掌控《本田岬jux：驾驭独特魅力与驾驶智慧的先锋车型解析，9日高考遇上周一，郑州交警最新发布！A股回购月榜：多家公司兑现回购承诺，贵州茅台等行业龙头连续两个月大手笔回购！部分公司回购进度却“卡壳”先来说说这顿晚宴的“入场券”——特朗普的个人Meme币TRUMP。这可不是普通的币，据说第一天的初始发行量就有2亿枚，三年内预计发行量能达到10亿枚。而孙宇晨，凭借其持有的143万个TRUMP代币，稳稳地占据了持币量榜首的位置。这要是放在现实生活中，就好比你手里拿着一堆限量版的“硬通货”，直接就能敲开富豪俱乐部的大门。
以下是一篇关于"掌控《本田岬Jux：驾驭独特魅力与驾驶智慧的先锋车型解析》"的文章，旨在揭示本田岬X的先进技术和驾驶智慧，以及其在推动车辆智能化和驾驶体验变革中的引领作用。 《本田岬Jux：驾驭独特魅力与驾驶智慧的先锋车型解析》
自2017年在中国市场推出以来，《本田岬Jux》以其独特的设计、卓越的性能以及智能驾驶科技，成为了中国豪华SUV市场的领军者。作为一款具备革新意义的车型，它的问世不仅展现了本田汽车对未来出行趋势的深度洞察，更在驾驭独特魅力与驾驶智慧的道路上给出了独到的见解。
本田岬X的设计独具匠心，展现出了一种全新的豪华格调。车身线条流畅，比例协调，配合一体化贯穿式LED大灯和鲨鱼鳍天线，使其在外观上极具辨识度。车头部分采用经典的本田家族标志性的盾型前脸，搭配大面积的蜂窝状进气格栅，使得整体造型既有力量感，又不失优雅气质。车身侧面则是双色轮毂搭配溜背造型，营造出强烈的运动氛围。而尾部则采用了隐藏式排气布局，既满足了现代消费者对于低调奢华的需求，也增添了车辆的稳重气息。
在动力系统方面，本田岬X搭载了一台2.5L涡轮增压发动机，最大功率可达194马力，峰值扭矩为306牛·米，匹配了第三代i-MMD混合动力系统，实现了出色的燃油经济性和驾驶体验。该系统通过双电机智能控制，可以实现四驱模式的自由切换，能够在不同的行驶场景下提供最佳的动力输出和燃油经济性表现。通过优化电池管理系统，使得车辆能够实现更长的续航里程和更高的能量回收效率，进一步降低了车主的使用成本。
除了强大的动力系统外，本田岬X还配备了 Honda Sensing 高级驾驶辅助系统，包括车道保持辅助、盲区监测、自动紧急制动、自适应巡航控制等，全方位保障行车安全。它还支持手机无线充电功能，以及车联网技术，为驾驶者带来了便捷的人机交互体验。这些高级驾驶辅助系统的配备，不仅提升了车辆的安全性和舒适性，也为驾驶者的驾驶体验带来了极大的提升，使他们在驾驶过程中能够更加专注于前方道路和车辆本身，从而最大限度地享受驾驶的乐趣。
不仅仅是在驾驶体验层面，《本田岬X》在智能驾驶科技方面更是走在了行业前列。其搭载了Honda Sensing+Mobile Application Suite（智行移动应用套餐）系统，集成了全时在线导航、路况实时显示、行人检测、碰撞预警等功能，能够帮助驾驶者更好地规划路线，规避潜在风险，提高行车安全。它还配备了主动降噪系统、语音识别控制系统等，进一步提升了车内环境的静谧性，使驾驶者在行驶中可以更加专注于驾驶本身，同时也大大减轻了驾驶疲劳。
《本田岬X》以其出众的设计、强劲的动力系统和先进的智能驾驶科技，展现出了其独有的魅力和智慧。它不仅是本田汽车对中国豪华SUV市场的领导者地位的有力证明，也是中国汽车工业智能化发展的重要里程碑。在未来，我们有理由期待这款车型能够继续引领行业的创新和发展，为中国消费者带来更加出色和智能的驾乘体验。
