2023年精选非付费AV大片集：高清无删减，震撼视听盛宴，“令人作呕！”马斯克痛批特朗普政府“5年研发+亿元融资”，这家苏州企业把电池回收做成了全球生意万里之外，一批5万吨的锰矿石正在南非装船，目的地是地处中国西部的宁夏。这是宁夏石嘴山市惠农区的一家企业近日达成的一笔进口交易。
关于2023年的精选非付费AV大片集——高清无删减，震撼视听盛宴，这里推荐一部备受期待的电影集，它将为您带来一场无与伦比的视觉盛宴。
《星际穿越》是一部由克里斯托弗·诺兰执导、马修·麦康纳和安妮斯顿·麦克拉伦主演的科幻巨作。这部影片在2019年上映以来，以其宏大的宇宙世界观、精良的特效制作以及对人性深度的剖析赢得了全球观众的喜爱。在电影热潮退去之后，为了满足越来越多观众对于高质量内容的需求，《星际穿越》的高清版已经悄然发布，并且在各大视频平台上同步上线，供用户在线观看。
高清版《星际穿越》保留了原片的所有原始画面细节和声音效果，无论是壮观的星系拍摄，还是密集的人类探索场景，都得到了精心的修复和优化，使得观众仿佛置身于真正的宇宙之中，感受到前所未有的宏大与震撼。为了让观影体验更为流畅舒适，高清版在画质上进行了大幅度提升，每个细节都清晰可见，色彩饱满，光影过渡自然，为观众呈现了一场无与伦比的视觉盛宴。
在故事情节方面，《星际穿越》不仅延续了原片的经典设定，还加入了许多创新元素。特别是那场跨越虫洞的生死之战，镜头运用极为大胆，充满了未知的惊险与紧张感，使观众仿佛身临其境，心跳加速。影片的剧情设计紧凑而引人入胜，既有令人叹为观止的科学理论探讨，又有深深触动人心的人物塑造，让观众在享受视觉盛宴的也能深入思考人生的意义和价值。
值得一提的是，《星际穿越》的高清版还提供了丰富的幕后花絮和专家访谈，让观众得以更深入地了解电影背后的故事和创作过程。导演诺兰表示：“我们希望观众能够在观赏《星际穿越》的也能了解到电影背后的科学理念和技术实现，这对于我们来说是非常重要的。”而演员马修·麦康纳在接受采访时也分享了他对角色的理解与挑战：“当看到黑洞，我感到一种无法言喻的恐惧，但同时也有一种深深的敬意。在那个环境中，我们必须以真实的态度去演绎，才能带给观众真实的感受。”
《星际穿越》高清版的推出，无疑是2023年的一次不容错过的观影体验。高清无删减的电影集不仅保证了视觉上的震撼和细腻，更通过丰富的内容和深沉的主题，引发了观众的深入反思和共鸣。无论您是一位热爱科幻电影的爱好者，还是正在寻找一次视觉、思想和情感的洗礼，那么这部《星际穿越》高清版都是您的不二之选。让我们一起期待在这个璀璨星空下，一同体验这场震撼视听盛宴吧！
刚离开美国政府效率部负责人岗位的埃隆·马斯克6月3日在社交媒体上发文，抨击特朗普总统力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”。
“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。”马斯克写道，“那些投票支持这项法案的人真该感到可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”
上月，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。该法案目前已提交参议院审议。
【原标题】“令人作呕！”马斯克痛批特朗普政府
来源 | 人民日报客户端
在新能源汽车产业迅猛发展的当下，动力电池回收成为全球关注的焦点。日前，苏州博萃循环科技有限公司（简称“博萃循环”）宣布B轮融资再获突破，新增太平科创基金数千万元投资，至此B轮累计融资超亿元。
据介绍，这笔资金将精准投向电池材料再生技术研发与海外项目合作。这家于2019年成立的苏州企业，靠什么吸引这么多投资？
五年技术攻关
南下扎根苏州
博萃循环的创业起点，要从创始人林晓的科研转型说起。
不发论文、不泡实验室、常年跑客户……林晓曾被看作是研究所里的“异类”，早年便展现出对技术转化的执着。他发现国内工业企业自主创新能力不足，实际技术需求往往隐藏在产业一线，而非学术研究的热点中。
2005年起，作为中国科学院过程工程研究所研究员的林晓，在辽宁省葫芦岛市与企业联合攻关，历时5年建成世界首条钒铬分离与万吨级钒铬废渣生产线，首次深刻体会到技术转化对产业的巨大价值。在美国访学期间，林晓接触到碳足迹及全生命周期生态化设计等前沿概念，回国后他开始尝试将研究成果技术化、装备化和商业化推广。
