免费农妇性A片：高清资源，无版权享受——XX免费农业网站，原创 为什么古代的一些农民会有过激的举动？负债324亿，马瑞利进退两难5月21日，美国总统特朗普（右二）在华盛顿白宫迎接到访的南非总统拉马福萨（右三）。新华社记者 胡友松 摄
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古代一些农民会有过激的举动，会直接反抗土豪地主，会反抗官府，甚至会反对皇帝，搞农民起义。有的农民直接做土匪，用暴力抢劫，也活得很自在。他们为什么会有过激的举动？
古代的农民生活在社会最底层，虽然他们直接生产粮食，供整个统治阶级使用，但他们的地位并不高，很容易被奴役，被剥削。统治阶级的官员并不直接参加生产劳动，整天歇着就能获得大量的钱粮，都是从民间获得的，而且把这种获得看成是正当的手段，是天经地义的。农民忍受官员的压榨和剥削，时间久了也认为是正当的，是天经地义的。农民种着皇帝家的土地，就要给皇帝上税，还要定期服徭役，服兵役，倘若敢反抗，就一定会招致权力系统的打压。农民明明生活在社会最底层，从事最艰苦的劳动，一年到头辛辛苦苦，却没有多少余粮。压榨最厉害的时代，出现了“四海无闲田，农夫犹饿死”的局面。不管是奴隶社会还是封建社会，农民都处在社会最底层，属于基本生存资料的生产者，按理说，应该享受高级的待遇，却往往享受了最低级的待遇，甚至根本没有什么社会待遇。按理说，农民自己种地，种出的粮食自己吃，没必要交给皇帝，也没必要让官员来收税，但皇帝统治了天下，就会利用手中的权力来收税，要各级官员来收，那么各级官员就会层层加税，甚至加的税比皇帝征的税还要多，最终给农民造成了沉重的负担。
农民生活在社会底层，失去了话语权，或者说话语权被权力系统剥夺了。即便他们在大街上使劲骂皇帝，也形不成恶劣的影响。皇帝听不到，官员也听不到。皇帝只要保证绝大多数人都成为农民，就可以源源不断地从农民身上榨取钱粮，获得优厚的待遇，让整个统治阶级长期获得优厚的待遇。整个统治阶级却并不用直接参加田间劳动，甚至整天养尊处优，权力、地位都可以实现世袭。农民即便辛辛苦苦种地，也不能混得好日子，没有出头之日。倘若农民想要获得出头之日，就要花费三代以上人的努力，积攒粮食，积攒钱财，供养一个书生，让书生去参加科举考试。这种供养发生在唐代以后，因为唐代以后才有了科举考试制度，而唐代以前的农民供养书生，书生却并不能参加科举考试，只能到权贵家里送门客，为权贵出谋划策，立功之后才可以接受封赏，不然就永无出头之日。农民比较辛苦，又失去了话语权，只需要有一口吃的就能活下去。即便这样低的要求，很多统治者都无法满足，因为他们长期从民间搜刮财富，变得贪得无厌，不愿意放松手中的锁链，最终激起民变。
近日，日本共同社披露，汽车零部件巨头马瑞利（Marelli）因债务高企和客户衰退，正考虑启动美国破产法第11章保护程序。与此同时，印度萨玛集团（Motherson Group）抛出收购要约，试图以20%面值收购其债务并注销美国私募巨头KKR的股权。无论是申请破产保护，还是接受收购要约，此事都不仅仅关系到马瑞利个体的命运，也反映出传统零部件企业在电动化浪潮中面临的生存困境。
资本催生的“畸形儿”
2019年，KKR主导将旗下的日本康奈可（Calsonic Kansei）与当时FCA旗下的玛涅蒂•马瑞利（Magneti Marelli）合并，成立马瑞利控股公司。当年，KKR的意图很明显——康奈可在燃油车热管理领域的规模优势，与马瑞利在车灯、悬架系统的技术领先性，将在全球120个生产基地实现成本共享，预计每年节省4亿欧元研发费用。然而，这份建立在财务模型上的构想，却忽视了两种制造体系的深层差异：日本企业的精益生产体系强调流程标准化，而意大利工程师文化推崇技术个性化，这种冲突从合并第一天起就埋下了内部撕裂的隐患。东京总部要求米兰分部统一采用日产的APW（先进生产方式），但意大利工厂的技工们抗拒取消手工调试环节，导致首批集成式车灯模块的良品率比预期低18%。
据一位前马瑞利高管透露，在合并后的三年时间里，东京总部与米兰分部之间频繁发生内耗。例如，双方曾就200万欧元的模具采购权问题争执不下，这一争执持续了半年之久，最终导致某德系客户的项目延期交付，直接使得马瑞利失去了后续3亿欧元的订单，而这样的内耗事件在整个合并后的三年间从未停歇，严重影响了企业的正常发展和市场竞争力。
更深层的问题在于技术路线的错配。当KKR主导合并时，热管理系统的主流需求仍是传统燃油车的发动机冷却模块。康奈可的核心产品主要包括用于内燃机的硅油风扇离合器和发动机水泵，这在电动车时代迅速沦为“夕阳技术”，其2020年热管理业务营收同比下降23%，而研发投入却仍有60%用于传统技术改良。