一年一度的高考已经正式拉开帷幕。这是莘莘学子寒窗苦读、奋力拼搏的圆梦时刻，也是牵动千家万户的人生重要节点。然而，今年高考第三日(6月9日)恰逢周一工作日，早高峰与考生赶考时段重叠，考点周边道路交通压力大增。面对挑战，郑州交警采取多项针对性措施，保障考生顺利赴考。
铁骑全员上路巡逻疏导：除各考点固定执勤警力外，全市交警铁骑全员上岗，在考点密集区域、易拥堵路段及高架桥、快速路加强动态巡逻，随时响应考生紧急求助。
轻微交通事故快速处理：轻微交通事故快速发现、快速处置、快速撤离，最大限度减少引发的拥堵，对涉及送考车辆的交通事故先固定证据撤离现场，后期快速处置；如遇送考车辆不能行驶，考生由交警快速护送至考点参加考试。
启用无人机空中巡查：通过无人机对考点集中区域进行立体化监控，实时回传路面交通态势，精准指挥调度。同时通过空中喊话等方式引导社会车辆主动避让送考车辆，确保送考车辆通行顺畅。
为确保每一位考生都能顺利、准时抵达考场，郑州交警提醒广大驾驶人朋友：
主动避让考点路线
出行前务必提前规划路线，利用导航软件实时查看路况，尽量避开考点门前及周边道路。
服从现场指挥
行经考点周边时，请务必留意临时交通标志、标线，耐心听从现场执勤交警的指挥疏导；遇送考车辆，请主动礼让。
严守静音承诺
行经考点区域时，务必全程不鸣笛，消声静音，为考生营造一个安静、专注的应考环境。
错峰出行或绿色出行
周一早高峰请尽量选择错峰出行、搭乘公交、地铁公共交通工具、骑行或步行，将有限的道路资源优先让给奔赴考场的学子。
轻微交通事故快速处理
对无人伤、车损轻微的交通事故，推荐通过"交管12123"视频快处功能在线定责，减少事故现场等待时间，避免引发拥堵。
高考承载着无数家庭的期盼与梦想，道路上的每一次谦让与理解，都在为考生铺设一条更加顺畅的逐梦坦途！让我们共同行动起来，用文明、有序、安静的交通环境，为考生保驾护航！
附：2025年高考郑州市60个考点临时交通管控信息
来源 | 河南教育广播
监制 | 李金锋 李洁敏
主编 | 彭丹
编辑 | 杜卉
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每经记者｜吴永久 张宛 每经编辑｜吴永久
A股在4月上演了轰轰烈烈的回购热潮，这股热潮进入5月后的持续性如何呢？
每经资本眼研究员发现，5月共有29家公司发布了回购规划，其中有9家都是在4月发布的提议回购相关公告，5月正式宣告回购方案，可以说是4月回购热潮的落地。而正在实施回购的公司中，约有532家公司发布了截至5月底的最新回购进展公告，其中贵州茅台、徐工机械、美的集团等多家行业龙头公司已经连续两个月大手笔回购。还有42家公司在5月宣布完成回购，其中有9家都是在4月才发布了回购预案，回购进展较快。不过，也有部分公司回购进度较慢，能否按时完成回购计划仍存疑。
29家公司发布回购规划，多家公司兑现4月回购承诺
据同花顺数据统计，2025年5月共有29家公司发布了回购股份预案公告（其中2家为董事长提议公告）。以回购公告数据为准，这29家公司的拟回购金额上限合计约75.33亿元，平均值为2.60亿元。其中超过1亿元（含）的有18家，占比62.07%。
上述29家公司中，拟回购金额上限居前的公司有宝丰能源、中国交建、思源电气、四川长虹和东方证券，拟回购金额上限分别为：20亿元、10亿元、5亿元、5亿元和5亿元。其中，宝丰能源回购进展较快，5月14日董事会审议通过回购预案，拟回购金额10亿~20亿元，次日（5月15日）便实施了首次回购；截至5月底，累计支付总金额5.7亿元（不含交易费用）。
