沉浸日式汽车文化，体验日产国色天香——【一区】试驾感受：国韵豪华绽放魅力，出资32.5亿，京东吃下捷信消费金融牌照，“白条”“金条”千亿业务存量待迁徙Circle上市，里程碑还是股东套现的资本游戏？尽管两人的互动充满甜蜜，但围绕这段关系的争议从未停歇。支持者认为，这是“顶流爱豆与豪门继承人”的完美结合：
下列是一篇关于“沉浸日式汽车文化，体验日产国色天香——【一区】试驾感受：国韵豪华绽放魅力”的中文文章：
日本的汽车工业以其独特的历史积淀和精湛的技术工艺闻名全球。其中，日产作为一款以“国韵豪华”著称的汽车品牌，在全球范围内享有极高声誉。今年秋季，我有幸前往位于日本的一家名为“日产国色天香”的精品店进行了一次深度的试驾体验。
一进入店内，首先映入眼帘的是宽敞明亮的试驾区域，摆放着各种各样的日产车型供顾客选择。在这里，我们被一种独特的氛围所包围，无论是置身于宽敞的驾驶室，还是在展示台上欣赏各类经典车型，都能感受到浓厚的日式汽车文化的气息。每一款车都充满了艺术与设计的魅力，每一件细节都体现了品牌的匠心独运。
在试驾过程中，我们驾驶了两辆全新的日产车型——新款奇骏和新款逍客。其中，新款奇骏是一款中型SUV，以其卓越的空间利用性和驾驶操控性吸引了我们的目光。其动力系统搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，性能出色，既兼顾了城市通勤，又能够满足远行需求。而新款逍客则是一款紧凑型SUV，凭借其宽敞的空间、出色的舒适性以及丰富的配置赢得了消费者的喜爱。它配备了一台2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速器，平顺且高效。而在驾驶模式上，全新奇骏提供了舒适、运动和越野三种驾驶模式供选择，可以根据个人喜好调整车辆的动力输出。
除了试驾车外，店内还设有专门的展销区，展示了日产旗下众多的经典车型和最新的新能源产品。在这里，我们可以近距离接触这些车型，领略它们的设计理念和实用价值。特别是那些经典的车型，如兰博基尼urus、保时捷Macan等，不仅外观独特，内饰更是充满了奢华感和科技感，让人仿佛穿越到了另一个时代。
店内还设有专业的试驾教练，他们热情洋溢地向我们介绍了日产的各项技术优势和驾驶习惯，让我们对日式汽车文化有了更深入的理解。例如，他们强调了日本汽车注重的人性化设计，将人性的需求融入到每一个细节中，无论是座椅的柔软度、方向盘的手感，还是空调系统的温度调节，都是为了提供最舒适的驾驶体验。
这次试驾让我深刻感受到了日产国色天香的魅力所在。无论是从设计理念、技术应用，还是从试驾体验和服务质量，都能够感受到这家精品店的用心和专业。在这个多元化的汽车世界里，日产通过其独特的魅力和创新的产品，为消费者带来了超越期待的驾驶享受，同时也让我们对中国乃至整个汽车行业的发展有了更深的认识和理解。我相信，“日产国色天香”将继续引领汽车行业的前行，为中国消费者带来更加丰富多彩的汽车生活。
出品 | 搜狐财经
作者 | 冯紫彤
一边在外卖行业卷动风暴，另一边京东又在金融业务上有了突破。
日前，国家金融监督管理总局天津监管局正式批复，同意将“捷信消费金融有限公司”中文名称变更为“天津京东消费金融有限公司”（下称 “京东消费金融”）。这意味着，入局消费金融领域11年后，京东终于填补了消费金融牌照的空白，成为了“持牌玩家”。
当前，全国31家持牌消费金融公司呈现出显著的“二八分化”格局——头部机构凭借资金、场景、技术优势占据市场八成份额，中小机构则在严监管与资产荒中艰难求生。
作为坐拥“白条”“金条”、有着千亿级信贷规模的电商巨头，京东的入局能否在消金市场卷动起新的风暴？又能如何改写行业格局？
布局消金11年终得牌照，未来杠杆空间将翻倍
