DIY101：轻松打造私人汽车小天地——掌控您的个性定制之路，日本自卫队飞机闯入中国航母编队训练区，中方现场处置印度客机起飞几分钟后坠毁 专家：起飞阶段坠毁最大可能是机械故障除了人工智能，“专精特新”，这波中国资产重估的热潮近来开始向创新药领域蔓延。
某日，阳光明媚，微风轻拂，在这惬意的早晨，一位名叫李明的年轻人决定开启他的一场DIY之旅——打造一个属于自己的小型汽车小天地。这是一个充满创意与个性的空间，是他的梦想、他的热爱、也是他的生活态度的体现。
李明对他的小型汽车进行了全方位的了解和设计规划。他深知，一辆真正的私人汽车不仅仅是代步工具，更是生活中不可或缺的一部分，它应具备独特的风格和舒适性。于是，他选择了简洁流畅的设计语言，将车身线条设计成流线型，并巧妙地融入了复古与现代元素，使车辆看起来既经典又时尚。他也考虑到了驾驶舱的功能布局，精心挑选了舒适的座椅和储物空间，让每一个乘坐者都能感受到足够的舒适度。
李明开始着手对车内装饰进行细致的打造。他选择了一些符合其个人品味的艺术品和装饰物品，如精致的画作、别致的摆设、个性化的音响系统等，让车内的每个角落都充满了艺术气息。在内饰颜色搭配上，他选择了温暖而舒适的棕色，这种色调既能体现车辆的实用性，又能让人感到温馨宁静。
然后，李明开始研究车辆的动力系统。他知道，一辆优秀的私家汽车不仅要有出色的性能表现，还要具有良好的燃油经济性和环保性。他选择了市面上主流的涡轮增压发动机，这款发动机能够提供强劲的动力输出，而且在运行时能有效降低油耗，让每一次出行都更加经济实惠。他还考虑到车辆的安全性问题，选购了一系列安全配置，如主动刹车、盲区监测、倒车影像等，确保在各种驾驶环境下都能得到充分保障。
李明开始了对车辆内部细节的精雕细琢。他利用自家的木工技术，亲手打造出了一套定制化的储物系统，包括各类收纳盒、置物架和挂钩等，让每一件小物件都能找到合适的存放位置，既实用又美观。他还巧妙地利用墙面空间，摆放了一些绿色植物，以增加车内的自然气息，营造出一种舒适、和谐的生活环境。
李明以一颗热忱的心，面对着DIY101这个挑战，实现了他对私人汽车的小天地的全面掌控。他用自己的创意和努力，赋予了他的小型汽车一份独一无二的魅力，使其成为了他生活中不可或缺的一部分，陪伴着他走过人生的每一个阶段，体验着生活的酸甜苦辣，留下了无数美好的回忆。他的故事告诉我们，只要有决心，有勇气，每个人都有可能创造出属于自己的梦想世界，就像李明一样，通过DIY101，成功地搭建了自己的私人汽车小天地，开启了人生的个性化定制之路。
据中国驻日本大使馆网站12日消息，驻日本大使馆发言人就中国军机有关活动答记者问。
问：据日本防卫省发布消息，6月7日、8日，中国航母编队战斗机在太平洋公海上空以危险方式接近和拦截正在执行警戒监视任务的日本海上自卫队巡逻机。日方已向中方提出交涉。中方对此有何回应？
答：中国海军航母编队赴西太平洋海域开展训练，是根据年度计划组织的例行性训练，完全符合国际法和国际惯例，不针对特定国家和目标。日方自卫队飞机闯入中方舰队训练区域，严重干扰中方正常训练活动，中方依法依规进行了专业、规范的现场处置。
日本舰机对中国正常的军事活动进行抵近侦察，是造成海空安全风险的根源。中方要求日方停止干扰中方训练活动的危险行动，避免引发不测事态。
6月上旬，海军航母编队在西太平洋海域开展训练。图为山东舰放飞舰载战斗机。新华社发
6月10日，中国海军新闻发言人王学猛海军大校表示，日前，中国海军辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。
这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。
6月上旬，海军航母编队在西太平洋海域开展训练。图为辽宁舰放飞舰载战斗机。新华社发
在6月12日举行的中国外交部主持例行记者会上，法新社记者提问，日方表示，一架中国战机在太平洋上空飞行时与一架日本军用巡逻机“异常接近”，对此表示严重关切。外交部能否提供更多细节？对此有何回应？
外交部发言人林剑表示，中方在相关海空域开展活动，完全符合国际法和国际惯例。
“关于你说的具体问题，两国的防务部门正通过既有渠道保持沟通。”林剑强调，日本舰机对中国正常的军事活动进行抵近侦察，是造成海空安全风险的根源。中方敦促日方停止此类危险行为。
据央视军事此前报道，从5月底开始，日本防卫省统合幕僚监部连续发布有关中国航母编队在东海及西太平洋活动的消息。
日方称，辽宁舰编队于5月27日穿过宫古海峡，从东海进入西太平洋；6月7日，辽宁舰编队在日本南鸟岛西南方向大约300公里的海域航行。南鸟岛西距所谓“第二岛链”上的小笠原群岛一千多公里，是日本最东端领土。日方强调，这是中国海军航母首次突破所谓“第二岛链”。
报道援引专家分析指出，所谓“岛链”的概念是冷战时期由西方国家提出的，旨在制约中国等国家军队进行远海活动的能力，现在继续用这一概念来看待中国海军的活动，显然已不合时宜。
据央视新闻报道，印度航空6月12日发表声明称，该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国的客机，当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，航班号为AI171。印度空中交通管制部门报告称，在完全失去联系之前，他们收到了飞机发出的“求救”信号，这意味着机组人员在事故发生之前就已经意识到了问题。
▲事发现场
报道称，该航班于当地时间12日下午1时17分起飞。起飞几分钟后，飞机从825英尺（约251米）的高空坠毁。实时航班追踪网站Flightradar24称，坠毁飞机系一架波音787-8梦想客机，2013年12月14日首飞，并于2014年1月交付印度航空。这是该类机型首次坠毁。
北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男告诉红星新闻，飞机在起飞阶段坠毁，最大的可能就是机械故障。不过，他同时表示，目前已知信息很有限，暂时不能清楚地知道这架飞机到底出了什么问题。
▲救援现场 图据视觉中国
英国航空专家朱利安·布雷分析称，如果这起事故发生在起飞时，那必须得从安全角度来考虑：“现在的飞机基本上都是自动驾驶的，所以一般来说起飞阶段不会有问题。”布雷补充称，该型号飞机的飞行记录其实不错，这种先进飞机在起飞时坠毁的情况并不常见，还需要等更多细节。他强调自己现在纯属猜测，并表示必须对飞机周围的“安全”环境进行调查。