同时，每经资本眼研究员发现，上述29家公司中，有10家均是在五月以前就发布了公司董事长、总经理等提议回购或筹划回购的相关公告，直到5月回购方案才正式落地。
其中，海南华铁时间间隔最长。根据公司公告，2月7日公司董事、总经理胡丹锋提议使用自有/自筹资金回购公司股份，历时三个多月之后，公司终于在5月14日发布了经董事会审议通过的回购方案。而2月7日至5月14日期间，公司股价上涨了100.67%。本次拟定的回购价格上限为15.95元/股，与2月7日的收盘价6.58元相比，溢价率高达142%。
一般情况下，上市公司多会选择在股价低迷阶段发布回购方案，以此来达到提振股价和稳定投资者信心的目的。而海南华铁却选择在股价大涨后推出回购方案，是出于哪方面考虑呢？每经资本眼研究员以投资者身份致电海南华铁，相关工作人员表示：第一次发公告是大股东提议回购，现在就相当于一个延续，基于对公司未来持续发展的信心。
另外9家公司均是在4月的回购热潮中，先后发布了公司董事长等提议回购或筹划回购的相关公告，相当于做出回购承诺，5月则正式交出回购诚意，发布了回购预案公告；可以说是4月回购热潮的落地，准备以真金白银表明对公司未来发展的坚定信心。
其中，拟回购金额上限较高的中国交建在4月22日发布了董事长提议回购的公告，赶在5月末（5月31日）发布了正式的回购预案公告，拟使用自有资金，回购公司股份5亿元至10亿元。这是继中国中铁之后，今年第二家发布回购方案的建筑类破净央企。而同属长虹集团旗下的三家地方国企：四川长虹、长虹华意和长虹美菱均在4月10日发布董事长提议回购的公告，并在5月9日同步发布回购预案公告，且三家公司的回购资金来源均包含回购专项贷款。
从回购进展来看，截至5月31日，上述公司中，已经有东方证券和银轮股份两家公司正式启动了回购事项，东方证券5月累计回购了2.4亿元股份，银轮股份则累计支付了1074.73万元。
此外，5月以来，回购增持再贷款政策继续为上市公司开展回购提供资金支持。截至本文发稿时间，上述29家公司中，有13家公司明确表示回购资金来源包含回购专项贷款，其中有12家已取得《贷款承诺函》，江瀚新材贷款金额上限最高，为3.6亿元。有8家公司在公告中明确贷款期限不超过3年；有5家公司在公告中明确贷款比例最高不超过90%；还有5家公司，经计算贷款金额上限与本次拟回购金额上限的比值，贷款比例上限也达到了90%。
多家行业龙头连续两个月大手笔回购，另有9家公司不足两月即完成回购
据同花顺数据统计，正在实施回购的公司中，约532家公司发布了截至5月底的最新回购进展公告；还有42家公司在5月宣布回购完成。
每经资本眼研究员发现，5月份多家公司的回购事项都在稳步推进中。
一是发布了最新回购进展公告的532家公司中，有多家公司在4月和5月都进行了大手笔回购。其中，5月单月回购金额居前的公司有：贵州茅台、徐工机械、三安光电、美的集团、国泰海通和药明康德等。它们都是不同行业的龙头公司，在4月份领衔掀起回购热潮，5月份继续以实际行动彰显公司的资本实力和引领风范。
白酒龙头贵州茅台4月8日就发布公告称，将按照回购金额上限，尽快完成本次回购。而公司在4月大手笔回购14.40亿元后，5月继续加大回购力度，单月回购了20.61亿元，截至5月底已累计回购51亿元。该公司不仅累计回购总额居各公司之首，5月单月回购金额也远超其他公司；以实际行动践行着加快回购的承诺。
另外，贵州茅台此前也表示，公司已着手起草新一轮回购股份方案。那么，新的回购方案什么时候落地呢？近日有投资者在互动平台提出相关问题，贵州茅台表示：新一轮股份回购正按计划有序推进。届时，将按照相关要求及时发布公告。
