七子狂欢夜首秀，欢乐氛围引爆全场！，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？任正非发声：说我们好，我们压力也很大，骂我们一点，我们会更清醒一点，允许人家骂江苏人的专属“购机”优惠来了！端午小长假买手机、智能手表、平板电脑等可以立享15%优惠。6月1日，美团闪购在江苏上线3C数码专属补贴，覆盖华为、Apple、小米、vivo、荣耀等品牌在苏实体门店。江苏消费者可在美团App搜索“618补贴”进入活动页面，使用优惠在附近门店下单，30分钟即可送达。
七子狂欢夜，这是近年来国内最具规模和影响力的文化活动之一。作为中国首个以七位历史名臣命名的大型民间音乐会，这个盛大的狂欢之夜于昨晚在上海拉开帷幕，一场欢乐、繁华而又深具文化底蕴的音乐会盛宴在灯火阑珊中正式绽放。
随着音乐指挥家以激昂的热情带领乐队开场，现场观众纷纷被这一独特的“七子狂欢节”主题所吸引。从古老的唐诗宋词中汲取灵感，“七子”——李白、杜甫、白居易、苏轼、辛弃疾、陆游和王安石，他们的诗词华章与现代音乐碰撞出耀眼的火花，使得这场音乐会如梦似幻般充满诗意与活力。无论是豪放磅礴的《静夜思》与《将进酒》，还是细腻幽远的《江城子·乙卯正月二十日夜记梦》与《山坡羊·潼关怀古》，每一首经典诗词都如同一部部生动的历史画卷，在舞台上展现出各自的艺术魅力与文化内涵。
与此本次七子狂欢夜也展现了丰富多彩的表演形式。既有传统戏曲如京剧、越剧、豫剧以及地方特色曲艺如皮影戏、苏州评弹等的精彩演绎，也有现代艺术如舞蹈、民族乐器演奏、灯光秀等多种元素交织而成的视觉奇观，为观众带来了一场视听盛宴。其中，舞台上的舞蹈演员们身着中国传统服装，用流畅的动作诠释了传统文化的魅力；乐器演奏者们则运用各类古典乐器，如二胡、琵琶、笛子等，再现了中国古代乐器的独特韵味，使音乐旋律犹如天籁之音，流淌在这座城市的夜晚。
现场还设置了互动环节，让观众有机会参与各种趣味游戏，增进与艺术家们的交流与互动，进一步增强晚会的观赏性和互动性。如由志愿者现场演唱的经典歌曲《我和我的祖国》与《歌唱祖国》，让所有到场的人群都深深地沉浸在国歌的激昂之中；还有现场抽奖活动，幸运观众可以赢得精美奖品，增加了晚会的惊喜性和趣味性。
七子狂欢夜的成功举办，不仅是一场文化的盛宴，更是对古代七位名臣精神的高度赞扬和创新演绎。它以丰富多样的表演形式、浓厚的历史文化底蕴以及独特的艺术表现力，成功地点燃了整个上海这座城市的热情和期待，让人们在欢庆之际感受到了中国文化传承的精神风貌，同时也给广大观众留下了深刻的印象和美好的回忆。这是一个令人难忘的欢乐之夜，让我们共同期待下一次七子狂欢夜的再次惊艳亮相！
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
深圳华为总部，围绕大众关心的一些热点话题，人民日报记者一行与华为首席执行官任正非面对面交流。
从中，我们真切感受到，一个企业家“坚定不移办好自己的事”的自信。
资料图
“不去想困难，干就完了，一步一步往前走”
问：面对外部封锁打压，遇到很多困难，心里怎么想？
答：没有想过，想也没有用。不去想困难，干就完了，一步一步往前走。
问：昇腾芯片被“警告”使用风险，对华为有什么影响吗？
答：中国做芯片的公司很多，许多都做得不错，华为是其中一家。美国是夸大了华为的成绩，华为还没有这么厉害。要努力做才能达到他们的评价。我们单芯片还是落后美国一代，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，用群计算补单芯片，在结果上也能达到实用状况。
问：如果说有困难，主要困难是什么？
答：困难就困难嘛，什么时候没有困难？刀耕火种的时候不困难吗？石器时代不困难吗？人类用石器的时候，哪能想到有高铁。中国在中低端芯片上是可以有机会的，中国数十、上百家芯片公司都很努力。特别是化合物半导体机会更大。硅基芯片，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，利用集群计算的原理，可以达到满足我们现在的需求。软件是卡不住脖子的，那是数学的图形符号、代码，一些尖端的算子、算法垒起来的，没有阻拦索。困难在我们的教育培养、人才梯队的建设。中国将来会有数百、数千种操作系统，支持中国工业、农业、医疗等的进步。
问：现在对华为赞扬的声音很多，对华为的认同度很高。
答：说我们好，我们压力也很大。骂我们一点，我们会更清醒一点。我们做的是商品，人们使用就会有批评，这是正常的。我们允许人家骂。只要讲真话，即使是批评，我们也支持。赞声与骂声，都不要在意，而要在乎自己能不能做好。把自己做好，就没有问题。