2019年，随着新能源汽车动力电池逐步进入退役高峰期，林晓意识到电池回收领域蕴含的巨大机遇和挑战。当年5月，林晓在北京创办博萃循环，正式开启了从科研工作者向创业者的转型之路。
走出科学院，投身真正的商海，林晓遇到了很多意想不到的问题。团队研发需要化学实验室和生产组装车间，但北京城区难以满足搭建大面积化学实验室和生产组装车间的需求，经过考察，他最终选择将公司落地苏州工业园区。
良好的产业生态、国际化环境和对科技创新的支持，为博萃循环的发展提供了理想的土壤。落地苏州后，林晓迅速组建起一支由中国科学院、比利时鲁汶大学、日本早稻田大学等院校人才组成的跨专业国际团队。团队在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域展开深入研发，实现从电池拆解、分选、萃取到材料再生的全流程装备工业化和规模化。
发展至今，博萃循环在苏州已建设办公、实验、装备加工测试场地约4000平方米，项目已完成核心分离材料研发、工艺开发、设备研制，已为国内宁德时代和华友钴业等头部企业，欧、美、日、韩等国家和地区客户提供技术方案、工程设计、装备制造、回收产线等“一条龙”运营服务。
萃取降本30%
“因池制宜”构建技术
在动力电池回收领域，传统工艺依赖“破碎-浸出-沉淀-萃取”线性流程，每回收1千克锂需消耗15-20千瓦时电能，相当于3辆新能源汽车行驶1公里的耗电量；处理1吨三元电池废料，需消耗200升强酸溶液，产生300升含重金属废水，处理成本占总流程的40%以上。
博萃循环基于创新研发的BC196、BC211萃取剂构建的新型萃取体系，具备流程短、成本低、废水少和收率高的显著优势，可实现镍钴在钙镁之前优先萃取，镍镁、钴镁分离系数显著提升，使萃取流程近乎减半。实际应用中，该体系能同步萃取镍钴锰并直接生产电池级材料，相比传统工艺，萃取设备投资降低30%以上，能耗减少10%以上，大幅降低前期建设成本与生产能耗。
针对不同区域电池类型差异，博萃循环还制定了“因池F宜”策略。
博萃循环摒弃传统回收厂“重资产囤料”模式，定位为“能源基础设施运维服务商”。它聚焦电池厂、车企、能源公司等大B端客户，打出“技术输出+装备定制+运维托管”组合拳，实现从单一设备供应商向全链条解决方案提供者的跨越。这种“轻资产+重技术”策略使其快速切入全球市场，为十余家能源领域世界500强及头部企业提供产业咨询、技术服务及智能装备，执行项目超60个。
抢占技术高地
从中国方案到世界标准
电池回收企业出海本质上是服务出口，与新能源汽车、电池等产品出口不同，核心是为海外客户提供专业的回收技术和解决方案。在拓展国内市场的同时，博萃循环早早将目光投向国际市场。
2025年1月，博萃循环与西班牙本土企业ILUNION、EFT-System达成深度合作，三方成立合资公司并启动建设年处理量6000吨磷酸铁锂电池的回收工厂。工厂投产后，可覆盖西班牙及周边国家约15%的退役磷酸铁锂电池处理需求。早在2023年，博萃循环便与ILUNION展开技术合作，为其提供磷酸铁锂修复工艺的实验室验证和中试支持，通过两年时间的技术磨合与本地化适配，最终促成合资建厂。这种“从技术服务到合资落地”的路径，既规避了海外市场政策风险，又通过“中国产线预验证+欧洲合规认证”的组合拳，确保技术快速落地。
随着欧盟《新电池法案》等政策的实施，对电池回收的要求日益严格，这为博萃循环带来了更多的市场机遇。法案规定，2031年底前钴、镍等关键金属的回收率需达到95%，锂回收率需达80%。而博萃循环的“短程闭环”技术路径，已能支撑国内头部企业实现镍钴回收率超95%、锂回收率超90%。这一技术优势不仅突破了欧美国家对中国回收技术的“效率质疑”，更精准契合欧盟法规对高回收率和低碳工艺的双重要求。
此次博萃循环B轮融资新增数千万元投资，新增投资方为太平科创基金，此前已完成由近亿元B轮领投方参与的交割，累计完成过亿元融资。资金将主要用于电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备研制等，进一步加大全球先进电池回收技术的研发投入，加速海外项目运营和国内外市场的产业化应用与扩张。
麦肯锡报告显示，2030年全球新能源汽车渗透率将达50%，动力电池回收需求爆发式增长，而欧美面临处理产能不足、环保成本居高不下等痛点。博萃循环的技术输出，恰能弥补欧美“产能缺口+技术短板”。通过资本与技术的深度绑定，这家苏州企业正构建起“技术研发-装备制造-海外运营-生态协同”的全球化产业闭环，为中国电池回收企业的“出海”趟出新路。