行控战:行政控制论的不确定性与风险管理策略探析

高山流水 发布时间:2025-06-13 18:24:33
摘要: 行控战:行政控制论的不确定性与风险管理策略探析,*ST鹏博股票进入退市整理期,公司已被罚受损股民可索赔外媒:印度民航总局称,坠毁客机机长拥有8200小时飞行经验对此,俄方说时间地点在伊斯坦布尔都定好了,乌方却要无限期推迟交换,这是违约行径

行控战:行政控制论的不确定性与风险管理策略探析,*ST鹏博股票进入退市整理期,公司已被罚受损股民可索赔外媒:印度民航总局称,坠毁客机机长拥有8200小时飞行经验2024年泡泡玛特实现营收130.4亿元,同比增长106.9%,经调整净利润34.0亿元,同比增长185.9%。

在当今信息化社会中,行政控制论作为管理学的重要分支之一,以其对行政决策过程中的不确定性和风险管理策略的独特视角备受关注。行政控制论研究如何运用科学的方法和理论,有效地推动政府、企事业单位等组织机构进行有效的行政管理和风险管理,以确保行政活动的有序、高效和可控,同时降低因操作失误或外部风险因素导致的不利影响。

行政控制论的主要观点是,行政组织不仅需要建立一套完整的行政流程体系,还需要通过科学的规划和实施,实现对行政活动的有效控制。其主要手段包括制度设计、计划安排、信息监控和监督评估等多个环节。其中,制度设计是行政控制的基础,它将行政任务按照既定的标准和程序分解成一系列明确而可衡量的工作任务,并为其设定相应的规章制度和标准,以此来保证行政工作的标准化、规范化和精确度。计划安排则是行政控制的关键部分,它通过对行政活动的详细计划和目标设置,以及对资源分配和时间安排的精心策划,为行政控制提供了具体的指南。信息监控则是在行政活动中,通过实时收集、整理和分析各类行政数据,及时发现和解决问题,有效防止和防范潜在的风险和问题。监督评估则是对行政运行过程进行全面的评估和评价,通过定期的审计和考核,对行政组织的执行情况进行客观公正地评价,为后续的行政改进提供依据和指导。

行政控制论在实践中也面临着诸多不确定性,主要包括以下几点:

行政行为的随机性。由于行政决策的过程往往涉及到众多复杂的因素,如政策环境的变化、市场需求的变化、经济形势的影响等,这些都可能导致行政决策的结果呈现出一定的随机性。这就要求行政管理者必须具备敏锐的洞察力和灵活应变的能力,能够在不断变化的环境中迅速适应和调整行政策略,以最大限度地减少这种随机性的负面影响。

行政决策的非线性。行政决策通常涉及多个变量之间的相互作用和关系,这些变量之间可能存在复杂的网络效应和动态平衡机制,使得行政决策的效果受到多种因素的影响和制约。行政管理者需要充分考虑到这些复杂因素的影响,采用严谨的模型和预测方法,预测行政决策可能产生的各种结果,并据此制定出全面的应对策略。

再次,行政责任的分散性。在传统的行政管理体系中,行政管理者往往承担着大量的行政责任,包括决策权、执行权、监督权等,这导致一些关键的行政决策往往由多个层级的管理层级共同负责。在这种情况下,行政管理人员的压力往往会增大,他们不仅要面对繁重的行政任务,还要承担较高的社会责任感和道德约束,这对他们的决策能力和服务水平提出了更高的要求。

针对以上不确定性,行政管理部门可以采取以下风险管理策略:

完善制度建设。建立健全的各项行政管理制度和标准,明确行政决策的各个环节和要素,使行政决策过程有章可循,增强行政决策的规范性和执行力。

加强技术支撑。利用现代信息技术,如大数据、人工智能等工具,构建全方位的信息管理系统,对行政活动进行实时监控和数据分析,提高行政决策的效率和准确性。

第三,强化风险意识。引导行政管理者树立风险意识,充分认识到行政决策过程中存在的不确定性,将其纳入到日常工作中,提高其风险防控能力和应对能力。

第四,优化组织结构。合理配置行政管理人员的数量和角色,使其在决策和执行的过程中发挥各自的优势和特长,避免决策过程中的信息传递失真和职责交叉现象。

第五,加强培训和学习。定期组织行政管理人员开展业务知识、专业技能和决策能力等方面的培训和学习,提升他们的专业素质和领导力,提高其应对不确定性和风险的能力。

行控战是一场系统工程,行政控制论作为一种先进的管理理论,为我们揭示了行政管理中的不确定性及其风险管理策略的重要性。随着科技的进步和社会的发展,行政管理者应该充分利用行政

雷达财经雷助吧出品 文|林宜采 编|深海

6月9日,ST鹏博发布关于公司股票进入退市整理期交易的第一次风险提示公告。

*ST鹏博于2025年5月30日收到上海证券交易所出具的自律监管决定书《关于鹏博士电信传媒集团股份有限公司股票终止上市的决定》([2025]120号),上海证券交易所决定终止公司股票上市。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,公司股票于2025年6月10日进入退市整理期交易。

公司股票进入退市整理期交易的起始日为2025年6月10日,退市整理期为15个交易日。如不考虑全天停牌因素,预计最后交易日为2025年6月30日,如证券交易日期出现调整,公司退市整理期最后交易日期随之顺延。如公司股票在退市整理期内全天停牌的,停牌期间不计入退市整理期,预计的最后交易日期将顺延。全天停牌天数累计不超过5个交易日。

退市整理期间,公司股票将在上海证券交易所风险警示板交易,首个交易日无价格涨跌幅限制,此后每日涨跌幅限制为10%。退市整理期届满后5个交易日内,上海证券交易所将对公司股票予以摘牌,公司股票终止上市。

根据《上海证券交易所交易规则》规定,个人投资者买入退市整理股票的,应当具备24个月以上的股票交易经历,且以本人名义开立的证券账户和资金账户内资产在申请权限开通前20个交易日日均(不含通过融资融券交易融入的证券和资金)在人民币50万元以上。不符合以上规定的个人投资者,仅可卖出已持有的退市整理股票。

值得关注的是,2024年8月16日,公司收到中国证券监督管理委员会出具的《行政处罚决定书》(〔2024〕77号)。

经查明,当事人涉嫌违法的事实如下:一、*ST鹏博未按规定披露关联交易。二、*ST鹏博未按规定披露重大合同。三、*ST鹏博相关年度报告存在虚假记载。

根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度,依据《证券法》第一百九十七条第二款的规定,证监会决定:一、对*ST鹏博责令改正,给予警告,并处以1000万元罚款;二、对杨学平给予警告,并处以1500万元罚款,其中对其作为直接负责的主管人员处以500万元罚款,对其作为实际控制人处以1000万元罚款。此外,公司多位高管也被罚。

对此,已代理众多股票索赔、获赔的江苏胜衡律师事务所主任宋联民向雷达财经表示,上市公司信披不及时、不准确给投资者造成损失的,受损投资者可依法索赔。凡是在2013年4月12日至2023年7月17日期间买入,且在2023年7月17日收盘时依旧持有;或在2024年1月31日至2024年4月26日期间买入,且在2024年4月26日收盘时持有*ST鹏博股票的受损投资者,可以报名参加索赔。免费报名关注公号“雷助吧”(雷助码:99)进行索赔登记。获赔前无任何费用。

【环球网报道】印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。据英国《卫报》报道,印度民航总局刚刚发声明介绍称,这架客机的机长是一名拥有8200小时飞行经验的飞行员,副驾驶拥有1100小时的飞行经验。

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