国产Mini！BMW长城联姻：全球首款新能源MINI携手诞生 - 以创新引领未来，承认别人优秀难吗！玄戒O1确认小米自研：苹果从套公版开始原创 门赢品牌创始人雷莉莉：打造中国门窗出口北美第一品牌当时，一对离休老夫妇，连续数天乘车在市里调查，就城市交通、商业网点分布等问题提出10多条建议，还有市民骑自行车在城里转了3天，提出了加强道路网络建设的16条建议。
中国自主汽车品牌——长城汽车与德国豪华品牌宝马集团，在2021年开启了其合资合作的新篇章。全球首款新能源MINI，即全新一代的MINI Electric，于近日在中国正式发布，这标志着国产MINI与BMW两大世界知名汽车制造商在电动汽车领域的深度合作正式迈出了关键一步。
作为中国汽车市场的知名品牌，长城汽车一直以来都在积极推动新能源战略的发展，并且在国内市场取得了显著的成果。早在2015年，长城汽车就推出了国内首台纯电动车，产品覆盖小型、紧凑型和中大型轿车，包括X3 EV、H6 ECO、A6L PHEV等多款车型，为消费者提供了丰富的新能源选择。而在新能源领域，长城汽车更是凭借自主研发的智能网联系统和领先的电池技术，成功打造了高端新能源车型如WEY VV7 evo系列及哈弗大狗PHEV等。
此次，长城汽车与宝马集团的合作，将全面开启国产MINI进军电动时代的全新篇章。全新一代MINI Electric基于宝马CLAR平台打造，具备高度智能化、高品质及高性能的特点。新车搭载了全新的驱动系统和电池包，不仅实现了超低能耗、长续航以及卓越的性能表现，而且引入了先进的自动驾驶技术和车联网功能，为用户提供了一站式的服务体验。
这款全球首款新能源MINI，除了在性能上展现着宝马的领先水准，更是在设计和品质上突破传统燃油车，融入了宝马独特的设计理念和精致工艺。其车身线条流畅动感，前脸采用经典的双肾格栅造型，配以LED光源的大灯，营造出浓厚的科技感和时尚气息。车身侧面线条简洁大气，尾部则采用了宝马标志性的贯穿式尾灯设计，搭配上MINI家族式的轮毂造型，尽显个性与活力。
内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘、悬浮式触控屏以及电子挡把等高科技配置，营造出强烈的科技氛围。车内空间宽敞舒适，座椅设计巧妙，既符合日常使用需求，又提供了极佳的乘坐感受。对于那些追求个性、享受驾驶乐趣的年轻消费者来说，全新一代MINI Electric无疑是一款极具吸引力的选择。
展望未来，国产MINI与宝马集团的合作将进一步推动新能源汽车市场的发展，为中国乃至全球的消费者带来更加优质的新能源出行体验。随着电动化进程的加速，Mini品牌的电动化转型已势在必行，而全新一代MINI Electric以其出色的产品力和创新性，将成为这一转变的重要推手。
国产MINI与BMW的强强联合，是中国自主汽车行业的一个重要里程碑，也是中国新能源汽车产业的一次重大突破。它不仅是对长城汽车多年坚持新能源战略成果的肯定，也是对未来中国汽车工业在新能源领域的探索和发展给出了新的期待和方向。我们相信，通过与宝马的紧密合作，国产MINI在未来能够持续推出更多优秀的产品，助力中国汽车产业实现高质量发展。让我们共同期待，全新一代MINI Electric的上市，为中国乃至全球的新能源汽车市场注入新的活力，引领全球新能源汽车行业走向更加美好的未来。
快科技6月1日消息，玄戒O1亮相后，不少人就质疑它非小米自研，虽然官方多次公开表示确实是自研，但依然有人不能停止。
随后，Arm官网重新发布公告，修改了此前 “Custom Silicon” 的描述，确认玄戒O1由小米自主研发。
Arm表示，小米全新自研芯片采用Arm架构，标志着双方15年合作的里程碑。
玄戒O1芯片由小米旗下玄戒芯片团队打造，采用最新的Armv9.2Cortex CPU集群IP、Immortalis GPU IP和CoreLink系统互连IP，全面支持3nm先进制程工艺。在小米玄戒团队的后端和系统级设计下，这款芯片带来了出色的性能与能耗表现。
此外，小米集团副总裁、玄戒负责人朱丹也公开回应，小米是买的 Arm IP 软核授权，“CPU / GPU 多核及访存的系统级设计完全由小米自主研发，后端设计也是完全由小米自主研发，并非是基于 Arm CSS 软核或硬核方案。”
对于外界的质疑，有相关专家表示，不知道这些人是什么心理，承认别人优秀很难吗，苹果高通都是从套用公版开始，但也是自主研发。然后才转用自研架构的。
退伍军人、韩国留学背景的雷莉莉，凭借在门窗幕墙行业多年的高管经验，于2016年创立山东门赢进出口公司，并成功打造中国门窗出口前沿品牌DOORWIN。短短五年内，她带领企业完成从跨境贸易商到制造品牌商的转型，旗下品牌LUVINDOW在北美落地多家直营店，并成为首个总销量突破十亿美元的中国门窗品牌。作为阿里巴巴国际站签约钻石讲师、中国品牌领航计划“A100”首家签约者，雷莉莉还积极分享DOORWIN的成功出海经验，多年来累计授课200多场，推动了超过500家中国品牌的国际化发展。门赢的出海模式更被工信部收录至《数字化助力专精特新中小企业国际化发展路径探索及研究报告2022》，成为中国品牌全球化发展的典范。
众所周知，门窗作为一个传统的制造行业，通常被认为与女性的关联度是很低的。尤其是对于像雷莉莉这样的风姿卓越、气质出众的女性而言，大家很难将她与门窗这个行业相关联，而是觉得她似乎正在从事着某种时尚行业。事实上，她是一个进入门窗行业已经18年的“资深门窗人”。那么她是如何从一个传统的门窗人，华丽转型成为中国门窗外贸的领军者的呢?
创业初期艰辛多
2015年，彼时在一家国内知名门窗幕墙企业从事高管工作长达8年的雷莉莉，毅然辞去高薪职务，将创业砝码押注门窗出口行业。“当时所有人觉得我不理智，抛下高薪无忧的工作，去直面不可预知的风险。”她回忆着当年的困局——公司初创的一年多时间，公司销售业绩很差，入不敷出。雷莉莉曾经引以自豪的淘系电商运营能力和销售策划能力，虽然帮助DOORWIN在一开始拿到了很多询盘，但实际上订单转化是很糟糕的。而由此相对应的，是现金流如芝加哥的暴风雪般凛冽。最初招募起来的十多人的销售团队，最少的时候仅剩1人。“看着年轻人带着挫败感离开，比亏损更让我感到煎熬。”从佛罗里达的抗飓风飘窗到加拿大极简公寓的异形窗，每个定制需求都在吞噬脆弱的资金链，雷莉莉用她倔强的臂膀，拼命地拉扯着DOORWIN的船帆。“有人说，我们当时没有翻船是侥幸;现在想想确实如此。因为我没有明确的目标和方向，我所遇到的，只有风浪”。但是为什么能够坚持下来?雷莉莉自我剖析：可能是因为我当过兵，身上有着军人那种渗透到骨子里的不服输、不放弃的狠劲。