清新少女妙舞——探索少女捂耳轻触小便的日常魅力，车企淘汰赛再升级：供应商账期缩至60天内，上汽、比亚迪、长安汽车或增10亿财务成本，长城汽车或超7亿国产新一代光量子计算机首秀：算力媲美顶尖超算，仅一台冰箱大小大型科技股涨跌不一，苹果涨0.45%，脸书涨0.38%，微软涨0.37%；谷歌跌0.07%，亚马逊跌0.34%，英伟达跌近3%，特斯拉跌逾3%。
在我们这个五彩斑斓、充满活力的世界里，少女们常常以她们独特的舞蹈魅力和细腻的情感体验，展现出青春的气息与生命的律动。其中，“清新少女妙舞——探索少女捂耳轻触小便的日常魅力”，这种日常生活的艺术表现方式无疑成为了当代女性美育的重要组成部分。
当一个少女在清晨或傍晚的阳光下，在公园或者社区的广场上，伴随着轻轻的音乐，跳起那首脍炙人口的小提琴曲时，她的一举一动都充满了迷人的风情。她的手指熟练地在琴弦上滑过，宛如仙女挥舞着魔法棒，将音符赋予了生命和情感。每一次优雅的转身，每一次欢快的跳跃，每一滴灵动的汗水，都在讲述着她对生活的热爱与珍视。她的身体随着音乐的节奏轻轻地摆动，每一个动作都仿佛是在向世界宣告：生活就像一场芭蕾表演，只有保持内心的纯净与恬淡，才能跳出最美丽的旋律。
此时此刻，这位少女并不只是一名技艺精湛的舞者，更是生活中的一位感知者和艺术家。她的肢体语言不仅是对于音乐的理解和诠释，更是对她内心世界的深度挖掘和表达。当她轻轻捂住耳朵，屏息凝神，专注地听那美妙的旋律时，她似乎能感受到每一个音符的重量和力量，每一缕清风的拂过都能带给她心灵的触动。在这个过程中，少女不仅释放出了内心深处的热情与向往，更塑造了自我独特的审美观和价值观。
生活中的种种琐碎细节往往被人们忽视，而这些看似平常的小事，却常常蕴含着丰富的内涵和深邃的意义。例如，当她在卫生间小便时，那不经意间的一瞥，似乎能看到少女心中那份对清洁卫生的尊重和对健康生活的重视。她紧紧地捂住了自己的小便，脸上洋溢出满足和幸福的表情，仿佛在说：“我用我的方式，保护自己，也保护环境。”这种对自然的敬畏和对生活的热爱，正是少女妙舞中的一种独特气质和人文精神的体现。
可以说，“清新少女妙舞——探索少女捂耳轻触小便的日常魅力”，是一幅生动鲜活的生活画卷，它向我们展示了一个充满活力、积极向上、富有个性与智慧的少女形象。在这个美丽的世界里，少女们的舞蹈不仅仅是娱乐和享受，更是她们对生活态度的展现，是对美好品质的追求，以及对和谐共生的期盼。让我们一同走进这个少女的世界，去感受这份清新、妙舞，去欣赏这朵在日常生活中绽放的纯真之花。因为，这样的舞蹈，是我们每个人心中最美的风景，也是我们成长道路上最宝贵的财富。
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红 冯紫彤
6月10日至11日，多家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，包括吉利、比亚迪、赛力斯、东风汽车、广汽集团、中国一汽、长城汽车、小米汽车，以及长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等。
截至发稿，至少已有17家车企承诺“支付账期不超过60天”，当中也包含小鹏、小米、零跑、蔚来和理想等造车新势力。
从多家车企的官宣内容看，此举一方面是落实国务院《保障中小企业款项支付条例》，保障中小企业资金高效流转；另一方面是响应中国汽车工业协会《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。
自6月1日起，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，明确规定大型企业向中小企业采购货物、工程或服务时，最长付款周期不得超过60天。
汽车行业与房地产行业相似，均是重资产行业，企业负债率往往较高，尤其是近两年部分造车新势力出现流动性困局。此次多家车企集体发声，将账期缩短至60天内是否会对企业的现金流形成压力，也成为一大关注点。
车企：利息支出增加吞噬利润
据搜狐财经不完全统计，2024年国内主流车企的应付账款及应付票据周转天数普遍在120天以上，如比亚迪2024年为127天，上汽集团为164天，长城汽车为164天，长安汽车为205天，赛力斯为166天，广汽集团为113天，东风股份为221天。
作为对比，国际汽车巨头中，2024年丰田汽车应付账款周转天数54.84天，福特汽车56.94天，通用汽车周转天数64.1天，国内车企的账期普遍偏长。
此次，诸多车企表态缩短账期，意味着其应付账款周期将至少减少60天。具体来看，长安汽车减少145天，赛力斯106天，长城汽车、上汽集团减少104天，比亚迪至少减少67天，广汽集团53天。
应付账款大部分为无息负债，在业内不乏车企将供应商视为“无息资金池”的言论，但在车企的负债构成中，应付账款是主要构成，这也导致车企应付账款规模不断攀升，有息负债占比反而并不高。
