揭秘日本超高清(HD)影像的独特魅力：探索跨越时空的视觉盛宴，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？动用479架，俄罗斯对乌克兰展开最大规模无人机袭击5月16日，雅安市相关部门表示该事件已在处理。5月16日，黄杨钿甜父亲杨某在社交媒体上发文，称黄杨钿甜佩戴的耳环并非正品，本人在工作期间没有违法犯罪行为，部分网友所说的贪污灾后重建款不属实。
高清晰度（High Definition，HD）是现代影像技术的重要特性之一，它为观众提供了前所未有的视觉体验。在日本，这个被誉为“超高清影像”的概念不仅在工业生产、电影制作和电视节目中广泛应用，更在其独特的文化表现力中展现出了独特的魅力。本文将深入探讨这一现象，揭示跨越时空的视觉盛宴背后所蕴含的深厚内涵。
从历史发展来看，日本对高清影像的需求与日俱增。早在1950年代，随着电视机的普及，人们开始追求更高清的画面质量，而日本政府也适时推出了高清摄制标准，包括图像信号接收设备的规格、视频信号传输方式等，为高清影像的发展奠定了坚实基础。而在1970年代至1990年代，随着彩色电视机的普及，日本又通过引进美国的数字视频压缩算法和技术，进一步提高了高清影像的表现力和观赏性。21世纪以来，随着4K、8K等高级分辨率的引入，日本更是将高清影像推向了新的高度。在国际上，日本被认为是高清影像的领头羊，其高清摄像机在全球范围内均享有较高的声誉和影响力。
对于日本而言，高清影像不仅仅是技术层面的进步，更体现在其深远的文化内涵和社会价值。高清影像在艺术创作中的应用极大地丰富了日本的文化景观。例如，在动画片领域，高清画面不仅能提升故事情节的视觉冲击力，更能呈现出精致细腻的人物形象和生动丰富的场景设计，使得观众仿佛置身于一个色彩斑斓的动画世界之中。在电影制作方面，高清摄影技术被广泛应用于动作场面、战争镜头和自然风光的捕捉，使得影片更具震撼力和真实感，让观众感受到视觉上的冲击力和沉浸感。
高清影像在教育领域的应用也体现了日本人的精神追求和社会责任感。在日本，高清影像作为一种强大的教育资源，已经渗透到了教学内容、教育形式和教育评价等多个环节。一方面，高清教育可以通过动态展示和互动式教学，提高学生的学习兴趣和参与度；另一方面，高清影像可以利用3D和虚拟现实技术，创造出富有想象力和创新性的学习环境，使抽象的概念变得直观可感，激发学生的学习积极性和主动性和创新能力。
高清影像在环境保护和可持续发展方面的应用，展示了日本人的环保理念和责任担当。高清摄像机可以记录并分析环境变化，提供详实的数据支持，帮助决策者制定更加科学合理的环境保护政策和规划。高清影像也可以通过VR技术，模拟和再现自然生态系统，增强公众对生态环境保护的认识和尊重，引导大众积极参与到环保行动中来。
日本的高清影像以其独特魅力，在历史发展中逐步形成了清晰的形态和深远的社会影响。这种跨越时空的视觉盛宴，不仅是技术进步和社会变革的结果，也是日本人热爱生活、崇尚知识、关注自然、珍视文化的体现。在未来，我们将看到更多日本高清影像的创新发展，以全新的视角和表达方式，诠释着日本这个文化大国的独特魅力和时代精神。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
据《环球时报》援引美联社6月9日报道，乌克兰空军当天表示，俄罗斯向乌克兰发射了479架无人机。这也是俄乌冲突开始以来，俄罗斯对乌克兰发动的最大规模无人机袭击。
除无人机外，俄军还向乌克兰不同地区发射了20枚导弹，乌空军称袭击主要针对乌克兰的中部和西部地区。乌克兰宣布摧毁其中277架无人机和19枚导弹，并称只有10架（枚）俄罗斯无人机或导弹击中了目标。
同一天，乌克兰特种作战部队也对俄罗斯下诺夫哥罗德州的萨瓦斯列伊卡军用机场发动袭击。乌军没有透露在袭击中使用了何种武器，仅称初步信息显示2架俄战机被击中。
上周五，乌克兰指责俄军使用407架攻击型无人机和44枚导弹袭击了乌克兰全境。俄军的导弹袭击不仅使用了弹道导弹，还发射了空基和陆基巡航导弹。当天的袭击造成乌克兰首都基辅4人死亡，地铁和铁路轨道部分受损，部分地区还发生断电。
此前与美国总统唐纳德·特朗普通话时，俄罗斯总统弗拉基米·普京誓言要对乌克兰的“蛛网”行动实施报复。6月1日，乌克兰用无人机袭击俄罗斯摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的机场。乌克兰国家安全局称，俄罗斯主要机场中约34%的战略轰炸机遭到攻击，袭击使俄方战略航空兵遭受了高达70亿美元的损失。俄罗斯国防部则表示，位于伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的军用机场抵御了所有恐怖袭击。
据《环球时报》援引路透社报道，美国官员透露，美国认为俄罗斯的报复行动可能是一次大规模且多方面的打击，涉及多种空中力量。一名资深西方外交官预计俄罗斯的报复规模会很大，“凶狠且持续不断”。
除此之外，由于乌克兰国家安全局是“蛛网”行动的主导方之一，部分美国研究人员推测俄罗斯将报复乌克兰国家安全局总部或者地方情报机构大楼。
在俄乌互相展开无人机袭击之时，俄罗斯国防部还于8日宣布俄军向乌克兰中东部工业和矿业中心第聂伯罗彼得罗夫斯克州发动攻势，为俄乌冲突以来俄军首次攻入乌克兰中部腹地。据央视新闻消息，俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫周一表示，近期俄军在第聂伯罗彼得罗夫斯克地区发起攻势目的之一是为了建立对抗缓冲区。乌克兰则否认俄军攻入第聂伯罗彼得罗夫斯克州的说法，指责俄罗斯炮制谎言。
上周，特朗普已经承认，由于俄乌双方积怨很深，加之俄方明确表示将对机场遇袭展开强硬反击，短时间内促成双方立即达成停火比较困难。但目前，俄乌仍在推进双方在第二轮直接谈判中达成的交换战俘。
据新华社消息，俄罗斯与乌克兰9日表示，根据双方在土耳其伊斯坦布尔谈判中达成的共识，双方开始交换首批25岁以下被俘军人。
俄罗斯国防部在社交媒体发布消息说，首批俄军人员于周一从乌控区返回，俄方向乌方移交了同等数量的乌军人员。乌克兰战俘待遇协调总部同日表示，被释放人员中包括参加马里乌波尔防御作战的乌军人员，这些军人已被扣押3年多。俄乌没有透露此次换俘的具体数量。