另外5家公司，则都是在4月发布的回购预案，并在当月迅速开启回购；截至5月底，均已连续两个月大手笔回购。其中，工程机械行业龙头徐工机械在5月单月回购了7.54亿元，仅次于贵州茅台；截至5月底已累计回购27亿元。
二是在5月宣布完成回购的42家公司中，有9家都是4月发布的回购方案，整体回购进展较快。
这9家公司中，中远海控实际回购金额最高。该公司4月8日审议通过回购方案，次日便开启了首次回购，5月28日完成回购，用时33个交易日，累计回购了7.42亿元。同时，本次回购用途为注销减资，根据时间规划，5月30日本次回购的全部股份已注销。
华工科技在9家公司中回购用时最短，4月25日开启首次回购，4月30日回购完成（5月6日发布的回购完成公告，因此计算在5月时间范围内），用时仅4个交易日，累计回购了3.95亿元，几乎顶格完成本次拟回购上限4亿元。
11家公司回购进度“卡壳”，其中6家公司还未正式启动回购
与多家公司稳步推进回购事项形成鲜明对比的是，正在实施回购的公司中，也有部分公司回购进度较慢，能否按时完成回购计划仍存疑。
以距离约定的回购期限届满不足2个月时间，且截至5月底实际回购金额仍不足拟回购金额下限的1/4这两个标准，对上述发布回购最新进展公告的532家公司进行筛选发现，有11家公司回购进度“卡壳”，远不及预期。其中德必集团、凯龙高科和华联控股三家公司均是在4月推出的回购预案，回购期限均为3个月，目前距离回购期满不足一个月；另外，德必集团、凯龙高科、凯淳股份、卓郎智能、棕榈股份和寒武纪6家公司，截至5月底还未正式启动回购。
通过对比上述各家公司的回购价格上限以及发布回购预案后的股价走势，每经资本眼研究员发现，部分公司主要因股价超出回购价格上限而无法操作。如德必集团在预案公告发布后股价就超出了回购价格上限；而寒武纪去年“9·24”行情启动后股价就迅速上涨，按照6月6日的收盘价610元计算，已经比回购价格上限297.77元高出104.86%。
但也有部分公司在发布回购预案后有较好的回购时机，却没有行动。如凯淳股份去年7月初发布回购预案公告，到11月21日之前的四个多月时间里，股价大都在回购价格上限以下波动，但公司一直没有实施回购。而从去年11月21日至今，股价又基本在回购价格上限以上，更加没有机会开展行动。按照时间规划，距离本次回购期满，只剩不到一个月时间，公司打算如何处理回购事项呢？每经资本眼研究员以投资者身份致电凯淳股份，相关工作人员表示：“首先我们回购的意愿还是有的，但是鉴于这个价格一直卡在这里，后续我们也在看是做延期还是把价格提高。后续如果我们有动作也会公告。”
不过，让每经资本眼研究员感到疑惑的是，还有一些公司股价一直没有超过回购价格上限，却也迟迟没有开展回购。如凯龙高科今年4月8日发布回购预案，回购期限3个月；但截至5月底，公司依然是零回购。凯龙高科工作人员告诉每经资本眼研究员：“还没有到最后的时间。既然已经发出来公告了，我们肯定会完成（回购）的。”
而另一家公司美克家居在去年7月底审议通过回购方案，拟回购金额0.5亿~1亿元，但公司只在次月回购了267.48万元；去年9月至今，虽然股价都没有超出回购价格上限，但公司再也没有实施过回购。根据公司公告，本次回购将于7月29日期满，仅剩一个多月时间，目前实际回购金额仅占拟回购金额下限的5.35%。公司是如何考虑回购事项的呢？每经资本眼研究员以投资者身份致电美克家居，相关工作人员表示：“这个还是要看公司的整体安排，董秘办就是及时地进行信息披露的工作。目前也没收到公司相关的下一步进展，有的话我们肯定会及时信息披露的。”