日本高清18-19年纪录片集：高清艺术探索与历史回顾，苹果 CarPlay 将支持 iPhone 传输视频到车机，只能在停车时观看印度客机起飞时坠毁，民航飞行员：起飞初段风险极高，鸟击等需重点排查在娱乐圈，演员如果反复演同一个角色，就会被贴上标签。
《高清艺术探索与历史回顾的日本高清纪录片集》以18-19年的日本为研究对象，通过高清技术展示出这一时期的艺术创作、社会变革以及历史记录的独特魅力。本集聚焦于日本电影、音乐、时尚、建筑、动画等多个领域的高清作品，从艺术风格到制作手法，全面剖析了该时期的视觉冲击力和审美观照。通过深入挖掘历史背景，揭示了这些作品背后的深刻社会内涵，如对战后重建的反思、对传统文化的坚守以及对现代生活方式的反映等。通过这部高清纪录片集，观众不仅能深入了解日本的艺术世界，更能领略其在高清时代的历史转变与人文精神。
IT之家 6 月 12 日消息，苹果本周在 iOS 26 系统中推出了新版 CarPlay 体验，带来了新的紧凑视图等。
根据苹果官网后续介绍，iPhone 用户很快将能够在支持 CarPlay 的车辆上使用车机屏幕观看视频。
根据苹果的说法，iPhone 用户将能够使用 AirPlay 将视频无线传输到 CarPlay 屏幕。出于安全原因，视频播放仅在车辆停放时可用，以防止驾驶时分心。连接的 iPhone 如果检测到车辆在移动，就会结束播放。
苹果表示，汽车制造商需要添加对 CarPlay 与 AirPlay 视频的支持，因此这可能需要一些时间才能推出。预计 AirPlay 功能将适用于普通 CarPlay 和高端 CarPlay Ultra，但尚不清楚是否将在现有车辆上启用。
这是6月12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德客机失事现场拍摄的客机残骸。 新华社/印度联合新闻社 图
据新华社消息，一架印度航空公司波音787－8型客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁。暂不能最终确定客机失事造成的遇难人数。此前有媒体报道称，机上242人全部遇难。另据当地媒体报道，坠毁现场发现一名幸存者。
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失。
《印度斯坦时报》最新消息，该架飞机飞行员在坠机前曾发出求救信号。报道援引印度民航官员的话称，“它（飞机）向空中交通管制系统发出了求救信号，但此后飞机没有对空中交通管制系统的呼叫作出任何回应。”
据了解，这是一架11.5年机龄的波音787-8飞机，飞机本身于2013 年 12 月 14 日首飞，并于 2014 年1月交付给印度航空。该客机是美国波音公司研制的一款双发中远程宽体客机，于2009年12月首飞成功，载客量达到了240人以上，最大航程超过13000公里，起飞重量超过220吨，迄今为止交付超过1100架，此次事故也是波音-787客机首次发生致命事故。
中国民航飞行员、知名航空科普专家李海彬向澎湃新闻（www.thepaper.cn)表示，起飞初段是整个飞行过程中最关键也是最脆弱的阶段之一。此时飞机尚未建立稳定的速度与高度，一旦发生系统异常或环境干扰，机组可供反应与补救的时间极为有限。
据报道，印度航空公司这架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”的信号在625英尺(约合190米)高度消失，起飞后还不到1分钟。
印度民航总局晚间发布声明称，飞机疑似遭遇鸟击，导致两台发动机故障，完全失去动力。
据新德里电视台此前消息，专家分析，坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。有印度居民向媒体反映，坠毁机场周围环境糟糕，有很多鸟群。这种环境可能增加了鸟击的风险。
当前尚无确凿证据显示本次事故系鸟击所致，但考虑到该阶段的高度敏感性和已知机场周边生态情况，鸟击被视为事故调查中需要重点排查的潜在因素之一。相关调查将关注发动机进气道、飞控表面残骸，以及机场雷达与监控数据是否有鸟群活动迹象。