驾驭神秘小黄人：电影《驯服小Y子》在线高清观影指南：一场生动冒险的即时在线观赏盛宴，小米SU7路口连撞多车 当地：未造成人员死亡，车主已被警方控制友谊之桥，双向奔赴（边城见闻）于是父母就很担心，很着急，很想改变孩子。
超科幻电影《驯服小黄人》以其充满想象力和创新性的故事设计，深受全球影迷的喜爱。在这部由迪士尼公司制作并上映的动画电影中，小黄人们以一种全新的方式诠释了他们的角色，它们不仅拥有华丽的外表和强大的能力，而且还具备了一种独特的生存技能——操控动物进行各种任务。随着影片在全球范围内的火热上映，许多观众都渴望亲身体验一下这种神奇的现实世界。
对于《驯服小黄人》这部电影的在线高清观影指南，以下是一些关键的信息和建议：
1. 选择合适的平台：你需要在官方网站或者主流视频租赁网站（如Netflix、Amazon Prime Video等）上找到《驯服小黄人》的在线观看选项。这些平台通常都会提供高清版本的电影，并且会确保你在任何设备上都能流畅地播放。一些流媒体服务可能还会提供额外的功能，如离线观看或下载。
2. 购买或租借电影：如果你想直接购买《驯服小黄人》，你可以通过亚马逊、Vudu、YouTube Play Movies或Google PlayMovies等平台进行购买或租赁。这些平台通常会提供不同价格和存储空间的选择，可以根据你的需求和预算做出最佳选择。部分平台也可能提供优惠券或折扣码，可以帮助节省开销。
3. 确保网络连接：在线观看电影时，良好的网络连接是非常重要的。如果你在一个无线信号不强的地方观看，可能会出现视频卡顿或延迟问题。强烈建议使用有线Wi-Fi或4G/5G网络，以保证流畅的观影体验。
4. 测试设备兼容性：在开始观看之前，确保你的设备已成功设置为在线观看模式，并且符合电影的分辨率要求（例如，1080p或更高的分辨率）。如果你的设备不支持某些特定分辨率，可能无法获得最佳的观看效果。
5. 收集音频和视觉信息：如果你想要在观看过程中深入了解影片中的细节和情节，包括演员的配音、音乐、特效等元素，那么这将是一项挑战。为了获取更全面的观影体验，可以尝试在电影院、社交网络上的评论区或论坛中查找相关讨论，或者使用专门的观影工具如MovieBuddy或ScreenShare，帮助你捕捉和分享电影中的每一帧画面。
6. 感受角色的情感表达：尽管《驯服小黄人》是一部动画片，但它的角色情感深度不容忽视。在观看过程中，留意那些与电影主题密切相关的人物性格、动机和行动，以及他们如何影响故事的发展。仔细品味角色的行为举止、对话背景和内心独白，有助于深入理解他们在困境中所展现的勇气、智慧和善良。
7. 保持耐心和专注：尽管《驯服小黄人》是一部充满了惊喜和趣味的小作品，但它并非完全按照预测的逻辑发展。有时，剧情会在意想不到的地方转折，而观众需要调整自己的预期和期望值。在这种情况下，保持冷静和耐心，耐心欣赏电影的起伏变化，会让你得到更加丰富和深刻的理解和感受。
《驯服小黄人》以其独特的创意、动人的故事和精彩的视觉效果，赢得了全球观众的心。在线高清观影是一种便捷、高效的方式，可以让观众随时随地享受这部科幻动画电影带来的乐趣和感动。无论你是动作片的狂热爱好者，还是喜欢探索未知世界的科幻迷，都可以通过上述指南，亲身体验到《驯服小黄人》的魅力所在，共同度过一次精彩的线上观影之旅。
6月11日晚9点31分左右，在郑州市桐柏南路与陇海西路辅路十字路口处，发生一起交通事故，一辆小米SU7撞上马路上多辆汽车、电动车。
▲事发后事故现场画面
红星新闻记者获得一份当晚事故发生时周边车辆行车记录仪拍下的画面，肇事车辆小米SU7在通过十字路口时将一辆正常往前行驶的白色SUV汽车直接撞得调转方向约180度，随后这辆小米SU7又再次向前行驶。
一名11日晚路过此地的郑州市民告诉记者，现场多辆电动车被撞倒在地，一辆出租车尾部受损，而肇事车辆小米SU7前方受损严重，事发后交警和急救车已经在现场紧急处置。
