位，而且在全球范围内都产生了深远的影响。她的成功并非偶然，而是凭借其独树一帜的设计眼光，以及对美学的独特理解和实践。她以自己的智慧和勇气，开辟了女性时装的新纪元，激励了无数年轻的女性追求自我表达和时尚品味，成为了女性时尚史上的璀璨巨星。她的故事告诉我们，无论身处何方，只要有决心、有创意、有梦想，就一定能够实现自我价值，创造属于自己的独特时尚之美。
林允儿《EXIT》特别GV图片
林允儿《EXIT》特别GV图片
林允儿《EXIT》特别GV图片
搜狐韩娱讯 林允儿亮相电影《EXIT》的特别GV（观众对谈），与观众们展开了一场特别的交流。
于6月11日在往十里CGV举行的电影《EXIT》特别GV是“CGV，外柔内刚20周年企划展”的一环，林允儿与导演Lee Sang Geun、演员Cho Jungseok以及作为主持人的演员Park Jeongmin一同出席，现场气氛因轻松愉快又不失深度的对话而热烈高涨。
林允儿目前正忙于电视剧拍摄，却依然协调档期惊喜现身此次特别GV，展现出对作品的深厚情感与不变的表演热忱，更添特别意义。
此外，林允儿主演的电影《Pretty Crazy》预计将于8月上映，她在片中再次与制作公司外柔内刚及导演Lee Sang Geun携手合作，饰演每到凌晨就变身为恶魔的角色“善智”（音译），带来前所未有的新鲜挑战与全新魅力，更加引发期待。
不仅如此，林允儿出演的tvN新剧《Bon Appetit, Your Majesty》预计于今年下半年播出，她在剧中饰演穿越500年时空而来的法餐主厨“延智英”（音译）。此前公开的剧照及tvN电视剧阵容特别视频中，她对角色的高度还原也已引发热烈讨论。
印度航空（Air India）6月12日发表声明说，该公司一架飞往英国盖特威克机场（London Gatwick）的客机当天发生事故，目前正在确认相关信息。
当地时间2025年6月12日，印度航空一架客机在印度艾哈迈达巴德机场坠毁。视觉中国 图
61名外国乘客
印度航空声明说：“今天（2025年6月12日），执飞从（印度古吉拉特邦）艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
航班上有232名乘客和12名机组成员。据新华社报道，印度航空公司12日证实，坠毁客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
波音787首次致命事故
失事客机型号为波音787-8。美联社引述航空安全网络数据库（the Aviation Safety Network database）报道说，这是787机型首次发生致命事故。
航空网站flightradar24信息显示，该机型于2009年推出，目前已向数十家航空公司交付1000多架。
该航班最近一周内每天都在执行飞行任务，大约一天两班，在印度和法国、英国、德国、澳大利亚、日本等多国之间往返。
起飞后迅速失速，短暂呼出求救信号
飞机起飞时间是当地时间下午13时39分左右（北京时间16时09分），事故在起飞数分钟后发生。飞机坠毁在机场外围的Meghani居民区附近，伤亡情况不明。
据英国《卫报》报道，飞机在起飞后迅速失控，曾升至约 625 英尺高度后以约 −475 英尺/分钟速率急剧下降。飞机曾短暂呼出求救信号，但通信中断。飞机坠落后，现场发生大火，冒出浓浓黑烟。
印度民航总局对印度媒体发表的声明显示，机长为Sumeet Sabharwal，约8200小时飞行经验；副驾驶Clive Kundar，约1100小时经验。
目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。起火后至少7辆消防车和多辆救护车、印度国家灾难救援部队（NDRF）90名成员等被紧急动员。
印度总理莫迪、内政部长沙阿、古吉拉特邦首席部长帕特尔等人已就事故展开通话。莫迪已派沙阿等政府高级官员前往现场，启动最高级别紧急响应。
印度媒体梳理了该国发生的一些重大航空事故：
2020年8月7日：印度航空快运（Air India Express）迪拜-科泽科德航班在卡利卡特国际机场降落时冲出跑道，18人遇难，172人幸存
2010年5月22日：印度航空快运迪拜-芒格洛尔航班在芒格洛尔国际机场降落时冲出跑道，158人遇难，8人幸存
2000年7月17日：联盟航空（Alliance Air）7412号航班在巴特那的一个住宅区坠毁，机上55人和地面5人遇难
1996年11月12日：沙特阿拉伯航空公司和哈萨克斯坦航空公司的航班在恰尔希达德里机场空中相撞，两架飞机上349人全部遇难
1993年4月26日：印度航空一架客机从奥兰加巴德起飞时撞上跑道上的一辆卡车，55人死亡，66人受伤
1991 年 8 月 16 日：印度航空一架客机在英帕尔降落时坠毁，69人遇难
1990年2月14日：印度航空一架客机在班加罗尔机场进行最后进近时坠毁，92人死亡
1988 年10月19日：印度航空一架客机在最后进近艾哈迈达巴德机场时坠毁，造成133 人死亡
1982年6月21日：印度航空客机因恶劣天气在孟买坠毁，17人死亡，94人幸存
1978年1月1日：印度航空客机在班德拉海岸坠毁，213人遇难