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图片说明：
乌克兰国家安全局3日发布的影像显示，克里米亚大桥桥墩底部遭到爆炸袭击。
●本报驻俄罗斯特约记者 李琳佳●柳玉鹏 任 重 文 远
当地时间3日，乌克兰国家安全局通报称，该局开展了一项特别行动，从水下袭击了克里米亚大桥，导致桥墩水下支撑结构严重受损。美国有线电视新闻网（CNN）称，这是乌克兰继1日动用无人机对俄罗斯战略轰炸机进行打击之后，近期第二次对俄重要资产进行高调打击。不过，有俄军事记者认为，这是乌克兰方面发布的假消息，因为袭击并未击中桥墩支撑结构。此前一天，俄乌两国代表团在土耳其伊斯坦布尔就和平解决俄乌冲突举行的第二轮直接谈判结束。尽管双方就互换战俘等达成协议，但并未就停火等核心议题达成一致。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫3日承认，虽然俄乌代表团在伊斯坦布尔举行的谈判中达成了重要协议，但谈判未预设会取得突破并达成立即解决问题的方案。
乌方：大桥处于紧急状态
据乌克兰《基辅邮报》《基辅独立报》等媒体报道，乌克兰国家安全局3日通报称，此次针对克里米亚大桥的袭击历时数月策划，包括秘密在桥的水下支撑结构上安放炸药。局长马柳克亲自参与了行动的策划并监督执行。爆炸于当地时间3日凌晨4时44分发生，1100公斤TNT当量炸药被引爆，桥墩底部的支撑结构严重受损。乌克兰国家安全局表示，爆炸导致大桥处于紧急状态。
马柳克在一份声明中表示，这是继2022年和2023年后，乌方再次袭击克里米亚大桥。“这座桥是合法目标，因为俄罗斯用它来为军队提供补给。”
《基辅独立报》称，克里米亚大桥又被称作“刻赤大桥”，对俄罗斯具有重要的象征意义。该桥在2022年10月和2023年7月乌克兰的两次袭击中遭受了严重破坏，但均未能使其停止运行。
乌媒援引俄媒和克里米亚当地媒体的消息报道称，克里米亚大桥于当地时间3日6时至9时关闭。一架乌克兰无人机在大桥上方被击落，其残骸散落在桥面上。据亲乌媒体报道，大桥已被关闭，可能是为了检查受损情况。
据俄新社报道，3日早上，克里米亚大桥关闭了3个小时。官方没有给出具体原因。限制解除后，交通恢复正常。15时后，大桥再次关闭。傍晚，大桥恢复通车。克里米亚政府呼吁不要对乌克兰的挑衅和虚假信息作出反应，只相信官方信息。
撰文 / 杨乐怡
主编 / 赵试
这几天，有关雷军的“口水战”承包了整个车圈的热点。单那句出处不详的“诋毁，本身就是一种仰望”，就霸屏了好多天。
不要以为雷军位高事多记错了，参透这句话，很大程度也就懂了神奇的“雷氏营销”。
“诋毁说”听上去很有深度，实际在侮辱人的智商。与事实不符的指责，可以说是诋毁，但事实是，做家电，被董小姐炮轰“偷别人的技术，是流氓行为”；做汽车，SU7明明就是“保时米”，YU7明明在高仿法拉利Purosangue，雷军却公开表示“没有任何一个细节是抄袭的”。
之前参加“小米科技日”，我百思不得其解，一个成立一年多的公司怎么就能把“三电”、车机OS、驾驶辅助都做到完爆特斯拉、保时捷、华为的水平呢。后来我懂了，在中国造电动车，没有什么是不能买的。
在2025小米投资人大会上，雷军明显“低调”了许多，至少他没有单方面吹棒小米造车在技术上有多强大，只重点提到了“小米在决定造车时，直接承诺650亿的”的“钞能力”。讽刺的是，雷军居然堂而皇之地说小米造车有“敬畏之心”。