6月12日，红星新闻从相关部门了解到，事故属实，涉事小米SU7车辆总共撞上八辆汽车、七辆电动车、一辆摩托车，此事故造成现场部分人员受伤，未造成人员死亡。涉事驾驶员目前已经被警方控制，事故原因正在进一步调查之中。
本报记者 鲜 敢 张博岚 环球时报记者 范凌志 赵觉珵
尼泊尔达都巴尼村的孩子们笑容灿烂。 本报记者 张博岚摄
尼泊尔货车驶出樟木口岸。 本报记者 鲜 敢摄
在吉隆口岸等待通关的货车。 肖富贵摄
记者在吉隆县吉隆镇采访尼泊尔人巴斯内特(右一)。 环球时报记者 赵觉珵摄
游客在吉隆镇吉甫村购买当地特色商品。 拉巴宗吉摄
在吉隆，高山雪峰和原始森林绘就一幅自然画卷。 何蓬磊摄
图片来源：西藏自治区地理信息公共服务平台 审图号为藏S(2024)034号
连接中国最多省份，揽括水乡、盆地、高原各色绮丽自然和人文景观，被誉为“中国人的景观大道”的318国道，东端起点在上海市黄浦区人民广场，西端终点在西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇的友谊桥。
记者日前来到樟木镇友谊桥边，看到的不是国道终点的静寂。上午10时许，中国与尼泊尔国门开放，只见车流人流汇集桥上，构成你来我往、双向奔赴的独特风景。
在日喀则，不只是樟木镇，号称喜马拉雅“西藏小江南”的吉隆等几大名沟乃至海拔4000多米的“盐羊古道”，都正在成为境内外民众物资交流的通道、文化交融的长廊。
樟木：一个充满希望的口岸
友谊桥横跨波曲河，连接着樟木镇和尼泊尔新都巴尔恰克区达都巴尼村。
来自达都巴尼村的小伙奇林，每天都会最早一批通过樟木口岸进入中国。“你好”“这个便宜”……他的中文并不流利，但一点也不耽误做生意。球鞋、毛毯、被褥……各色商品摆满不大的店面。“中国产品质量好，价格实惠。”面对前来采购的顾客，奇林如数家珍般介绍起店里的货物。他经营的店面在樟木口岸内，生意一直很好。
藏语“樟木”意为“近处、边沿”。这里与尼泊尔接壤，距拉萨约750公里，距尼泊尔首都加德满都约120公里。1966年樟木口岸正式开放，成为西藏最大的一类陆路口岸，高峰时期承担了中国与尼泊尔80%以上的贸易量。
口岸附近的马路上整齐地停着不少新车。汽车销售公司工作人员曾帅手上拿着一沓厚厚的文件跑前跑后，一边清点数量，一边指挥司机挪车。这些新车都是他要报关出口到尼泊尔的。“名爵、东风这些国产品牌新能源汽车在尼泊尔很受欢迎。截至5月底，今年已累计出口超1000辆。”曾帅说。
从河南郑州出发，搭乘南亚班列的新能源汽车，经过日喀则国际陆地港出口货物查验场报关后，就可通过樟木口岸运往尼泊尔。近年来，高度契合南亚市场需求的中国产新能源汽车、锂电池、光伏产品，在当地市场成为明星产品。2024年，经日喀则的樟木、吉隆口岸出口的新能源汽车达1.1万辆。
在尼泊尔一侧的科达里口岸，记者办完入境手续，几名尼泊尔人迅速围了上来，用中文问道：“坐车吗？”“去加德满都吗？”
记者坐上一辆蓝色吉普车，沿着河流，十几分钟就到了达都巴尼村。这里和相邻的樟木商贸往来频繁。村内供奉着一尊佛像，一栋小屋内还有一个巨大的转经筒。在村里的商店、餐厅、理发店，记者多次看到墙上悬挂着布达拉宫和雪山美景的图画——传统交往与文化交融印记处处可见。
尽管2015年4月的尼泊尔地震给这里造成巨大破坏，直到2023年9月1日樟木口岸才恢复客运功能，如今，这里已成为西藏出入境人员最多、最为繁忙的口岸。
吉隆：一条小河谷半部西藏史
日喀则吉隆县城北，阿瓦呷英山口，至今留存一块摩崖石刻，记录着唐高宗显庆三年(公元658年)，唐朝使节王玄策出使天竺(古印度)、途经吉隆的经历。
藏语“吉隆”意为“快乐村、舒适村”。这里一条地处喜马拉雅腹地的长长山谷，成为与南亚交流交往的便利通道，接纳了南来的水汽，形成多彩的人文历史和旖旎的自然风光，素称“一条吉隆沟，半部西藏史”和“一山呈四季，十里不同天”，被誉为“珠峰后花园”。当年嫁到西藏的尼泊尔尺尊公主、入藏弘法的莲花生大师和阿底峡尊者等，都由此入境。
