深夜观影新天地：成人综合午夜影院带你领略别样视听盛宴引发共鸣的故事，是否能成为未来的启示？，直面反思的过程，你是否还在这里徘徊？
以下是关于深夜观影新天地——成人综合午夜影院的精彩介绍：
在繁忙的日程和快节奏的生活压力下，人们渴望找到一片静谧、私密和充满艺术感的空间，来放飞自己的思绪，沉浸于一场丰富的视听盛宴中。而成人综合午夜影院无疑成为了一个提供这种独特体验的平台。
这个位于市中心繁华地段的夜间娱乐场所，以其独特的经营策略和优质的服务赢得了年轻一代以及成年观众的喜爱。这里的午夜电影通常涵盖各种题材和风格，既有经典电影的大片改编，也有热门电视剧的重播，还有时下流行的独立电影和原创影片，满足了不同观众对视听享受的需求。
午夜电影院的工作人员以专业素养和热情服务为本，确保每一位走进这里的顾客都能获得最佳的观影体验。他们精心挑选并审核电影的剧本、导演、演员等信息，以确保每部电影都具备高质量的故事性和观赏性，无论是喜剧还是悲剧、浪漫还是惊悚，都能让人在无声的电影世界中感受到独特的魅力。
午夜电影院还特别注重观影环境的营造。宽敞的放映厅设计得既明亮又温馨，配备了舒适的座椅和柔和的灯光，营造出一种独特的氛围，让观影者仿佛置身于一个私人电影院，远离日常生活的喧嚣和纷扰。影院内还设有专业的音响设备和投影设备，保证了清晰、震撼的影像效果，使观众能更深入地沉浸在电影的世界中。
除了观影内容丰富多样，午夜电影院还推出了一系列针对成人群体的特色服务，如儿童专享观影区、特殊饮食选择、私人包厢预订等，满足了不同年龄层和需求的观众群体。尤其在周末或晚上，家长带着孩子前来观看午夜电影，既能陪伴孩子度过愉快的时光，又能通过电影教育孩子理解和欣赏艺术的魅力。
成人综合午夜影院的出现，不仅为成年人提供了深夜观影的新天地，也为整个城市的文化生活注入了新鲜活力。在这里，你可以享受到高品质的电影观看体验，与朋友家人共享一段宁静的夜晚时光，或者独自品味一部引人入胜的电影作品，让身心得到放松和舒缓。无论你是想沉浸在一部动作大片的刺激中，还是想看一部感人至深的爱情故事；或是想要在一部悬疑电影中挖掘隐藏的秘密，这里都有足够的电影资源等待着你的选择。
深夜观影新天地——成人综合午夜影院，以其独树一帜的经营模式和丰富的观影内容，正在创造属于自己的夜幕下文化和休闲空间，引领着夜幕下的观影新时代，成为都市人深夜观影的新选择。让我们在这个特殊的时刻，一同探索这一崭新的视听盛宴，开启一段属于我们的深夜观影之旅。
（来源：金石杂谈）
转自：金石杂谈
6月12日，近期打车出行股曹操出行通过港交所聆讯，此前两次冲击未果。公司联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据悉，这是李书福的第10个IPO。不知本次上市，又能否赢得资本市场认可？
1）市占率第二，不过占比只有5.4%。曹操出行，是吉利孵化的网约车平台，在136个城市运营，2023年总交易价值122亿，较2022年增长37.5%，2024年达到170亿。市占率方面，曹操出行中国第二，市占率5.4%；第一则是滴滴，市占率高达70.4%，曾一度占据9成市场份额。
具体数据来看，公司2024年月活用户有2870万，远超过去两年；司机每小时收入35.7元，按10个小时计，一月收入万元不是梦。
2）依然处于烧钱状态，2022年至24年分别亏损19.72亿、19.16亿以及12.51亿，三年亏损51.39亿。收入来看，分别实现76.31亿、106.68亿以及146.57亿；但是毛利率实在太低了，2022年还是负-4.4%，2024年增至8.1%，如此惨淡的毛利率想盈利属实比较难。
3）现金流恶化。我们再看公司的现金流，经营现金流从22年-11.27亿转为2023年正1.36亿和2024年2.36亿；最惨的则是2024年的融资活动，不仅没融到钱还大幅流出6.82亿，导致公司现金流有所恶化，2024年现金大幅减少4.23亿。2022年至24年，现金分别为3.8亿、5.83亿，到了24年大幅缩水至1.59亿。
4）现金流虽然恶化，但负债率却居高不下，2024年负债率高达177%，用借款续命，融资停滞已4年。
不同于其它上市新股基本通过股权融资来筹集资金，曹操出行则是股权融资不畅，大部分资金来自债务融资。2022年至2024年，公司短期债务及长期债务的短期部分分别为35亿、52亿和57亿
而且公司大量借款依靠吉利集团担保，2022年至2024年吉利担保的资产支持证券、银行借款等合计53亿、72亿以及63亿。由于大量的银行借款，曹操出行仅每年支付给银行的利息就超过了3个亿。
5）公司实控人为吉利董事长李书福。截至目前，李书福父子直接持有69.93%，吉利控股持股13.94%，吉利系控制83.87%的股份；此外，相城相行创投持股7.45%，三川基金持股4.28%，农银投资（苏州）持股1.6%，天堂硅谷天晟持股1.3%，隆启星路持股0.65%，东吴创新持股0.53%，桐乡乌镇一号基金持股0.33%。
公司上市前共进行了三轮融资，2017年10月进行了A轮融资，交易前估值96.42亿，筹资1亿美元，成本30.75元；2017年12月A1轮融资3.5亿，交易前估值103亿，成本30.76元；2021年8月进行了B轮融资，融资18亿，交易前估值170亿，成本37.6元。如果上市，上市前投资者股份禁售半年。
其中，三川基金管理人为香港三川资本，农银投资则是中国农业银行旗下公司，东吴创新是东吴证券的全资子公司，桐乡乌镇1号基金则隶属于桐乡市财政局。
以东吴创新为例，他参与了B轮融资，持股2659500股，投资1个亿；桐乡财政局则在A1轮持股1625500股，投资额5000万；三川基金投资了A轮，21403500股对应投资额6582万元。
综上，曹操出行已经有4年未能迎来新的投资者，而投资方也没有知名资本，只能寄希望于基石投资来些顶级资本，否则很难受到资本青睐；最为严重的是，公司既非网约车龙头，也未能实现盈利，且3年亏损50亿，负债率高达177%，借款续命，未来在港股市场很可能会步履维艰。