以比亚迪为例，截至2024年底，其一年内到期的短期借款121亿元、应付票据23.84亿元、应付账款2404亿元、合同负债437亿元，合计超2900亿元。其中，应付账款是其短期负债的主要构成。
据搜狐财经统计，截至2024年底，上汽集团的有息负债率为23.64%、广汽集团为18.58%、长城汽车10.07%、比亚迪5.62%、赛力斯3.88%；而其资产负债率则分别为63.77%、47.61%、63.64%、74.64%、87.35%。
而从车企自身现金储备看，仅依靠自身的现金流完全覆盖供应商欠款，难度不小。
截止2024年底，主流车企中，小鹏汽车、蔚来、长安汽车、理想汽车、广汽集团现金储备能覆盖应付账款，经营现金压力不小。长城汽车应付账款及票据795.71亿元，现金储备272亿元，差额500多亿；比亚迪应付账款2440.27亿元，现金储备1549亿元，差额900亿元左右。
如今，车企付款周期缩短后，外部借款是一个解决方式。如果将超出60天的供应商应付款转换成银行贷款，按照央行2024年12月末新发放企业贷款利率3.43%估算，将之与企业付款周期减少天数、应付账款及票据日均余额相乘，对车企的利润影响程度也由此可见。
据搜狐财经测算，上汽集团的利息支出一年将增加24.63亿元，比亚迪增加13.98亿元，长安汽车增加10.49亿元，长城汽车增加7.22亿元，理想汽车增加5.22亿元，赛力斯为4.89亿元，吉利汽车为4.76亿元，蔚来汽车4.15亿元，小鹏汽车为3.68亿元。
但上述数据仅供参考，应付款日均余额由车企2023与2024年应付账款及票据数据得出，而且各家企业的融资成本也高低不同。
供应商：资金链压力将减缓
中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉搜狐财经：“车企缩短账期，资金压力将增大，需要在更短时间内支付供应商款项，这将直接增加其现金流压力。特别是对于高负债的车企，如一些新势力品牌，其资金周转能力将受到严重冲击。”
“车企可能需要重新评估其扩张速度和资金使用效率。一些依赖外部融资维持运营的企业，可能需要寻找新的融资渠道或优化成本结构。行业洗牌也将加速，部分财务和运营不健康的车企可能会因无法承受资金压力而加速淘汰。” 柏文喜补充道。
当下，诸多造车新势力正迎来一场盈利竞速，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利；李斌对蔚来第四季度盈利的目标不动摇。
在此关键节点，诸多车企将供应商支付账期缩短至60天内，按照上述测算，企业利息支出若增加，势必会影响造成新势力的冲击盈利目标的节奏。但对于供应商而言，无疑会减轻其流动性压力。
学术刊物《管理会计研究》曾在4月份的“OPM战略、企业绩效与供应链风险：基于比亚迪、吉利汽车与供应商关系的案例研究”一文中指出，车企对供应商货款的较长期限占用，虽然能够在一定程度上缓解自身现金流紧张问题，将其现金流压力很大一部分都转嫁给了供应商，但会导致供应商不得不承受较大的流动性风险。
6月9日，四维图新在其公告中表示，截止2024年底公司未弥补亏损9.73亿元，原因之一为车企价格战向供应链转移成本。
在互动易平台，四维图新也透露其项目的回款周期在3-8个月之间。其表示车企承诺支付账期不超过60天，“有助于公司经营现金快手回笼，减少资金占用”。
6月10日，中国钢铁工业协会发布了一份名为《维护产业链整体利益 共同抵制"内卷式"竞争》的声明，罕见地公开批评国内汽车企业的行为，其中就提到：“车企利用供应链金融平台，延迟支付货款，将融资压力和成本转嫁给上游供应商”。
“车企缩短账期，供应商的应收账款和票据周转天数有望大幅下降，资金占用情况减少，资金利用效率提升，这将缓解供应商的资金链压力，降低其经营风险。” 柏文喜指出，从长期来看，有助于推动整个行业的健康发展，减少因资金链断裂导致的企业倒闭等问题。
国元国际也认为，缩短供应商支付账期，利于改善供应链条流动性和财务压力，汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和，整个产业链的盈利压力都有望减轻。
6 月 12 日消息，据文汇报报道，在昨日开幕的第十一届中国（上海）国际技术进出口交易会（简称“上交会”）上，我国自主研发的新一代光量子计算机首次公开亮相。
据IT之家了解，这台名为“TurningQ Gen2 大规模可编程光量子计算系统”的设备，由国内光量子计算领军企业“图灵量子”研发，其计算能力在处理特定问题时可与顶尖超级计算机相媲美，而其尺寸仅相当于一台对开门冰箱，主要包括量子光源单元、量子计算单元、探测单元三大核心组件。据图灵量子相关负责人介绍，该设备具备 56 光子的量子优越性级别规模。据估算，面对某些特定问题时，其计算能力几乎可比肩天河二号超级计算机，但其占地面积和所需能耗等，都大大优于超算。
目前，该设备已获得航空航天、海洋装备、大数据、金融科技等行业的领军企业认可，并已开启相关应用研究，例如用于优化流体力学结构设计和估算大规模通信负载趋势等。