神秘的fi11.CNN研究所实验室：隐藏入口背后的秘密探索，21辟谣丨雷军发18元红包请奶茶？小米客服：未查询到相关活动服役近在眼前！福建舰结束第8轮海试，我们要等的其实不是航母？可以说过，在芯片厂主导的全大核的时代，小米却依旧坚持双丛集小核保证稳定低能耗，只能说做手机的直接做芯片确实更懂用户，毕竟手机性能过剩已经逐渐成为共识，但日常刷剧、听歌等低功耗场景的流畅度和耗电量，才是消费者感知最深的。
将CNN研究所实验室的神秘面纱揭开，探寻其隐藏入口背后的真实面貌，是一项既富有挑战又充满吸引力的研究任务。这个位于美国康涅狄格州曼哈顿市的著名机构，以其卓越的技术实力和创新精神，致力于推动前沿科技领域的发展和应用。而其背后的“神秘”之处，则在于那座隐藏在繁华都市中的小实验室——CNN研究所实验室。
CNN研究所实验室的历史可以追溯到20世纪50年代，当时由约翰·道尔森博士及其团队创立。作为美国军事技术研究的重要组成部分，该实验室的主要使命是在极简主义、自动化和人工智能等领域进行基础性科研探索，并为美军提供尖端的信息处理与分析技术支持。
由于种种原因，CNN研究所实验室一度陷入了低调，鲜有人知其存在和运营状况。多年来，关于CNN研究所实验室的神秘面纱始终笼罩在一层难以破晓的迷雾之中，其中最吸引眼球的线索可能就是其神秘的内部构造以及那些隐藏于其建筑物之中的“秘密出口”。
据信，CNN研究所实验室拥有世界上最先进的计算机视觉和深度学习技术设施，其中包括一座大型的沉浸式模拟训练环境，可供研究人员进行大规模的实验和研发工作。这座模拟环境以逼真的图像和虚拟现实技术为基础，融合了多个仿真模块和算法，能够真实模拟复杂的环境场景和复杂的运动状态，为研究人员提供了安全且高度可控的实验条件。
CNN研究所实验室还设有一系列独特的“秘密出口”，这些出口通常被设计成隐秘而又独特，旨在引导研究人员进行更加深入的探索和发现。例如，一个隐藏在建筑物顶部的监控摄像头系统，可以通过夜视模式或特定的照明系统清晰地捕捉到周围环境的变化，帮助研究人员跟踪实验对象的行为和轨迹；另一个隐蔽的地下通道则可能是研究人员进入或者离开实验室的捷径，或者是连接不同区域的传输通道。
尽管CNN研究所实验室的内部结构和技术细节一直为人所知，但人们对其“神秘”的“秘密出口”却知之甚少。这不仅揭示了科学家们在前沿科技领域的无限潜力，也彰显了他们对于未知世界的执着追求和勇敢探索的精神风貌。或许，在未来的研究中，我们期待能进一步揭秘CNN研究所实验室的各种“秘密出口”，揭开它神秘的面纱，深入了解其在信息处理与分析领域的核心价值和影响力。而这，无疑将是对人类科技进步的一大重要贡献，也是对科学探索的一次深层次的深化和拓展。
4日，《辟谣财知道》注意到，网络流传一张以小米创始人雷军名义发布的淘宝闪购18元无门槛红包截图。图片显示，昵称为 “雷军” 的微博账号宣称 “为庆祝小米 YU7上市，感谢米粉15年支持，每人安排一杯奶茶”，并引导用户通过淘宝闪购页面搜索领取。
对此，南财快讯记者查阅雷军微博，未发现有相关博文。南财快讯记者随后致电小米客服，接线工作人员明确表示，未查询到有相关活动，建议以官方渠道发布的信息为准，“网上的一些消息没那么准确”。
同日午间，针对上述传闻，小米集团接受媒体采访时回应，假消息。
据21世纪经济报道，此前的5月22日，小米15周年发布会上，小米汽车首款SUV——小米YU7亮相，雷军表示，小米YU7取自《逍遥游》中的“御”风而行，定位“豪华高性能SUV”。
6天，只有6天。从本月21日上午离开造船厂并出海，到27日中午返回造船厂，国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”此轮海试的持续时间，仅为短短6天。相比起此前的7轮海试，刚刚结束的第8轮海试工作，乃是迄今为止所有海试中，耗时最短的一次。很显然，事情并不寻常。
海事局网站发布的相关消息
仔细想来，如果此轮海试如之前的7次海试那般顺利，那持续时间很短的原因大概只有一个，即重要程度最高、复杂性最强、难度最大且耗时最久的数个测试科目，基本都已在此前的海试中完成并通过，故第8轮海试只是对一些“零七碎八”的非重点小科目进行“收尾性测试”。一种可能性在于，这或许是“福建舰”服役前的最后一次海试，抑或是还有一轮同样短促的第9次海试。总之，相信我们很快就能看到该舰再度走上船厂船台，以清理舰底和完成舰底补漆等工作，然后就能以崭新的面貌进入海军装备序列。
“福建舰”已返回港口码头
基本上，“福建舰”当下的状态已极度接近服役，而真正让该舰至今仍处于“待服役”状态的一大原因，恐怕并不在于其自身，而是在航母舰载机这里。说白了就是，我们在等的并不完全是航空母舰“福建舰”，而是与之相配套的舰载机。“福建舰”应以舰载机满编的状态服役，当下可能仍有部分舰载机尚待到位。
“黄皮”歼-15在“辽宁舰”上完成首次放飞
确实，与人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”于13年前举行服役仪式时不同，如今我们有充足的能力，让“福建舰”从容地以装备和人员满编的状态，实现一步到位式的服役。回想当年，万事皆处于艰难摸索推进的国内造舰业和解放军海军，甚至没能为刚刚服役的“辽宁舰”配齐数量达到满编的歼-15舰载机。就连“辽宁舰”首次完成舰载机的放飞和着舰作业之时，登上该舰的歼-15都还喷涂着试飞机使用的黄色涂装，这就是典型的万事开头难。
“辽宁舰”服役之初未能配齐全部舰载机
但现在，中国已在航空母舰研发、建造和实际运用之路上，摸爬滚打了13年，获得了大量成功经验，各类国产新型舰载机的开发和批量生产更是不在话下。这样想来，“福建舰”服役之时，大概率无需再像“辽宁舰”那样，以“尚未凑齐全部舰载机”的不完整状态进入海军装备序列。
歼-15T舰载机
而从于去年举办的珠海航展来看，歼-15系列舰载战斗机中的歼-15T，即弹射型歼-15，以及主打电子战的歼-15D均已现身。它们的产量提升，并不是什么难事。在空军型中型五代机歼-35A开始服役并交由试飞大队展开试装和试训的情况下，相信海军舰载型歼-35也已投入小批量生产，只不过尚需一段时间完成产能爬坡。另外，以国内互联网上流出的试飞照来看，空警-600舰载预警机的现有总量尚不明朗，“福建舰”恐需要搭载3~4架该型机，这可能会需要再花费一些时间来完成。
完全体“福建舰”预想图