男男大香肠邂逅甜蜜爱情，心心相印共度佳节——《男男大香肠与甜蜜爱情》，出资10亿！又有券商布局香港子公司四艘新造船舶从福建宁德出口印度尼西亚然而，短债基金的月度业绩均值却在中长期纯债基金之上。Wind数据显示，中长期纯债基金的5月业绩均值为0.12%，短债基金则录得0.18%。对于债券型基金来说，这样的差距并不算小，同时也反映出债市目前对于久期控制需求下的短债配置需求依然明显。
本小说讲述了一段关于男男大香肠与甜蜜爱情的浪漫故事。男主角阿杰是一名热爱美食的青年，他偶然在一家神秘的肉店发现了一种前所未有的香肠——“甜心大香肠”。这种香肠口感独特，甜而不腻，味道如蜂蜜般浓郁，深受阿杰的喜爱。当他品尝到“甜心大香肠”的也遇到了一位名叫小雪的女生。
小雪是一个细心且独立的女性，她对美食有独特的见解和独特的品味，但她的生活却并不如意，经常因为工作压力而感到疲惫和孤独。一天，他们在街头偶遇，阿杰被小雪的笑容所吸引，两人开始交谈并产生了感情。小雪也被阿杰的热情和善良所打动，他们决定共享一份甜蜜的爱情，让彼此的生活充满幸福和满足感。
在这个过程中，男男大香肠成为了他们情感交流的重要桥梁。它不仅提供了一道美味的食物，更成为他们友情、爱情和生活的象征。他们一同烹饪，一起分享生活的点滴，共同面对困难和挑战。他们的爱情如同甜心大香肠一样，甜蜜而持久，充满了爱与包容。
《男男大香肠与甜蜜爱情》，以其深沉的情感描绘和生动的角色塑造，展现了一个男子与一名女子在平凡生活中寻找真爱的故事。这个故事告诉我们，真正的爱情需要相互理解、尊重和支持，只有通过共同体验和感受生活中的喜怒哀乐，才能建立深厚的感情纽带。无论生活多么艰难，只要有阿杰和小雪这样的真挚恋人陪伴，就一定能够拥有甜蜜的爱情，过上快乐的生活。
【导读】西部证券拟以现金方式出资10亿元设立全资香港子公司
中国基金报记者 张舟
6月12日，西部证券宣布拟设立全资香港子公司，中资券商“出海落子”阵营进一步扩容。
受访业内人士表示，近年来，证监会明确提出加快建设一流投资银行，而国际影响力正是一流投资银行的核心要素。从业绩看，当前头部券商国际业务收入增速显著，逐步在跨境融资、跨境财务顾问等业务领域形成差异化优势。随着更多中资券商布局国际业务，未来中资券商有望在国际资本市场赢得更多话语权和定价权。
西部证券以现金方式出资10亿元
设立全资香港子公司
6月12日，西部证券发布公告称，为推进国际业务发展，公司拟出资等值10亿元人民币设立全资香港子公司，从事监管机构允许开展的相关业务。
据记者了解，西部证券在香港设立全资子公司的名称暂定为西部证券国际金融控股有限公司。西部证券将以现金方式出资10亿元，资金来源是公司的自有资金。
针对本次设立全资香港子公司，西部证券表示：“这是为了满足公司战略发展需要，顺应资本市场双向开放趋势和服务实体经济跨境投融资需求。本次投资有利于公司积极布局和拓展国际业务，打造国际化业务平台，服务公司跨境客户需求，实现公司可持续综合化发展。”
公告显示，上述提案尚需提交西部证券股东大会审议，设立香港子公司相关事宜亦需经相关监管机构和主管部门批准或备案后方可具体实施。
券商国际业务正逐渐进入收获期
近年来，券商境外全资子公司已成为券商开拓国际业务的“标配”。据不完全统计，目前全市场已有36家中资券商在香港设立国际业务子公司。
当前券商国际业务正逐渐进入收获期。从营收数据看，2024年，华泰国际以200.63亿港元（约183.29亿元人民币）的营收位居行业榜首，同比增长40.61％。中信证券国际以22.63亿美元（约162.27亿元人民币）的营收紧随其后，同比增长41.2％。中金国际和国泰君安金融控股分别实现营收107.5亿港元（约98.21亿元人民币）和78.34亿港元（约71.57亿元人民币），同样在行业中占据重要地位。
宁德6月8日电 (严贵翔)四艘新造的印度尼西亚籍“五月花1号”轮、“卡拉娜1号”轮、“布埃纳维拉5号”轮、“魔蝎王子7号”轮，7日凌晨在宁德边检站移民管理警察的监护下，从福建省宁德赛江港区驶往共建“一带一路”国家印度尼西亚。
7日凌晨，四艘新造的印度尼西亚籍轮在宁德边检站移民管理警察的监护下，顺利出口印度尼西亚。移民管理警察登轮检查。严贵翔 摄
宁德闽航国际船舶代理有限公司业务员李伟说，这次新造船舶出口需要拖带作业出港，潮水时间紧迫，多亏了边检机关24小时随叫随到，提前帮助梳理流程、准备资料，凌晨还加班加点办理通关手续，让船舶能够按时启航。
为确保此次新造船舶顺利出口，宁德边检站主动加强与企业、代理等单位沟通联系，提前掌握新造船舶及船员配备动态，了解新造船舶通关需求，优化服务举措，派遣警力前移，为新造船舶出口开通“绿色通道”。
近年来，随着宁德船舶修造业的蓬勃发展，新造船舶出口业务持续增长。宁德边检站称，该站不断优化勤务保障方案，为新造船舶移泊、试航、出口等提供全方位便利措施，确保新造船舶通关“零等待”，降低企业运营成本，助力“宁德制造”扬帆远航。(完)