持久力量：揭秘久久狠狠的深层含义与技巧 - 控制欲望的力量影响广泛的议题，未来我们该如何参与？，复杂背景下的信号，难道不值得我们解读？
高阶心理学家奥瑞姆·海特通过长期研究发现，长久地控制欲望可以为个体提供一种强大的持久力量。这种力量不仅是指物质层面的能力，如财富、权力或地位，还包括精神层面的能力，如道德和自我价值感。
我们来探讨一下欲望为何能成为持久力量的关键因素。欲望是一种强烈的情感反应，通常涉及到对某种需求或愿望的渴望。当一个人有强烈的欲望时，他们通常会采取行动去实现这个愿望，即使这意味着牺牲其他重要的方面，比如健康、友情或家庭。这是因为，在满足欲望的过程中，人们感到充实和满足，这有助于提升自尊心和成就感，从而增强他们的心理韧性。
并非所有的欲望都能转化为持久的力量。欲望需要经过深度思考和明智决策的过程才能产生持久的效果。例如，贪婪往往被看作是负面情绪，因为它可能导致过度消费、债务累累甚至引发犯罪行为。相反，那些源自内在动机，如成长、学习或追求知识的需求，如探索新事物、挑战自我等，通常能够带来持久的价值和动力，因为这些驱动因素不仅能帮助个人发展新的技能和能力，还能促进个人的精神成长和满足感。
如何有效地控制欲望并将其转化为持久的力量呢？以下是一些关键技巧：
1. 自我认知：理解自己的欲望驱动力是什么，以及它们对你的生活有何影响。这可以帮助你在面对诱惑时做出明智的选择，避免因冲动而陷入困境。
2. 设定目标：明确设定可达成的短期和长期目标，将大的欲望分解成小的可管理的目标，这样你可以专注于实现每一项任务，而不是一次性追求全部。每完成一项任务，你会感到满足和成就感，从而进一步激励自己去追求下一项目标。
3. 正念冥想：在日常生活中保持正念冥想的习惯，可以帮助你更好地觉察自己的思维和情感状态，减少冲动的产生，更清晰地了解自己的欲望，并找到它们背后的合理动机。
4. 制定策略：对于某些难以控制的欲望，你可能需要制定一些策略来缓解其负面影响。例如，如果你有一个关于金钱的欲望，你可以设定一个储蓄计划或者寻找一份兼职工作来分散注意力，同时也能帮助你积累经济实力。
5. 寻求支持：当你面临复杂的情绪困扰或困难时，寻求他人的支持和鼓励尤为重要。与亲朋好友分享你的感受，寻求专业的心理咨询师的帮助，或者加入积极向上的人际交往团体，都可以帮助你建立一个稳定的社交网络，从中获得支持和建议。
6. 积极思考：试着用积极的眼光看待欲望。即使你无法完全控制某个欲望，但你可以尝试从中提取积极的元素，如成长、学习或成就感，以此作为努力的方向。
7. 培养自我控制力：通过培养自我控制力，你可以在面对诱惑时更加冷静和理智。这包括学习如何设定规则、抵制诱惑、坚持自我决定，以及学会接受失败和挫折，这些都是持久力量的重要组成部分。
持久力量并非一蹴而就的事情，它需要付出持续的努力和实践。通过自我认知、设定目标、正念冥想、制定策略、寻求支持、积极思考和培养自我控制力，你可以有效地控制欲望，并将其转化为持久的力量，开启一段充满成功和满足的人生旅程。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇，这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”举办。会上，于飞分享了中国政法大学在航空法人才培养方面取得的成绩，并提出下一步建议，鼓励与会者继续参与民航法治建设，不断开创民航涉外法治工作新局面。
6月6日至7日，“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”在北京举办。中国政法大学
“2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛”由中国政法大学与中国民用航空局国际合作服务中心共同主办，中国政法大学国际法学院/涉外法治学院承办。
中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，对中国民航涉外法治建设提出了四点建议：坚持立法先行、坚持实践导向、坚持交流互鉴、坚持能力提升。他勉励与会者为民航涉外法治建设贡献智慧与力量。
会上，中国法学会航空法学研究会会长郭俊秀、中国航空运输协会总法律顾问马正、武汉大学教授黄解放、中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤分别发表演讲。
郭俊秀在演讲中分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，阐述了航空公司在实践中面对的法律风险。他强调，民用航空产业应从反外国制裁、旅客信息保护、反垄断合规等方面加强法律储备，培养法律人才队伍。
马正在演讲中介绍了《统一国际航空运输某些规则的公约》(下称《蒙特利尔公约》)诞生的历史背景，梳理了其在旅客运输责任、延误责任、管辖权等方面对中国民航法治建设的深刻影响。他表示，中国作为全球民航业的重要参与者，应积极参与国际航空运输规则的制定和修订过程，同时以《蒙特利尔公约》为重要参照，不断完善民航法律体系，为中国从民航大国迈向民航强国提供坚实的法律保障。
“我国未来参与国际航空立法工作、争取国际话语权的关键在于人才。”黄解放在演讲中提出应当坚持以德为先的原则，培养政治立场坚定、专业素质过硬、通晓国际规则、精通涉外法律事务的涉外法治人才。
朱子勤在演讲中探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了民用航空法修订草案在国际运输的界定、运输凭证、承运人责任保险等方面对《蒙特利尔公约》的借鉴与本土化。她表示，修订草案在条款中直接规定适用中国参加的相关国际公约，这种表述是国内立法的创新规定，值得肯定。
本次论坛还设置5个专题单元，多位专家学者围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”“民航多元化争端解决机制”等专题展开研讨。(完)