作为互联网巨头，京东在金融领域的布局多且广泛。
在此之前，京东已持有支付、网络小贷、基金、保险、征信牌照。但蚂蚁、腾讯、小米等其他互联网公司相比，京东还存在着消金与银行两块核心牌照的空缺。
自诞生以来，消费金融牌照一直较为稀缺，截至目前仅31张。且2017年至今，消费金融行业监管不断加强，新增牌照速度更是一再放缓。
但在消费金融领域，京东其实是入局最早的“互联网系”玩家。
2014年2月，京东上线国内首款互联网信用消费产品“白条”，比蚂蚁“花呗”早了一年。后于2016年3月推出现金贷类产品京东“金条”。
目前，京东“白条”“金条”的放贷主体是控股子公司“京东盛际小贷”，一家成立于2016年的网络小贷公司，注册资本80亿元，京东企业主贷、京企贷和京农贷等产品也由其运营。
此次拿下消金牌照后，预计后续京东“白条”“金条”等业务也将陆续转移至京东消费金融运营。
与网络小贷公司相比，消金牌照的核心优势在于更高的杠杆使用空间和更低的融资成本。
据华泰证券2024年研究测算，消金公司杠杆倍数上限可能在12.5倍以上，小贷公司杠杆倍数上限约5-6倍；消金公司融资成本约3-4%，小贷公司融资成本约6%。
更高的杠杆率意味着更广阔的业务空间。据媒体报道数据，截至2024年底，京东金融整体业务规模已突破5000亿元。其中，消费贷余额接近2500亿元。
融资成本方面，素喜智研高级研究员苏筱芮表示，满足一定成立年限与盈利能力的持牌消金公司能够发行金融债，从2025年以来发债情况看，多家持牌消金已获取2%以下低成本资金，对于增强机构负债端能力、获取优质客户构成重要利好。
考虑到目前规模、杠杆率要求、同业历史情况以及后续业务扩张需求，苏筱芮预计，京东消金有可能采取增资举动，在夯实资本金实力的同时进一步扩大贷款规模。
出资32.5亿元获65%股权，未来或将继续增资
捷信消金的重组共有六个主体，其中广东晶东贸易有限公司持股50%、网银在线（北京）商务服务有限公司持股15%。
广州晶东贸易有限公司成立于2007年，是北京京东世纪贸易有限公司全资子公司，北京京东世纪贸易有限公司则由京东集团持有100%权益。网银在线（北京）商务服务有限公司成立于2005年，是京东科技控股股份有限公司全资子公司，京东科技控股股份有限公司由京东集团持有约41.7%股份。
也就是说，京东为捷信消费金融实际控股股东，共持股65%。以出资额看，京东为拿下这张消金牌照的话语权，共支付了32.5亿元。
此外，中国对外经济贸易信托有限公司持股12%；天津经济技术开发区国有资产经营有限公司持股11%；天津银行持股10%；而捷信消费金融曾经的股东，仅保留了2%的股份。
捷信消金，成立于2010年，是国内首批四家消费金融试点公司之一，也是中国首家外商独资的消费金融公司，注册地位于天津市滨海新区。
捷信消金由捷信集团全资持股，捷信集团则是中东欧地区最大的国际投资集团PPF集团的全资子公司。得益于捷信集团优质、庞大的线下渠道，捷信消金曾是行业内的标杆公司和龙头企业。
2017年，捷信消金净利润突破10亿元大关；2019年，捷信消金更成为了业内首家资产规模破千亿的消金公司。
但进入2020年，当人海战术、地推展业模式难以为继，捷信消金也走向了无可挽回的下坡路。2021年，捷信集团在中国区营业收入腰斩至79.7亿元；2022年上半年，同比再降66%至18.04亿元；同年，捷信消费金融欲谋本土化、寻求股权出售的帖子便不断传出……
此后两年，关于捷信集团接盘方的猜测从未停歇。直至2024年12月，天津银行宣布，将与广州晶东贸易有限公司、网银在线(北京)商务服务有限公司等多家企业共同参与捷信消费金融的重组。
“二八”分化中的消金业，京东能否重塑格局？
从消费金融整体格局看，“调整”“分化”仍是当前的行业关键词。
