《肉嫁高柳家2》：动漫新番的独特冒险，肉身新娘挑战高柳家的神秘身份与传统婚礼，“榴莲自由”，猝不及防地来了彭博社：大众集团重组德国业务，约 2 万员工 2030 年前自愿离职为人父母，当孩子需要玩具时，一般都会秉承“能买就买”的观点，尤其是现在生活条件好了，我们更不愿在这一方面对孩子有所亏欠。
《肉嫁高柳家2》：动漫新番的独特冒险，肉身新娘挑战高柳家的神秘身份与传统婚礼
在当今动漫界中，《肉嫁高柳家2》无疑是一朵独特的花朵，它以全新的视角和独特的冒险故事吸引了众多漫迷的目光。这部作品描绘了一个充满奇幻色彩的世界——肉身新娘高柳家的日常生活，以及她与神秘家族高柳家之间的复杂关系。
高柳家，一个拥有悠久历史和丰富传统的家族，自古以来就以其华丽的礼服、尊贵的礼仪和丰富的美食闻名于世。在这个看似平静的家族内部，却隐藏着一系列令人惊异的秘密。高柳家的传统婚礼被其家族成员认为是繁复且庄重的仪式，但主人公高柳梅却选择通过肉身新娘的身份进入这个神秘世界，挑战高柳家的神秘身份与传统婚礼。
高柳梅，一个身体内流淌着神秘力量的女孩，她的生命旅程充满了未知与挑战。她不仅要面对高柳家的各种习俗和规矩，还要在肉身新娘的身份下完成一场又一场的挑战。例如，她在高柳家的葬礼上扮演了母亲的角色，用自己的生命守护着家族的荣誉；她在父亲高柳忠的心脏停止跳动时，用自己柔软的身体支撑起父亲的生命之火；她在婚礼的祭坛前唱出了自己的爱情歌曲，为整个家庭带来了欢笑和祝福。
高柳家的神秘身份不仅仅体现在她的外表和生活方式上，更体现在她的内心世界。高柳梅虽然是一位肉身新娘，但她身上蕴含着坚韧不拔的精神，这使得她在面临困难和挑战时，都能保持冷静和勇气。她的勇敢和智慧，使她在复杂的家族关系和社会环境中，找到了自我，也找到了属于自己的位置。
高柳家的婚礼也是一部极具象征意义的作品。它不仅是高柳家族的婚姻仪式，更是对传统婚礼文化的传承与创新。高柳梅凭借自己的勇气和智慧，打破了高柳家传统的婚礼模式，将现代元素融入其中，赋予了婚礼更加时尚和个性化的特点。这种对传统与现代的融合，既保留了高柳家深厚的历史底蕴，又展现了年轻人对于美好生活的追求和热爱。
《肉嫁高柳家2》是一部充满想象力和创新精神的动漫新番，它的独特冒险故事和丰满的人物塑造，都让人感受到了生活中的酸甜苦辣，体验到了人性的复杂和多元。这部作品不仅在视觉上给人留下了深刻的印象，更是在情感和思想层面上引发了观众的深思。它让我们看到了动画艺术的魅力，也让我们更加深入地理解了肉身新娘这一特殊群体的价值和意义。这就是《肉嫁高柳家2》，一部集冒险、挑战、亲情、爱情、传统文化于一体的动漫作品，其独特魅力和深远影响，值得我们持续关注和品味。
文｜财天COVER 林木
编辑 | 吴跃
作为水果界的“爱马仕”，榴莲以售价贵著称，往往买一个几百元就没了。因此，很多人虽然爱吃榴莲，但由于价格贵只能偶尔吃一次。今年不一样了，榴莲爱好者终于等来了榴莲自由。进入6月，全国各地的榴莲售价均在下跌，有的直接腰斩，一斤20多元的售价让人忍不住下单。
01、榴莲价格跳水
今年夏天，有着水果界“爱马仕”之称的榴莲，价格腰斩了，让一众消费者感叹：“这下子可以实现榴莲自由了。”
95后白领林檬是榴莲的忠实消费者，她喜欢榴莲细腻绵密的口感，尤其当开到干包“盲盒”时，外脆内糯，像在吃冰淇淋。往年由于价格贵，她只能偶尔吃一次榴莲，没想到今年夏天才开始，榴莲几乎是一天一个价，并且一天比一天便宜，她的榴莲自由猝不及防地来了。
“不管是线上，还是线下，隔几天去看，榴莲价格又便宜了不少，我忍不住下了一单又一单。”林檬翻看过去1个月的账单才发现，她已经买了6次榴莲。
5月10日，林檬在小象超市下单了今年第一颗金枕榴莲，重量约4.2斤，花了148元，一斤差不多35元。十几天后，她看到小象超市金枕榴莲的价格降到了129元，又下了一单。6月4日，同样规格的金枕榴莲只卖119元，一斤只要28元，不到一个月的时间便宜近20%。
“榴莲这是开启降价模式了？”狂炫榴莲的同时，林檬不禁在社交媒体平台感慨了一句，没想到引发众多共鸣。
评论区里，有人和她一样，账单里记录了榴莲的降价轨迹，“五一期间买过40元一斤的榴莲，之后看价格一斤降到32元、27元，又果断冲了两次”；也有不同IP地址的网友，实时“播报”所在地的榴莲价格，有安徽网友说，在家门口菜场买到了15.8元一斤的榴莲，内蒙古、山西的网友称，买到的榴莲一斤分别是25.5元、22.5元。
IT之家 6 月 4 日消息，彭博社今天（6 月 4 日）发布博文，报道称大众集团（Volkswagen AG）为应对车辆需求波动，以及重组德国业务，宣布约 2 万名员工将在 2030 年前自愿离职。
在沃尔夫斯堡工人大会上，大众集团人力资源负责人兼董事会成员 Gunnar Kilian 透露，大众汽车在德国的六个工厂成本控制已取得可观成果，同时以社会责任方式推进裁员。
他强调：“我们已与约 2 万名员工签订合同，约定他们将在 2030 年前离职。这表明我们正在稳步推进重组计划。”
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临多重挑战：成本不断攀升，欧洲市场需求疲软，以及中国竞争对手的迅猛崛起。为此，公司决定削减德国的生产能力及员工数量。
大众品牌管理层于 2024 年与工会达成协议，计划到 2030 年前削减超过 70 万辆的德国生产能力，并裁减 3.5 万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）也在削减岗位以降低成本。
大众品牌在德国拥有超过 12 万名员工，此次裁员目标占该品牌员工总数的四分之一，约占大众集团在德国员工总数的 12%。
员工离职主要通过提前退休、正常退休或终止协议实现，其中大部分为退休安排。大众汽车已为遣散费预留 9 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 73.71 亿元人民币），但目前尚未披露具体有多少员工选择领取遣散费离职。