扑克原声：揭开扑克牌发声的秘密：一场沉浸式音乐体验的探索之旅，上海至洛杉矶直飞航班复航，至中亚国家航线又将开通一条原创 为什么这两年质疑西方伪史的声音越来越多？根本原因在哪？Sunny亲测70+岛屿的硬核背书，解锁费尔蒙斯茹芬岛水下珊瑚博物馆潜水探秘，瑰宝岛马代传统文化村落之旅。
我最近有幸参与了一场名为“扑克原声”的沉浸式音乐体验，这场探索之旅不仅让我深入了解了扑克牌背后的音乐秘密，也给我带来了前所未有的视听享受。这场音乐会以扑克作为主要乐器，通过独特的音效和节奏设计，为观众构建了一个充满神秘色彩、引人入胜的扑克演奏空间。
从扑克牌的外观来看，它们本身就具有丰富的声音元素。每张扑克牌上都有其独特的图案和颜色，这些都可能是音符或旋律的触发点。例如，红心扑克牌上的“J”、“Q”和“K”在敲击时可能会产生高频率的振动，而方块、梅花、黑桃等常见图案则可能呈现出不同的低频响应。在这些变化中，我们可以听到声音中的重复、高低交替、快慢转折等基本韵律特征，这些都是音乐理论的重要组成部分，也是扑克牌发音的基础。
扑克牌的音色与音乐风格密不可分。不同类型的扑克牌，如大小王、普通牌、斗地主等，其发音方式和频率分配也会有所不同。例如，大王、小王和梅花三花牌的发音主要是由特定的手势动作引起的，这使得它们的声音更加自然、生动；而斗地主中的特殊牌（如炸弹）由于形状独特，通常会产生较低的音调和高频响应，这就需要运用特殊的音响设计技巧来模拟出这种特殊的音效。
扑克牌的音效并非孤立存在，而是与其他音乐元素交织在一起，共同创造出丰富多样的听觉体验。例如，当使用各种力度拍打扑克牌，可以产生不同的声音效果，如清脆的“咚”，沉稳的“啪”，或者激烈的“砰”。这些声音与乐队的伴奏、舞台灯光和观众反应等元素相互作用，形成了一种高度协调的音乐表演。
从游戏规则的角度来看，扑克牌作为一种娱乐工具，其发音对玩家的操作行为有着直接的影响。例如，在玩五张牌的游戏过程中，如果玩家正确掌握了扑克牌的发音规律和节奏模式，那么他们就可以准确地发出相应的牌面表情符号或手势指令，从而更好地参与到游戏中去。这种通过声音交流的行为训练，不仅可以提高玩家的游戏水平，也可以激发他们的创新思维和团队协作精神。
“扑克原声”这场沉浸式音乐体验不仅使我对扑克牌的音乐本质有了更深的理解，更让我感受到了音乐与游戏的独特融合。它不仅是视觉盛宴，更是对人类智慧和创造力的深度挖掘，是一次极具挑战性和创新性的音乐探索之旅。我相信，随着科技的进步和人们对音乐欣赏需求的提升，未来会有更多的原创音乐作品将扑克牌作为一种重要的创作素材，为我们的生活带来更多的美妙和乐趣。
近期，上海机场增开、加密了多条国际航线。
澎湃新闻记者6月4日从上海机场集团获悉，随着6月2日达美航空上海至洛杉矶直飞航线的顺利复航，以及此前5月底上海至哈萨克斯坦奇姆肯特，首条中亚客运航线的成功开通，上海机场正积极拓展和加密国际航线网络，加速推进全方位门户复合型国际航空枢纽建设。
6月2日15:40，达美航空DL39航班载着超200名旅客降落在上海浦东机场，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。旅客从上海前往美国将有更多选择。
2025年6月2日，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。本文图片均为上海机场集团 供图
该航班由空客A350—900宽体客机执飞，每周三班。北京时间每周一、四、六18:25从浦东机场起飞，当地时间15:15到达洛杉矶机场。当地时间每周三、五、日11:30从洛杉矶机场起飞，北京时间次日16:05到达浦东机场。
5月30日5:12，哈萨克斯坦斯卡特航空DV461航班（奇姆肯特—上海浦东）飞抵浦东机场，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通，助力长三角地区与中亚迈入6小时交通圈。斯卡特航空也成为在上海运营的首家中亚航司。航线开通后，上海又将新增一个共建“一带一路”国家通航点，为中哈两国互联互通，促进双方经贸、旅游、文化交流架起更便捷的空中桥梁。
5月30日，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通。
今年是中哈建交33周年，两国实施互免签证政策，商旅人员往来频繁。航线开通后，旅客前往中亚地区的飞行时间缩短至6小时。航线由波音B737 MAX机型执飞，每周两班双向运行。北京时间每周二2:05、周五5:50从上海浦东机场前往哈萨克斯坦奇姆肯特机场，当地时间周二6:00、周五10:00到达。当地时间每周一15:30、周四19:50从哈萨克斯坦奇姆肯特机场起飞前往上海浦东机场，北京时间周二1:00、周五4:50到达。
这两年网络上突然冒出了不少质疑西方伪史的声音，而且一年比一年多。
有人说这是因为东大强大了，有人觉得古希腊、罗马的历史记载漏洞百出让人不得不怀疑这些文明的真实性。
古希腊9成以上是山地，所有城邦的面积加起来不到6万平方公里，大部分还不是纯农业区。
同时期的阿拉伯拥有3万平方公里的纯农业区，还带有丰富河流，就这样的条件也只能勉强养活400万的人口。
古希腊占着9成以上的山地地区是靠什么养活百万人口的？
西史信徒说古希腊不种地依靠贸易获得粮食。
可是既然走贸易的方式获得粮食就会有损耗，运粮的人也要吃喝。运到希腊这样的山地国家还得分发，山地搬运的难度是很高的。
三国时蜀汉出川10份的粮食运到前线就只剩不下2、3份。
想通过贸易获得百万人口的粮食，至少得买2、3百万人的量才能运回到古希腊，然后再分配给分配给分裂敌对的各个国家。
还有同时期的尼罗河那圈极富的农业区才勉强养活400万人，古希腊去哪搞那么多粮？
就算古希腊能凭空解决了粮食的来源，那还得匹配相应的粮仓吧，这上百万规模人口的巨型粮仓在哪？
拿唐朝的长安举例，长安城区也就2、30万人算上周边才堪堪达到百万规模，而大型的储粮库像个小城区那么大。
如果古希腊有巨型粮仓的话，那粮仓遗迹呢？
部分西史信者说罗马港口附近的中转仓库就是粮食储存仓库，先不说规模够不够大，就单说粮仓建海边合理吗？