目前，31家持牌消费金融机构中，“银行系”占据22席；以产业机构、电商等为主要出资人的“互联网系”机构共9家，如蚂蚁消金、百度持股的哈银消金、滴滴入股的杭银消金等。
其中，成立于2021年的蚂蚁消金依托支付宝庞大的用户基础和强大的场景生态发展迅速，目前是国内资本规模最大的持牌消金机构。
截至2024年末，蚂蚁消金总资产达到3137.51亿元，较位列第二的招联金融高出1500亿元；实现营业收入152.13亿元、净利润30.51亿元，分别同比增长76.30%、1907.23%。
不过，成立于2015年的传统“强队”招联金融则出现了“缩表”的困局。2024年末总资产规模约为1637.51亿元，同比下降7.18%。
“缩表”问题在其他成立年份较久、展业模式偏重线下、历史不良包袱较重的“老牌”消金身上同样严重。反而是一些新兴的消金公司凭借灵活的业务模式和场景创新等优势，崛起迅速。如2023年6月成立的建信消金，2024年度总资产规模增长了72.04%，净利润同比翻倍增长。
凭借生态闭环和科技禀赋，此次京东的入局，被外界普遍期待或将重塑消金行业竞争格局。
不过，从蚂蚁消金的发展历史看，在“花呗”“借呗”运营主体由小贷公司转换至消金公司期间，其整体业务规模出现了一定程度收窄。对此，苏筱芮认为，此前蚂蚁消金业务规模的波动确实跟业务主体转换存在一些关联，不排除京东消金可能出现短暂的此类情况，但后续中长期保持规模增长仍是大势所趋。
此外，京东盛际小贷目前的规模和利润增长都算不上好。
至2024年末，京东盛际小贷总资产约162亿元，同比增长4.64%，增速较此前有所放缓。利润方面，2021年，其净利润为1.32亿元，但至2023年则大幅下降至300万元，2024年上半年又将为亏损0.85亿元。不过，下半年，京东盛际小贷实现扭亏为盈，全年净利润达0.52亿元。
京东盛际小贷信用减值损失也居高不下。2021至2023年，其信用减值损失占营业收入的比重均超过68%；2024年虽有所下降，但仍有8.11亿元占比48.42%，是影响其利润表现的一大核心因素。
文｜财华社
全球第二大稳定币USDC的发行商Circle（CRCL.US）于6月4日调整了其IPO发售价。
由于股份认购火热——木头姐所领导的方舟投资管理及其关联实体已有意向通过这次IPO认购其1.5亿美元的股份，Circle在原来发售价区间27美元-28美元基础上，将IPO发售价上调至31美元，并且将发售规模由原来的32百万股扩大至34百万股。事实上，自提出IPO之后，Circle已数度调整发售价和发售规模，这次调整之前，该公司原计划以24美元-26美元的发售价区间，发售2400万股。
Circle还允许其承销商在30天内再额外卖出510万股。Circle将以“CRCL”的代码在纽交所上市。
Circle是何背景？
Circle 稳定币网络包含两种支付稳定币：以美元计价的 USDC 和以欧元计价的 EURC。
根据The Block的数据，于2025年6月4日，全球稳定币总市值或为2,399亿美元。从币种来看，Tether的USDT是规模最大的稳定币，流通市值或为1,542.9亿美元，Circle所发行的USDC为第二大稳定币，市值或约609.4亿美元，这两大稳定币或占了全球稳定币总市值的89.72%，其中第二大稳定币USDC的占比或为25.40%，与第一大稳定币USDT大约64.31%仍有较大的差距，见下图。
USDT和USDC均与美元按1:1锚定。
2014年推出的USDT，相较于2018年推出的USDC，或拥有先发优势，但是就储备资产管理而言，USDT的透明度欠佳，早期仅发布非独立审计的“证明”，到2021年后才开始披露季度储备报告，但细节仍较为模糊。USDC则每月由独立会计师事务所审计储备，公开报告具体资产类别和金额。