在吉隆口岸，能看到一辆又一辆尼泊尔运输车通过口岸进入中国。卡车上多挂有中尼双语标牌，上面写着“尼泊尔青贮饲料(动物饲料)出口中华人民共和国”等字样。2023年7月，尼泊尔饲草首次跨越喜马拉雅山脉进入中国，正是经由吉隆口岸。
吉隆镇上，记者偶遇一支由16辆摩托车、20余人组成的骑行车队。领队苏詹·巴斯内特来自加德满都，此行他带着16名澳大利亚游客，驾驶摩托车环行中尼两国边境地区。“计划行程11天，路程超过2500公里，将会途经游客们最为期待的拉萨、珠穆朗玛峰景区等地。”巴斯内特说。
巴斯内特的父亲早年在中尼边境做生意，因为看好两国跨境文旅发展前景，于2001年创立了一家旅行社。目前，这家旅行社已由巴斯内特完全接手。
“现在旅行社生意越来越好了。中国境内的交通条件很好，我们在美国、巴西、欧洲等地的合作商每年都会介绍不少游客到访中国。”巴斯内特认为，中国西藏是国际著名旅游目的地，但318国道的国际知名度仍不算高。“我希望向更多外国游客推荐这条线路。”
在吉隆镇，已有一些店铺成为游客打卡地。罗林餐厅在当地颇有名气。这家餐厅是尼泊尔商人米玛措姆和丈夫一起开的，14年前，她将地道的尼泊尔风味带到吉隆镇。2019年，米玛措姆还在吉隆边民互市贸易市场里开设了服装店和特产店，“一年收入有三四十万元(人民币，下同)”。
“地缘相近的国家和地区基于双边资源禀赋差异，开展边境贸易、人文交流等方面的跨境合作，有助于推动双方共同发展。”西藏自治区社会科学院南亚研究所所长杨亚波表示。
日喀则：一座开放、友好的新边城
2023年11月13日，中尼里孜—乃琼口岸正式开通。
里孜口岸位于日喀则市仲巴县亚热乡境内，海拔4772米，是西藏海拔最高的对外开放口岸。尽管海拔高，但绵延千年的“盐羊古道”从这里经过。经由这里，可以抵达尼泊尔重要城市博卡拉。这一口岸的开通，让中国—南亚贸易通道更加通畅。
在樟木、吉隆口岸，记者发现中尼双方都在加紧建设。“加快建设吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港”等，被写进2025年西藏自治区政府工作报告。根据规划，边境地区开发开放水平将稳步提升。
口岸两侧，总能看到大货车来来往往。货车车身和驾驶室被司机精心装扮，有的车厢上还挂着中尼两国国旗，用彩色涂料写着“中尼友谊”“好兄弟”等字样。
尼泊尔商人拉帕的餐厅开在达都巴尼村，因为还不是旅游旺季，店里客人不多。拉帕正在手机上看配有英文字幕的中国网络短剧。“中国短剧让我入迷，很多是关于家庭、工作的。我喜欢看些家长里短的身边事，看来大家都是相似的。”拉帕说。
除了交往交流让双方感情更加接近，便捷、人性化的通关服务和高效的物流体系，也让交往交流更为顺畅、暖心。
“以前过境申报使用指纹识别，有些人因劳作指纹磨损，申报耗时较长，现在可以人脸识别，方便很多。”吉隆县居民拉姆说。
近年来，日喀则市高水平对外开放水平不断提升，现已建成外汇服务网点15家，提供企业跨境贸易结算、证券投资、境外直接投资和个人外币兑换等多项外汇业务，覆盖9个边境县城和吉隆、樟木两个口岸。“贴心服务换来可喜成果。今年一季度日喀则外贸进出口总值达9.07亿元，同比增长22.2%，其中对南亚国家进出口5.74亿元。”日喀则海关综合业务科副科长次仁措姆说，照现在周边交往交流的热络势头，预计今年将刷新历史纪录。
看来，有“景观大道”美誉的318国道，西部终端地区也正在形成新景观。一座座友谊之桥跨越山谷、双向奔赴，提升了“邻里温度”，勾画出周边交往的美丽风景。
链接·西藏日喀则
日喀则市位于西藏自治区西南部，藏语意为“头等、最好的庄园”，土地面积17.924万平方公里，平均海拔在4000米以上，是雅鲁藏布江的发源地。该市地处喜马拉雅山脉中段与冈底斯—念青唐古拉山中段之间，境内有世界第一高峰——珠穆朗玛峰。
日喀则拥有西藏自治区6个陆路通商口岸中的5个，包括樟木口岸、吉隆口岸、里孜口岸、陈塘口岸、日屋口岸，是中国与南亚联通的重要陆路通道。该市地区生产总值、社会消费品零售总额、口岸通关货值等均位居西藏自治区前列。作为重点打造的面向南亚开放的中心城市，日喀则扩大高水平对外开放的力度日益加大。